- Erreichte Höhe: 6.721 Meter
- Datum des Rekordversuchs: 30. November 2025
- Motorrad: Stark Varg EX im Serienzustand
Nach mehreren Tagen Vorbereitung, Akklimatisierung und sorgfältiger Planung wagten Jiri Zak und das Team von Stark Future einen erneuten Angriff auf einen der anspruchsvollsten Orte für Höhenrekorde. Ziel war der Ojos del Salado in den chilenischen Anden, der als höchster aktiver Vulkan der Welt gilt und seit Jahren als Testgelände für extreme Fahrzeugprojekte dient.
Rekordfahrt am höchsten aktiven Vulkan der Welt
Der Ojos del Salado erreicht eine Gesamthöhe von rund 6.893 Metern und ist bekannt für extrem wechselnde Bedingungen. Dünne Luft, eisige Temperaturen, starker Wind und instabiler vulkanischer Untergrund machen jeden Versuch zu einem kalkulierten Risiko. Genau hier erreichte Zak am 30. November 2025 mit der Stark Varg EX eine offiziell gemessene Höhe von 6.721 Metern.
Um die Messung zweifelsfrei zu dokumentieren, wurden sämtliche GPS Geräte bereits am Donnerstag, dem 27. November, kalibriert und zertifiziert. Die eigentliche Auffahrt verlief laut Team ohne größere Zwischenfälle. Die endgültige Anerkennung des Rekords steht jedoch noch aus, da GPS Daten, Zeugenaussagen und Log Dateien aktuell von unabhängiger Stelle geprüft werden.
Serienmotorrad unter Extrembedingungen
Besonders bemerkenswert ist, dass der Rekord auf einer vollständig serienmäßigen Stark Varg EX erzielt wurde. Umbauten oder technische Sonderlösungen kamen nicht zum Einsatz. Während Verbrennungsmotoren in großer Höhe durch Sauerstoffmangel an Leistung verlieren, bleibt dieses Problem bei einem Elektromotor aus. Dafür stellen Kälte und geringer Luftdruck andere Herausforderungen dar, etwa beim Thermomanagement von Batterie und Leistungselektronik.
Die Stark Varg EX soll laut Hersteller ein maximales Drehmoment von 1.036 Nm bieten, was umgerechnet rund 764 lb ft entspricht. Zudem wird eine Fahrzeit von bis zu sechs Stunden angegeben. Diese Eckdaten spielten bei der sorgfältigen Energie und Traktionsplanung während der Auffahrt eine zentrale Rolle.
Erfahrung aus früheren Rekordversuchen
Jiri Zak ist kein Unbekannter am Ojos del Salado. Bereits im Jahr 2020 erreichte er dort eine Höhe von 6.546 Metern auf einer KTM 450 EXC F und stellte damit den damaligen Höhenweltrekord für Motorräder auf. Seitdem verfolgte er laut eigener Aussage das Ziel, diesen Wert mit einem Elektromotorrad zu übertreffen.
Zak erklärte nach der Rückkehr ins Basislager, dass insbesondere der Abschnitt in Richtung Argentina Pass zur größten Herausforderung wurde. Wind und Schneeverwehungen hätten vorhandene Spuren ausgelöscht und die Linienwahl erschwert. Fehler seien unter diesen Bedingungen kaum zu verzeihen.
Einordnung und offene Rekordfrage
Der neue Wert von 6.721 Metern würde den bisherigen Rekord übertreffen, der laut aktuellen Angaben noch vom Yamaha Werksfahrer Pol Tarrés gehalten wird. Tarrés soll im Jahr 2024 eine Höhe von 6.756 Metern erreicht haben. Diese Leistung steht weiterhin im Raum und sorgt für eine gewisse Unschärfe in der Rekordlage.
Entsprechend wird der Versuch von Zak derzeit offiziell geprüft. Das Ergebnis soll nach Abschluss der unabhängigen Verifikation bekannt gegeben werden. Bis dahin gilt der Rekord als anhängig.
Elektrischer Antrieb im Grenzbereich
Aus Sicht von Stark Future ging es bei dem Projekt nicht ausschließlich um eine Zahl. CEO und Gründer Anton Wass betonte, dass der Versuch zeigen solle, dass ein elektrischer Antrieb auch unter extremen Bedingungen funktioniere und kontrollierbares Fahren ermögliche. Unterstützt wurde das Projekt von einem spezialisierten Berg und Produktionsteam, das mehrere Tage vor Ort verbrachte, um Wetterfenster und Streckenbedingungen zu analysieren.
Ob der Rekord offiziell anerkannt wird, bleibt abzuwarten. Unabhängig davon zeigt die Fahrt, dass Elektromotorräder inzwischen auch in Bereichen eingesetzt werden, die lange als Domäne klassischer Verbrenner galten.
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Redakteur bei Motorrad Nachrichten. Fokus auf Technik, Szene und Motorradpolitik – neutral, sachlich, verständlich.
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