Honda hat mit der CB1000F ein Retro-Naked-Bike mit Reihenvierzylinder offiziell für den US-Markt bestätigt und kündigt zugleich die Rückkehr der Supersportler CBR1000RR-R Fireblade SP und CBR1000RR für das Modelljahr 2027 an. Damit spannt sich die Palette vom 124 PS starken Klassiker-Nachbau bis zur 217 PS starken Rennstreckenmaschine mit Technik aus der MotoGP.

Der spanische Hersteller Rieju hat im Industriegebiet Empordà Internacional bei Girona mit dem Bau einer neuen Produktionsstätte begonnen. Das Werk soll Anfang 2028 in Betrieb gehen und die Fertigung für das weitere internationale Wachstum der Marke bündeln.

Kriega bringt eine Sonderauflage seines Rucksacks R25, die gemeinsam mit dem britischen Straßenrennfahrer und TV-Moderator Guy Martin entstanden ist. Die Edition übernimmt die Technik des überarbeiteten R25 und ergänzt sie um persönliche Details aus Martins eigenem Rucksack.

Der indische Hersteller Hero MotoCorp baut sein Geschäft in Europa systematisch aus und ist nach Italien und Spanien inzwischen auch in Großbritannien mit zwei Modellen am Markt. In Deutschland sind die Maschinen noch nicht im Handel, der Konzern bereitet den Schritt aber vor und kündigt weitere Baureihen an, darunter einen vom Dakar-Einsatz inspirierten Geländeableger.

Die CFMoto 250 Dual ist eine leichte Enduro für die Führerscheinklasse A2, die in mehreren europäischen Ländern bereits ab 2.990 Euro (circa 3.470 US-Dollar) angeboten wird. Mit 154 Kilogramm Gewicht, einem wassergekühlten Einzylinder und rund 25 PS richtet sich das Modell an Einsteiger und preisbewusste Fahrer.