Honda hat mit der CB1000F ein Retro-Naked-Bike mit Reihenvierzylinder offiziell für den US-Markt bestätigt und kündigt zugleich die Rückkehr der Supersportler CBR1000RR-R Fireblade SP und CBR1000RR für das Modelljahr 2027 an. Damit spannt sich die Palette vom 124 PS starken Klassiker-Nachbau bis zur 217 PS starken Rennstreckenmaschine mit Technik aus der MotoGP.