Die MotoGP schafft Wildcard-Teilnahmen ab der Saison 2027 komplett ab. Die Grand Prix Commission hat die Regeländerung beschlossen, die unabhängig vom Concession-Status für alle Hersteller gilt. Testfahrer wie Dani Pedrosa oder Michele Pirro verlieren damit ihre letzte Möglichkeit für Renneinsätze.
Ein Forschungsteam der Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg hat einen Wasserstoff-Verbrennungsmotor entwickelt, der im geschlossenen Kreislauf emissionsfrei arbeitet und auf dem Prüfstand einen Wirkungsgrad von über 60 Prozent erreicht. Für Motorräder ist das Konzept zwar nicht vorgesehen, doch die Technologie könnte langfristig auch die Zweiradbranche beeinflussen.
Die Ducati Desmo450 MX bekommt per Software-Update ein vorausschauendes Wartungssystem, das Serviceintervalle an die tatsächliche Motorbelastung anpasst. Ein Algorithmus aus dem Rennsport könnte langfristig die gesamte Motorradbranche verändern.
Beim jährlichen Gala-Abend der MotoGP am Vorabend des Spanien-GP in Jerez blieben die Tische der Hersteller leer. Yamaha, Aprilia und KTM erschienen nicht, Ducati und Honda schickten nur untergeordnete Vertreter. Die Folge: Der Promoter MotoGP SEG wechselt die Strategie und verhandelt nun einzeln mit jedem Hersteller.
Die neue Voge R125S kombiniert Traktionskontrolle, eine integrierte Dashcam und ein Farb-LCD mit Bluetooth zu einem Preis, der die japanische Konkurrenz deutlich unterbietet. Ab April 2026 steht die 125er-Naked bei europäischen Händlern.
Ein ehemaliger Mitgründer eines finnischen Batterie-Startups hat Strafanzeige gegen Donut Lab gestellt und wirft dem Unternehmen vor, die Eigenschaften seiner Feststoffbatterie massiv übertrieben zu haben. Verge Motorcycles, das diese Technologie in seinen Elektromotorrädern einsetzen will, kämpft zusätzlich mit erheblichen Lieferverzögerungen.
