BMW Motorrad beteiligt sich an Venna, einem jungen Entwickler leistungsstarker Elektromotorräder für das Gelände. Hinter dem neuen Namen steckt ein alter Bekannter der Szene, dessen Elektro-Crosser bisher nie in Serie gegangen ist.
Aktuell
Honda zeigt auf der EICMA 2026 erstmals, wie ein Supersportler mit dem neuen 900er-V3 aussehen könnte. Das Designkonzept hat eine Vollverkleidung und Winglets, und einiges spricht dafür, dass der elektrische Kompressor des Naked Bikes hier fehlt.
Voge bringt die 660RR auf die EICMA 2026 und will damit ab 2027 in Europa im Segment der mittelgroßen Supersportler mitmischen. Hinter dem neuen Namen steckt die bereits bekannte RR660S, die mit Vierzylinder, verstellbarer Sitzposition und umfangreicher Elektronik gegen etablierte Modelle antritt.
Benelli stellt der Tornado Naked Twin 550 ein stärkeres Naked Bike mit dem Zweizylinder der TRK 702 zur Seite. Neben mehr Leistung bringt die Tornado Naked Twin 700 eine Serienausstattung mit, die in der Mittelklasse selten ist.
GoPro hat gemeinsam mit AGV einen ersten Blick auf seinen Motorradhelm mit eingebauter Kamera gewährt. Der Marktstart ist für 2027 geplant, doch viele wichtige Details halten beide Firmen noch zurück.
Über neue Sperrungen und Auflagen für Motorräder fällt die Entscheidung meist dann, wenn die Saison vorbei ist. An der B500, bei Oberhof und am Sudelfeld stehen solche Entscheidungen in den kommenden Wochen an.
Im Außerfern könnten bald weitere Straßen für Motorräder mit mehr als 95 Dezibel Standgeräusch gesperrt werden, der Tiroler Landtag lässt eine Ausweitung des Fahrverbots prüfen. Begründet wird das ausgerechnet mit Motorrädern, die den bestehenden Sperren ausweichen.
Italien hat neue Regeln für den Unterfahrschutz an Leitplanken erlassen, der gestürzte Motorradfahrer vor Pfosten und Kanten schützen soll. Schon ein einziger schwerer Unfall kann eine Pflicht auslösen, doch Planer und Straßenbetreiber dürfen mit einer Begründung auf den Einbau verzichten.
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