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Startseite » TVS Apache RR 310 oder BMW G 310 RR – neuer kleiner SuperSportler
TVS Apache RR 310 Motorcycles News 2
Neue Motorräder

TVS Apache RR 310 oder BMW G 310 RR – neuer kleiner SuperSportler

By Andreas Denner2 Januar, 2018
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TVS Apache RR 310 oder BMW G 310 RR – neuer kleiner SuperSportler

Ein echter kleiner SuperSportler kommt für den indischen Markt, die TVS Apache RR 310 könnte aber auch für Europa interessant werden

Bericht auch in Videoform (ganz unten)

SuperSport und kleiner Motor muss kein Widerspruch sein

[sam id=“1″ codes=“true“]SuperSport und kleiner Motor muss kein Widerspruch sein, denn es kommt auf das Gesamtpaket an das den Charakter einer Maschine ausmacht. In manchen Ländern dürfen große Motoren auch nur mit einem besonderen Führerschein gefahren werden oder sind schlicht unbezahlbar. Eine sportliche Fahrweise hat aber trotzdem seine Berechtigung und daher gibt es auch die kleinen SuperSportler, die mit dem richtigen Fahrer und auf kurviger Strecke um so manche 1000er kreise drehen können.

Eine solche Maschine könnte die TVS Apache RR 310 sein, die in Zusammenarbeit mit BMW entstand.

Herzstück ist der BMW Einzylinder-Motor der G 310 R mit 34 PS. Auch das Chassis kennt man bereits von der G 310 R bzw. der GS. Die Upside-Down-Gabel und das Federbein kommen von KYB. Die Bremsen sind von ByBre die zu Brembo gehören. Ein Zweikanal-ABS ist vorhanden.

Was der kleine Supersportler wirklich kann ist noch offen, aber es wäre sogar möglich, dass er es auch auf den europäischen Markt schafft – dann als BMW G 310 RR. Was meint ihr?

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Technische Daten der TVS Apache RR 310 oder BMW G 310 RR

ENGINE & PERFORMANCE

  • TypeSI, 4 stroke, 4 valve, Single cylinder, Liquid cooled, Reverse inclined
  • Engine capacity 312.2cc
  • Maximum power 25 kW @ 9700 engine rpm (34 PS @ 9700 engine rpm)
  • Maximum torque 27.3 Nm @ 7700 engine rpm
  • Bore 80 mm
  • Stroke 62.1 mm
  • Carburettor/Fuel injectionBosch- Closed loop EFI
  • Bore to stroke ratio1.29
  • Valve per cylinder 4 valves
  • StartingElectric start
  • Idle speed 1700 + 200rpm
  • IgnitionDynamically controlled integrated high

CHASSIS AND SUSPENSION

  • FrameTrellis frame, split chassis
  • Front suspension Inverted cartridge telescopic Fork
  • Rear suspensionTwo arm Aluminium die-cast swingarm Mono tube floating piston gas assisted shock absorber

ELECTRICAL

  • Battery 12V, 8Ah
  • Headlamp Bi-LED projector, 30W @ 13 V
  • Tail lamp LED 4 W

FUEL TANK CAPACITY

  • Full 11 litres

DIMENSION

  • Height1135 mm
  • Length2001 mm
  • Width786 mm
  • Wheelbase1365 mm
  • Ground clearance180 mm
  • Saddle height810 mm

WHEEL AND TYRE

  • Rim size (front) MT 3.0×17
  • Rim size (rear) MT 4.0×17
  • Tyre size (front) 110/70-R17 M/C 54H Tubeless
  • Tyre size (rear) 150/60-R17 M/C 66H Tubeless

BRAKE

  • FrontDisc 300mm Petal type with ABS
  • RearDisc 240mm Petal type with ABS
  • Brake fluidDOT 4

WEIGHTS

  • Kerb weight 169.5 kg
  • Max payload 130 kg

PERFORMANCE

  • Max speed 160 km/h
  • Acceleration 0-2sec in km/h 46.77 km/h
  • 0-60km/h (time in sec) 2.93 s
  • 0-100km/h (time in sec) 7.17s

Vorstellung der TVS Apache RR 310 bzw. BMW G 310 RR in Videoform:

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Redakteur bei Motorrad Nachrichten. Fokus auf Technik, Szene und Motorradpolitik – neutral, sachlich, verständlich. Verantwortlich für die Seiten www.Motorcycles.News, www.Motorrad.Training und den YouTube-Kanal "Motorrad Nachrichten", sowie deren social Media-Seiten.

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