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Startseite » Die Daten der „Lärmpausen“ am Feldberg
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Die Daten der „Lärmpausen“ am Feldberg

By Andreas Denner21 März, 2022
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Nachdem mehrere Strecken um den Feldberg im Taunus bereits 2019 für zweimal neun Tage gesperrt wurden, soll jetzt der nächste „Verkehrsversuch“ starten. Die Daten für die sogenannten „Lärmpausen“ stehen jetzt fest.

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Nachdem mehrere Strecken um den Feldberg im Taunus bereits 2019 für zweimal neun Tage gesperrt wurden, soll jetzt der nächste „Verkehrsversuch“ starten. Die Daten für die sogenannten „Lärmpausen“ stehen jetzt fest.

Dieser weitere Test wurde nicht mit den Motorradverbänden abgestimmt, es gab nur eine schriftliche „Anhörung“, bei der sich der BVDM zusammen mit neun anderen Motorradverbänden deutlich gegen den erneuten Verkehrsversuch aussprach.

 

Trotzdem sollen folgende Strecken an jedem zweiten Wochenende während der Saison NUR für Motorradfahrer gesperrt werden:

  • L3004 ab Ortstafel Oberursel bis Ortstafel Schmitten
  • L3276 ab Sandplacken bis Oberreifenberg
  • L3024 ab Sandplacken bis kurz vor der Feldbergzufahrt

 

Gesperrt werden diese Strecken jeweils:

  • 09./10. April
  • 07./08. Mai
  • 11./12. Juni
  • 09./10. Juli
  • 13./14. August
  • 10./11. September
  • 08./09. Oktober

 

Biker-Demo geplant

Dieser erneute Verkehrsversuch wird aber nicht einfach so hingenommen. Der Ride Free Germany e.V. hat für den 14. Mai eine Demonstration angemeldet, die aktiv vom BVDM und den FDP-Biker unterstützt wird.

Daneben plant das Bündnis „Hochtaunus für Alle“ einen „Biker-Tag“ auf dem Feldbergplateau. Hierbei handelt es sich um keine Kundgebung und keine Demonstration, es soll ein Event mit Vorführungen und Gästen werden, bei der auch gern die ortsansässige Bevölkerung eingeladen ist. Weitere Infos zu den beiden Veranstaltungen werden noch folgen.

 

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Zuletzt aktualisiert am 4 Januar, 2026 um 18:00 . Wir weisen darauf hin, dass sich hier angezeigte Preise inzwischen geändert haben können. Alle Angaben ohne Gewähr.

 

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Redakteur bei Motorrad Nachrichten. Fokus auf Technik, Szene und Motorradpolitik – neutral, sachlich, verständlich. Verantwortlich für die Seiten www.Motorcycles.News, www.Motorrad.Training und den YouTube-Kanal "Motorrad Nachrichten", sowie deren social Media-Seiten.

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