Unter diesem Schlagwort findest du Beiträge zu Triumph und deren Aktivitäten im Motorradbereich. Dazu gehören Modellvorstellungen, technische Entwicklungen, Motorsport-Themen sowie Unternehmensmeldungen rund um die Marke.
Die nachfolgende Artikelliste bündelt alle Inhalte, in denen Triumph thematisiert wird – von neuen Serienmodellen über Sondereditionen bis hin zu sportlichen Einsätzen, Konzeptstudien und strategischen Entscheidungen des Herstellers.
Sieben Teams aus aller Welt haben für Triumph Originals 2026 jeweils eine Scrambler umgebaut, vom großvolumigen Supermoto bis zum Motorrad mit gewollter Gebrauchsspur. Bis zum 22. September entscheidet eine öffentliche Abstimmung gemeinsam mit einer internationalen Jury, wer den Titel Triumph Original 2026 bekommt.
Das Modelljahr 2027 beginnt früher als gewohnt: Erste Maschinen stehen bereits im Sommer 2026 in den Preislisten und bei den Händlern. Diese Übersichtsseite sammelt alle bestätigten und angekündigten Motorrad-Neuheiten für 2027 und wird laufend aktualisiert.
Sam Sunderland ist am 5. September 2026 in London zu seinem Rekordversuch rund um die Welt aufgebrochen. Auf den Fotos vom Start sitzt er offenbar auf einer Triumph Tiger 1200, die es offiziell noch gar nicht gibt.
Yamaha zeigt am 2. November 2026 eine Neuheit, hinter der viele eine Ténéré 900 mit Dreizylinder vermuten. Sollte das Modell tatsächlich kommen, trifft es auf ein Feld aus fünf etablierten Enduros, die preislich rund 8.000 Euro auseinanderliegen.
Bei den Bonneville Motorcycle Speed Trials 2026 hat die Kanadierin Liane Langlois mit ihrem Seitenwagengespann auf Basis einer Triumph Rocket III Roadster 235,526 km/h (146,349 mph) erreicht. Gegenüber ihrem Vorjahresrekord sind das rund 16 km/h mehr, und der Grund dafür liegt vor allem in einer Änderung an der Karosserie.
Triumph hat einen neuen Rennmotor für die Moto2 entwickelt, doch das passende Serienmotorrad gibt es bisher nicht. Der Hersteller schließt inzwischen aus, dass der Antrieb von der Trident 800 oder der Tiger Sport 800 abstammt.
Triumph Motorcycles baut seine Führungsspitze um und teilt eine bisher gebündelte Aufgabe auf zwei Schultern. Chief Commercial Officer Paul Stroud geht nach 18 Jahren in den Ruhestand, für den Vertrieb kommt ein Manager von BMW.
Triumph baut den Moto2-Rennmotor für die Saison 2027 grundlegend um und verspricht rund sechs Prozent mehr Spitzenleistung bei zwei Kilogramm weniger Gewicht. Weil sich zugleich der Hubraum ändert und die Aufhängungspunkte wandern, müssen alle Chassis-Hersteller der Klasse noch einmal von vorne anfangen.
Triumph legt mit der Speed Twin 1200 TFC eine weltweit auf 750 Exemplare limitierte Sonderserie seiner klassischen Baureihe auf. Öhlins-Fahrwerk, Brembo-Bremsen, Akrapovič-Auspuff und zahlreiche Carbonteile heben die Ausstattung deutlich über die der Speed Twin 1200 RS.
Triumph stattet zum Modelljahr 2027 sechs bekannte Motorräder mit neuen Lackierungen aus, von der Tiger Sport 800 bis zur Rocket 3 Storm. Die neuen Farben erreichen die Händler ab August 2026, die meisten davon als Premium-Varianten mit einem kleinen Aufpreis.
Die Triumph Bonneville 400 ist in Indien erneut bei Testfahrten aufgetaucht und nähert sich damit ihrer Markteinführung. Spionagebilder deuten darauf hin, dass das Modell mehr als ein retromäßig umgestalteter Ableger der Speed 400 ist und auf einem eigenen Rahmen mit eigenständiger Technik aufbaut.
Eine unabhängige Werkstatt aus dem englischen Bristol hat die Triumph Scrambler 400X umfassend überarbeitet und dabei nach eigenen Angaben mehr als 15 Kilogramm Gewicht eingespart. Die verwendeten Teile sollen künftig einzeln erhältlich sein, zusätzlich ist eine Kleinserie kompletter Motorräder geplant.
Der Distinguished Gentleman’s Ride hat in seinem 15. Jahr mehr als 7,23 Millionen US-Dollar (rund 6,2 Millionen Euro) für die Männergesundheit zusammengebracht. Bis zum Spendenschluss am 31. Mai dürfte die Summe weiter steigen.
Indien hat die Motorradsteuer radikal umgebaut. Triumph und KTM reagieren mit verkleinerten Motoren, und das könnte langfristig auch den europäischen Markt verändern.
Die North West 200 steht vor einer der spannendsten Ausgaben der jüngeren Geschichte. Vom 6. bis 9. Mai 2026 kämpfen auf der 14,3 Kilometer langen Küstenstrecke zwischen Portrush, Portstewart und Coleraine einige der besten Straßenrennfahrer der Welt um insgesamt neun Siege in vier Rennklassen.
Kurz vor dem offiziellen Indien-Launch am 6. April sind die Motorspezifikationen der neuen Triumph 350cc-Reihe durchgesickert. Die britische Marke setzt auf einen verkleinerten Einzylinder, um von deutlich niedrigeren Steuersätzen zu profitieren.
James Bond fährt im neuen Videospiel 007 First Light eine speziell angefertigte Triumph TF 250-X mit Flammenwerfer. Die Partnerschaft knüpft an die gemeinsame Geschichte aus dem Bond-Film No Time To Die an.
Der jüngste Solofahrer der TT 2026 geht mit einer Triumph Daytona 660 in der neuen Sportbike-Klasse an den Start. Sein Fokus liegt ganz auf dem Lernen des Mountain Course.
Indiens neue Steuerstruktur spaltet den Motorradmarkt: 18 Prozent für Maschinen bis 350 cm³, bis zu 40 Prozent für alles darüber. Während Royal Enfield profitiert, geraten Hersteller wie Triumph und Bajaj unter Druck und arbeiten bereits an verkleinerten 350-cm³-Versionen ihrer 400er-Modelle. Die Folgen könnten auch Käufer in Europa und weltweit spüren.
Triumph enthüllt eine einmalige Speed Twin 1200 Cafe Racer DGR Edition als Hauptpreis des Distinguished Gentleman’s Ride 2026. Die Registrierung für das weltweite Charity-Event am 17. Mai ist ab sofort geöffnet.
