Eine Hommage an das Naked Bike, das eine Ära prägte
In Würdigung des Motorrads, das die Welt der Zweiräder revolutionierte (laut Ducati), legt der Bolognaer Motorradhersteller eine spezielle Version der Monster auf. Die Monster 30° Anniversario trägt eine Trikolore-Lackierung, die die italienische Handwerkskunst feiert und wird in einer limitierten Auflage von nur 500 Exemplaren produziert.
Mit ihren kompromisslosen Komponenten hat sie das geringste Gewicht aller bisherigen Monster-Modelle und besticht durch ihre sportliche Dynamik.
Das Monster und seine weltweite Fangemeinde
Seit seiner Einführung im Jahr 1993 konnte die Monster weltweit über 350.000 Motorradbegeisterte für sich gewinnen. In ihrer Essenz blieb sie stets dieselbe: Ein sportlicher Motor, optimiert für die Straße, ein Superbike-Chassis, breite Lenker und keine Verkleidung. Diese Kombination war laut Ducati nicht nur einzigartig, sondern auch enorm effektiv und führte zur Erfindung einer völlig neuen Motorradklasse, dem Naked Bike.
Die Monster 30° Anniversario – Ein Meisterwerk italienischen Designs
Wie alle Monster-Modelle zeichnet sich auch diese spezielle Version durch ihr unverwechselbares Design und maximalen Fahrspaß auf der Straße aus. Ihre wahre Natur offenbart sich auf den ersten Blick durch die Trikolore-Lackierung zum 30. Jubiläum, die an die sportlichsten Monster der Vergangenheit erinnert.
Ergänzt wird das Design durch die goldenen Felgen und die goldene Öhlins NIX30-Gabel, die speziell für dieses Modell gefertigt wurden. Weitere auffällige Elemente sind ein Sitz mit aufgesticktem 30-Jahres-Logo, eine spezielle Dashboard-Animation beim Einschalten der Zündung und eine Plakette mit dem Modellnamen und der Seriennummer. Ein Zertifikat zur Echtheit und eine spezielle Motorradabdeckung gehören ebenfalls zum Lieferumfang.
Technische Finessen des 30° Anniversario
Abgesehen von ihrem Aussehen überzeugt die Monster 30° Anniversario durch ihre dynamischen Qualitäten. Mit einem Leergewicht von nur 184 kg bzw. 406 Pfund ist sie 4 kg bzw. knapp 9 Pfund leichter als das Standardmodell.
Die Monster ist eine moderne Neuinterpretation des Originalrezepts und zeichnet sich durch seine Leichtigkeit, einfache Handhabung und Schnelligkeit aus. Sie wird vom Testastretta 11°-Motor angetrieben, einem flüssigkeitsgekühlten 4-Ventil-Zweizylinder mit desmodromischer Steuerung und 111 PS (110 hp, 82 KW) bei 9.250 U/min sowie 93 Nm bei 6.500 U/min. Dieser Motor besticht durch seine Zuverlässigkeit und einfache Wartung, mit großen Intervallen (15.000 km für Ölwechsel und 30.000 km für Ventilspielkontrollen). Er liefert kraftvolle Leistung bei allen Drehzahlen, insbesondere im mittleren und niedrigen Bereich, der auf der Straße am häufigsten genutzt wird.
Das Chassis der neuen Monster ist extrem funktionell und effektiv und überträgt die inspirierenden Prinzipien der Ducati Superbikes auf ein Straßenmotorrad. Der Motor ist tragend und mit ihm ist ein Front Frame verbunden, der konzeptionell an den der Panigale V4 erinnert.
Erstklassige Federung und Bremsen für verbessertes Fahrgefühl
Die voll einstellbare Öhlins Federung verfügt über eine Gabel, die 0,6 kg bzw. etwa 1,3 Pfund leichter ist als die, die in der Monster und Monster+ verwendet wird, und verbessert das Fahrgefühl sowie die Bodenfreiheit und somit den maximalen Schräglagenwinkel. Die Federung ist sportlich abgestimmt und sorgt dafür, dass das Monster 30° Anniversario sowohl auf gemischten Straßen als auch auf Rennstrecken große Freude bereitet.
Das Bremssystem umfasst Brembo Stylema-Vorderradzangen und Aluminiumflansche für die 320 mm-Vorderradbremscheiben, die die Monster 30° Anniversario besser bremsen und agiler machen.
Elektronik auf dem neuesten Stand
Die Elektronik des Monsters ist auf dem neuesten Stand der Technik. Die Standardausrüstung umfasst schräglagenabhängiges ABS, Ducati Traction Control und Ducati Wheelie Control, alle in unterschiedlichen Stufen einstellbar. Die sportliche Charakteristik der neuen Monster 30° Anniversario wird auch durch die Launch Control unterstrichen, die blitzschnelle Starts ermöglicht.
Fahrmodi und Instrumenten-Display
Die drei Fahrmodi – Sport, Straße und Regen – ermöglichen es, den Charakter des Monsters entsprechend den Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers zu formen. Alles wird einfach über die Lenkersteuerung und das 4,3″ Farb-TFT-Display verwaltet. Letzteres verfügt über eine Renn-Grafik, die an die Panigale V4 erinnert, mit einem großen Drehzahlmesser und einer vollständigen Informationsanzeige, einschließlich der aktuellen Ganganzeige.
Das Monster 30° Anniversario – Eine limitierte Hommage an ein legendäres Naked Bike
Mit ihrer ikonischen Lackierung, ihrem geringen Gewicht und ihrer erstklassigen Komponenten ist die Monster 30° Anniversario ein beeindruckendes Tribut an ein Motorrad, das die Motorradwelt revolutioniert hat und dessen Fangemeinde bis heute ungebremst wächst, so wird das Sondermodell von Ducati beschrieben.
Ausstattung:
- „30° Anniversario“-Lackierung im Tricolore-Stil*
- Nummernschild mit Name und Nummer des Motorrads (XXX/500)*
- Spezielle Animation auf dem Armaturenbrett beim Einschalten*
- Sportfahrersitzform mit Logo*
- 937 cm3 Testastretta 11° Motor
- Maximale Leistung: 111 CV bei 9.250 U/min
- Maximales Drehmoment: 9,5 kgm bei 6.500 U/min
- Straßenzugelassener Termignoni-Slip-on*
- Leergewicht: 184 kg *
- Aluminium-Vorderrahmen
- Erleichterter GFK-Hilfsrahmen
- Aluminium-Schwinge
- Öhlins Lenkungsdämpfer*
- Öhlins NIX30-Gabel *
- Öhlins Federbein hinten *
- Geschmiedete Aluminiumräder (-1,86 kg gegenüber Monster-Gussrädern) *
- Vorder- und Hinterradkotflügel aus Kohlefaser*
- Voll-LED-Lichtanlage mit Rundum-Blinkern
- Farbiges 4,3-Zoll-TFT-Cockpit mit Kraftstoffstands- und Ganganzeige
- Riding Modes (3 Konfigurationen), die auf das neue Fahrwerk abgestimmt sind. Neuer Wet Riding Modus *
- Kurven-ABS in 3 Stufen, mit reinem Front-Modus
- DTC (8 Stufen) und DWC (4 Stufen)
- Launch Control (3 Stufen)
- Brembo-Bremsanlage vorn: 320-mm-Scheiben mit Aluminium-Innenflanschen, Stylema®-Monoblock-Bremssätteln, radialem Hauptzylinder und synthetischen Belägen*
- Hydraulische Kupplungsbetätigung, radialer Hauptzylinder
- Sitzhöhe: 840 mm
- DQS auf/ab
- Li-Ion-Batterie*
- Pirelli Diablo Rosso IV-Reifen*
- Frontverkleidung*
- Soziussitz-Abdeckung*
- Spezieller Fahrradschutz*
- Echtheitszertifikat*
*Exklusive Ausstattung für Monster 30° Anniversario
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