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Startseite » Honda Rebel in neuem Farbkleid
Honda CMX1100 Rebel 2022 1
22YM HONDA CMX1100 REBEL
Neue Motorräder

Honda Rebel in neuem Farbkleid

By Andreas Denner18 November, 2021
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Für 2022 spendiert Honda der CMX1100 Rebel eine neue Farbe. Ansonsten ändert sich nicht recht viel.

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Für 2022 spendiert Honda der CMX1100 Rebel eine neue Farbe. Ansonsten ändert sich nicht recht viel.

Die CMX1100 Rebel wurde erst 2021 veröffentlicht und ist die große Schwester der 500er Rebel. Rein technisch hat sich nichts geändert. Neben der bereits bekannten Farbgebund in schwarz kann man die 2022er Rebel auch in Pearl Stallion Brown ordern.

 

Bekannte Daten unverändert

Der 1.084 cc Paralleltwin aus der Afrika Twin leistet in der großen Rebel weiterhin 87 PS bei 7.000 U/min und 98 Nm bei 4.750 U/min. Die Sitzhöhe beträgt 700mm.

Auch bei der Ausstattung bleibt es bei Throttle by Wire mit drei voreingestellten Fahrmodi, beim Tempomat, der LED-Beleuchtung, dem LC-Display und der USB-Buchse unterm Sitz. Ein vierter frei konfigurierbarer Fahrmodus, bei dem neben der Leistungsentfaltung des Motors auch die Motorbremse, die Traktionskontrolle, die Wheelie Control und das optionale Doppelkupplungsgetriebe eingestellt werden kann ist ebenfalls vorhanden.

 

Technische Daten

 MOTOR

  • Typ – Flüssigkeitsgekühlt, Zweizylinder SOHC Viertakt-Reihenmotor, Unicam-Zylinderkopf, 8 Ventile, 270° Kurbelwelle, Euro 5
  • Hubraum – 1.084 cm3
  • Bohrung x Hub – 92 mm x 81,5 mm
  • Verdichtung – 10,1:1
  • Leistung – 64 kW (87 PS) bei 7.000 U/min
  • Drehmoment – 98 Nm bei 4.750 U/min
  • Ölvolumen – 4,8 Liter (5,2 Liter DCT)

 

KRAFTSTOFFSYSTEM

  • Gemischaufbereitung – PGM-FI Kraftstoffeinspritzung
  • Tankinhalt – 13,6 Liter
  • Verbrauch* – 4,9 Liter/100km – MT – 5,3 Liter/100km – DCT
  • CO2 Emissionen – 114 g/km – MT – 123 g/km – DCT

 

ELEKTRIK

  • Starter – E-Starter
  • Batterie – 12 Volt / 11,2 AH
  • Lichtmaschine – 419 W

 

ANTRIEB

  • Kupplung – MT:Mehrscheiben im Ölbad – DCT: Doppelkupplungsgetriebe
  • Getriebe – MT: 6 Gänge manuell – DCT: 6 Gänge elektronisch-hydraulisch gesteuert
  • Endantrieb – Kette

 

RAHMEN

  • Typ – Stahlrohrrahmen

 

FAHRWERK

  • Abmessungen (L x B x H) – 2.240 mm x 853 mm x 1.115 mm – MT – 2.240 mm x 834 mm x 1.115 mm – DCT
  • Radstand – 1.520 mm
  • Lenkkopfwinkel – 30°
  • Nachlauf – 110 mm
  • Sitzhöhe – 700 mm
  • Bodenfreiheit 120 mm
  • Gewicht vollgetankt – MT: 223 kg / DCT: 233 kg

 

RADAUFHÄNGUNG

  • Vorne – 43 mm Showa Cartridge-Telegabel, Federvorspannung einstellbar
  • Hinten – Zwei Showa Gasdruck-Stoßdämpfer mit Ausgleichsbehälter, Federvorspannung einstellbar

 

RÄDER

  • Vorne – Mehrspeichen, Gussaluminium
  • Hinten – Mehrspeichen, Gussaluminium
  • Felgengröße vorne – MT 3.50
  • Felgengröße hinten – MT 5.00
  • Reifen vorne – 130/70B18 M/C
  • Reifen hinten – 180/65B16 M/C

 

BREMSEN

  • ABS System – 2 Kanal
  • Vorne – Einscheibenbremse 330mm Ø, schwimmend gelagert, radial montierte Monoblock Vierkolben-Bremszange
  • Hinten – Einscheibenbremse 256mm Ø, Einkolben-Bremszange

 

INSTRUMENTE & ELEKTRIK

  • Instrumente – Rundes Kombi-LCD-Display mit 120mm Ø, USB-C Steckdose
  • Diebstahlsicherung – HISS
  • Frontscheinwerfer – LED
  • Rücklicht – LED

 

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  • Honda CMX1100 Rebel 2022 1
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Redakteur bei Motorrad Nachrichten. Fokus auf Technik, Szene und Motorradpolitik – neutral, sachlich, verständlich. Verantwortlich für die Seiten www.Motorcycles.News, www.Motorrad.Training und den YouTube-Kanal "Motorrad Nachrichten", sowie deren social Media-Seiten.

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