- ROADLOK ernennt BlueMayim zum offiziellen Vertriebspartner für die Niederlande und die EU
- Produkte sind ab sofort über BlueMayim lieferbar
- Das Immobilizer-System trägt die ART4-Zertifizierung, die höchste Sicherheitsstufe in den Niederlanden
Motorraddiebstahl bleibt in Europa ein ernstes Problem, und herkömmliche Bremsscheibenschlösser gelten seit Jahren als bestenfalls mäßig wirksame Lösung. Das kalifornische Unternehmen ROADLOK verfolgt einen anderen Ansatz: Statt eines losen Schlosses, das vor jeder Fahrt entfernt werden muss, setzt der Hersteller auf ein fest an der Bremszange montiertes Wegfahrsperren-System, das dauerhaft am Motorrad verbleibt. Mit der Ernennung von BlueMayim als offiziellem Distributionspartner für die Niederlande und weitere EU-Märkte macht das Unternehmen nun einen strategisch wichtigen Schritt, um dieses Konzept in Europa breiter verfügbar zu machen.
Fest montiert statt lose mitgeschleppt: So funktioniert das ROADLOK-System
Das Grundprinzip von ROADLOK unterscheidet sich grundlegend von klassischen Bremsscheibenschlössern. Eine aus hochfestem Aluminium gefräste Halterung wird direkt an der vorderen Bremszange des Motorrads verschraubt und verbleibt dort permanent, auch während der Fahrt. Zum Verriegeln wird lediglich ein federgelagerter Stahlbolzen, der sogenannte BrakeBolt, in eine der Kühlbohrungen der Bremsscheibe eingeführt. Dieser BrakeBolt wiegt gerade einmal 77 Gramm und lässt sich problemlos am Schlüsselbund befestigen.
Sobald der Bolzen eingerastet ist, kann das Vorderrad nicht mehr gedreht werden. Wer versehentlich losfahren will, erlebt im Grunde dasselbe wie beim vollen Ziehen des Bremshebels: Das Motorrad stoppt einfach. Genau darin liegt ein entscheidender Vorteil gegenüber herkömmlichen Bremsscheibenschlössern, bei denen das Vergessen vor dem Losfahren regelmäßig zu beschädigten Bremsscheiben, verbogenen Gabeln oder Stürzen führt. Beim ROADLOK-System soll eine Beschädigung der Bremszange durch das Design konstruktiv ausgeschlossen sein.
Auch in puncto Aufbruchsicherheit setzt das System auf die enge Integration mit der Bremszange. Da der Bolzen direkt neben den Bremssätteln und der Gabel sitzt, lässt sich der betroffene Bereich der Bremsscheibe nicht einfach herausschneiden, wie das bei herkömmlichen Schlössern möglich ist. Selbst das Lösen der Befestigungsschrauben soll einem Dieb wenig bringen, weil der verriegelte Bolzen weiterhin in der Bremsscheibe steckt und die Halterung so eng an der Zange anliegt, dass sie sich kaum abhebeln lässt.
ART4-Zertifizierung: Höchste Sicherheitsstufe für den niederländischen Markt
Für den niederländischen Markt ist ein Detail besonders relevant: Das ROADLOK-System trägt die ART4-Zertifizierung. In den Niederlanden ist die ART-Klassifizierung das verbindliche Bewertungssystem für Motorradschlösser, das von Versicherungen und Behörden vorausgesetzt wird. ART4 stellt dabei die höchste erreichbare Sicherheitsstufe dar. Wer in den Niederlanden eine Teilkasko- oder Vollkaskoversicherung für sein Motorrad abschließen will, benötigt in der Regel ein Schloss mit mindestens dieser Einstufung. Dass ein fest montiertes Immobilizer-System diese Zertifizierung erreicht, dürfte für viele niederländische Motorradfahrer ein gewichtiges Argument sein.
Von der Napkin-Skizze zum OEM-Partner
ROADLOK wurde 2005 von New Hampton Technologies in den USA gegründet. Das Unternehmen hält mehrere US-Patente für seine Wegfahrsperren-Technologie und produziert nach eigenen Angaben ausschließlich in den Vereinigten Staaten. Die Idee entstand laut Firmengeschichte aus den eigenen Erfahrungen der Gründer als Motorradfahrer, die nach einer besseren Alternative zu herkömmlichen Bremsscheibenschlössern suchten.
Im Laufe der Jahre konnte ROADLOK OEM-Partnerschaften mit namhaften Herstellern aufbauen. KTM und Aprilia sind als offizielle Partner auf der Unternehmenswebsite gelistet. Laut ROADLOK bestehen darüber hinaus Kooperationen mit Ducati und Polaris, also der Muttergesellschaft von Indian Motorcycle. Die Systeme sind für eine breite Palette von Motorrädern verfügbar, von Sportlern und Tourern über Cruiser bis hin zu Adventure-Maschinen. KTM bietet das ROADLOK-System beispielsweise als originales PowerParts-Zubehör für verschiedene Modelle an, darunter die Duke 390 und mehrere Adventure-Varianten.
BlueMayim: Erfahrener Benelux-Distributor übernimmt den EU-Vertrieb
Der neue Vertriebspartner BlueMayim hat seinen Sitz in Hengelo in der niederländischen Provinz Overijssel und ist seit rund 15 Jahren als B2B-Distributor in der Benelux-Region aktiv. Das Unternehmen konzentriert sich auf Teile, Zubehör und Technologieprodukte für die Fahrrad-, Roller- und Motorradbranche. Unter anderem fungiert BlueMayim bereits als offizieller Benelux-Distributor für den französischen Windschild- und Karosserieteile-Hersteller Ermax sowie für diverse Smartphone-Halterungssysteme im Zweiradbereich.
Für ROADLOK bringt BlueMayim vor allem eines mit: ein bestehendes Händlernetzwerk, das die Niederlande und den breiteren EU-Markt abdeckt. Händler, Einzelhändler und Endkunden sollen über diesen Kanal ab sofort Zugang zu originalen ROADLOK-Produkten haben. Erste Lieferungen an BlueMayim sind laut Pressemitteilung bereits erfolgt, die Produkte also direkt bestellbar.
Niederlande als strategischer Brückenkopf für Europa
Die Wahl der Niederlande als Drehscheibe für die europäische Expansion ist kein Zufall. ROADLOK hat das Land nach eigenen Angaben bereits 2019 zum Mittelpunkt seiner EU-Strategie gemacht. Seitdem habe man eine wachsende Nachfrage und zunehmende Verbreitung im niederländischen Markt beobachtet. Mit der verbindlichen ART-Zertifizierungspflicht für Versicherungszwecke besteht hier zudem ein regulatorisches Umfeld, in dem ein nachweislich sicheres Schlosssystem einen direkten Marktvorteil hat.
ROADLOK unterhält neben dem US-Hauptsitz in Beverly Hills, Kalifornien, bereits eine europäische Niederlassung in Sheffield, Großbritannien, sowie Vertriebspartner in Australien, Japan, Südafrika und China. Die Partnerschaft mit BlueMayim soll nun den direkten Zugang zum EU-Binnenmarkt professionalisieren und den Grundstein für weiteres Wachstum in Europa legen.
Was das für Motorradfahrer bedeutet
Mit BlueMayim als Vertriebspartner soll der Zugang zum ROADLOK-System für europäische Motorradfahrer deutlich einfacher werden. Bisher war der Kauf über den europäischen Webshop oder spezialisierte Händler möglich, eine flächendeckende Verfügbarkeit über ein professionelles Distributionsnetzwerk fehlte jedoch. Wer sich für das System interessiert, kann sich nun direkt an Händler im BlueMayim-Netzwerk wenden oder über den Distributor bestellen. Besonders für niederländische Fahrer, die für ihre Kaskoversicherung ein ART4-zertifiziertes Schloss benötigen, ergibt sich damit eine zusätzliche Option neben klassischen Ketten- und Bremsscheibenschlössern. Ob und wann BlueMayim über die Niederlande hinaus auch in weiteren EU-Ländern eine aktive Händlerbetreuung aufbaut, bleibt abzuwarten.
Dieser Artikel ist eine Gemeinschaftsarbeit der Redaktion.
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