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Startseite » Harley-Davidson Modelljahr 2026: Neue Touring, Trike, Adventure und CVO Modelle im Überblick
CVO Street Glide ST u CVO Road Glide ST
Neue Motorräder

Harley-Davidson Modelljahr 2026: Neue Touring, Trike, Adventure und CVO Modelle im Überblick

By Andreas Denner15 Januar, 2026
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Für das Modelljahr 2026 erweitert Harley-Davidson sein Portfolio deutlich und präsentiert insgesamt 13 neue Motorräder und Trikes. Im Fokus stehen neue Grand American Touring Modelle, überarbeitete Trikes, eine speziell ausgestattete Pan America 1250 Limited sowie limitierte Sondereditionen.
  • 13 neue Modelle für das Modelljahr 2026
  • Neuer Milwaukee-Eight VVT 117 Motor in mehreren Baureihen
  • Limitierte Enthusiast Collection „Liberty Edition“ mit rund 2.500 Einheiten

Zum Modelljahr 2026 baut Harley-Davidson sein Angebot in mehreren Segmenten aus. Neben neuen Touring Motorrädern und Trikes ergänzt erstmals eine Pan America 1250 Limited das Adventure Touring Programm. Hinzu kommen mehrere Custom Vehicle Operations Modelle sowie die limitierte Enthusiast Collection „Liberty Edition“, die anlässlich des 250-jährigen Jubiläums der Vereinigten Staaten aufgelegt wird.

Street Glide Limited
Harley-Davidson Modelljahr 2026: Neue Touring, Trike, Adventure und CVO Modelle im Überblick 6

Grand American Touring: Street Glide Limited und Road Glide Limited

Mit der Street Glide Limited und der Road Glide Limited erweitert Harley-Davidson die Grand American Touring Familie um zwei besonders luxuriöse Modelle. Beide Motorräder richten sich an Fahrer, die Wert auf Langstreckenkomfort, hohe Motorleistung und umfangreiche Serienausstattung legen.

Angetrieben werden beide Modelle vom neuen Milwaukee-Eight VVT 117. Der Motor leistet 109 PS (80 kW) bei 5.020 U/min und entwickelt ein maximales Drehmoment von 175 Nm, was 129 lb-ft entspricht, bei 3.500 U/min. Zur Ausstattung zählen ein neu gestaltetes Grand Tour Pak Topcase, ein leistungsstarkes Audiosystem powered by Rockford Fosgate sowie das Harley-Davidson Skyline OS mit Navigationsfunktion auf einem großformatigen Touchscreen.

Der Einstiegspreis liegt in Deutschland bei 35.600 € (ca. 38.500 $).

Neue Trikes: Street Glide 3 Limited und Road Glide 3

Auch im Trike Segment legt Harley-Davidson für 2026 nach. Die Street Glide 3 Limited und die Road Glide 3 verfügen über ein neu entwickeltes Fahrwerk am Heck, das den Komfort für Fahrer und Beifahrer spürbar erhöhen soll.

Beide Trikes werden vom Milwaukee-Eight VVT 117 angetrieben, der hier 106 PS (78 kW) bei 5.020 U/min leistet. Das maximale Drehmoment beträgt 170 Nm, umgerechnet 125 lb-ft, bei 3.500 U/min. Design, Infotainment und Assistenzsysteme orientieren sich an den aktuellen Grand American Touring Modellen.

Die Street Glide 3 Limited startet in Deutschland bei 47.700 € (ca. 51.600 $), die Road Glide 3 bei 38.900 € (ca. 42.100 $).

Custom Vehicle Operations: Fünf limitierte Premiummodelle

Die Custom Vehicle Operations Modelle bilden auch 2026 die Leistungsspitze im Harley-Davidson Programm. Insgesamt fünf CVO Motorräder stehen zur Auswahl, darunter drei Neuentwicklungen und zwei modellgepflegte Varianten.

Zum Einsatz kommen entweder der Milwaukee-Eight 121 HO oder der Milwaukee-Eight VVT 121. Die leistungsstärksten Versionen erreichen 128 PS (94 kW) bei 5.020 U/min und stellen bis zu 193 Nm Drehmoment, entsprechend 142 lb-ft, bei 3.750 U/min bereit. Charakteristisch für alle CVO Modelle sind exklusive Lackierungen, hochwertige Komponenten und eine umfangreiche Serienausstattung.

Die Preise beginnen in Deutschland bei 50.150 € (ca. 54.300 $) und reichen je nach Modell bis über 59.900 € (ca. 64.900 $).

Pan America 1250 Limited
Harley-Davidson Modelljahr 2026: Neue Touring, Trike, Adventure und CVO Modelle im Überblick 7

Pan America 1250 Limited: Adventure Touring ab Werk erweitert

Mit der Pan America 1250 Limited bringt Harley-Davidson eine neue Variante seines Adventure Touring Modells auf den Markt. Die Limited Version wird serienmäßig mit umfangreichem Zubehör für den Einsatz abseits befestigter Straßen ausgeliefert.

Zur Ausstattung gehören Aluminium Seitenkoffer und Topcase mit einem Gesamtvolumen von 120 Litern, ein Screamin’ Eagle Quickshifter, Unterfahrschutz, Kühler- sowie ein Auspuffschutz. Zudem lassen sich Schalt- und Fußbremshebel für eine komfortablere stehende Fahrweise anpassen.

Technisch basiert das Modell auf der Pan America 1250 Special. Dazu zählen das semiaktive Fahrwerk, Speichenräder für schlauchlose Reifen, der Daymaker Signature Scheinwerfer mit adaptivem Kurvenlicht, neun Fahrmodi inklusive Offroad Programmen sowie die elektronischen Assistenzsysteme. Die Adaptive Ride Height senkt das Fahrwerk beim Anhalten automatisch ab.

Der Revolution Max 1250 leistet 151 PS (111 kW) bei 8.750 U/min und liefert ein maximales Drehmoment von 124 Nm, umgerechnet 91 lb-ft, bei 6.750 U/min. Der Einstiegspreis liegt bei 26.900 € (ca. 29.100 $).

Enthusiast Collection „Liberty Edition“

Anlässlich des 250-jährigen Jubiläums der USA bringt Harley-Davidson die Enthusiast Collection „Liberty Edition“ auf den Markt. Die Sonderedition umfasst die Street Glide, die Street Glide 3 Limited und die Heritage Classic.

Alle Modelle sind in der exklusiven Farbe Midnight Ember lackiert und verfügen über spezielle Graphics mit Adler Motiv, #1 Medaillon sowie farblich abgestimmte Sitzdetails. Die Technik entspricht jeweils dem Serienmodell des Modelljahres 2026. Die Produktion ist auf insgesamt rund 2.500 Motorräder begrenzt.

Die Preise beginnen bei 29.800 € (ca. 32.300 $) für die Heritage Classic und reichen bis 51.150 € (ca. 55.300 $) für die Street Glide 3 Limited.

Verfügbarkeit

Alle neuen Harley-Davidson Modelle des Modelljahres 2026 sollen in Kürze weltweit bei autorisierten Händlern verfügbar sein. Änderungen bei Ausstattung und technischen Daten behält sich Harley-Davidson vor.

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Zuletzt aktualisiert am 1 März, 2026 um 14:40 . Wir weisen darauf hin, dass sich hier angezeigte Preise inzwischen geändert haben können. Alle Angaben ohne Gewähr.

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Redakteur bei Motorrad Nachrichten. Fokus auf Technik, Szene und Motorradpolitik – neutral, sachlich, verständlich. Verantwortlich für die Seiten www.Motorcycles.News, www.Motorrad.Training und den YouTube-Kanal "Motorrad Nachrichten", sowie deren social Media-Seiten.

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