Unter diesem Schlagwort findest du Beiträge zu Harley-Davidson und deren Aktivitäten im Motorradbereich. Dazu gehören Modellvorstellungen, technische Entwicklungen, Sondermodelle sowie Unternehmensmeldungen rund um die Marke.
Die nachfolgende Artikelliste bündelt alle Inhalte, in denen Harley-Davidson thematisiert wird – von neuen Serienmodellen über Modellupdates bis hin zu strategischen Entscheidungen und Entwicklungen im Markt.
Indian Motorcycle baut sein Engagement in der US-Rennserie King of the Baggers aus und will in den Saisons 2027 und 2028 bis zu zehn Teams mit Werksunterstützung an den Start bringen. Gleichzeitig ruft Firmenchef Mike Kennedy Honda, BMW und Ducati dazu auf, nach dem Abschied von Harley-Davidson selbst in die Klasse einzusteigen.
Harley-Davidson baut den Bagger World Cup 2027 auf acht Rennwochenenden aus und schickt eine stärkere Rennmaschine an den Start. MotoAmerica antwortet in den USA mit neuen Regeln für King of the Baggers und öffnet die Serie für weitere Hersteller.
Harley-Davidson zeigt auf der EICMA in Mailand die Sprint 440, einen kleinen Cruiser mit luft-ölgekühltem Einzylinder und 27 PS. Die Technik stammt zu großen Teilen von der indischen X440, bei Preis, Marktstart und sogar bei einigen Messwerten gehen Europa und die USA aber eigene Wege.
Die Elektromarke LiveWire zweifelt offiziell daran, das kommende Jahr zu überstehen, und ihre Aktie hat an einem einzigen Tag fast die Hälfte ihres Werts verloren. Hinter dem Absturz stehen ein überraschender Chefwechsel, ein teurer Sanierungsexperte und ein Mutterkonzern, der kein Geld mehr nachschießen will.
LiveWire zeigt auf der EICMA 2026 in Mailand Elektro-Zweiräder vom Kinder-Laufrad bis zur Elektro-Enduro, darunter zwei Weltpremieren für 2027. Die Dust Hightail tritt dabei zum ersten Mal unter dem Namen LiveWire auf und soll ebenfalls 2027 auf den Markt kommen.
Harley-Davidson zieht sein Werksteam nach der Saison 2026 aus der US-Rennserie King of the Baggers zurück und setzt ab 2027 auf den Bagger World Cup und ein neues Breitensport-Programm. Für den Veranstalter MotoAmerica kommt die Entscheidung spät, während Indian mit dem neuen Meister Hayden Gillim weitermacht.
Mit „Bikers Vs. Werewolves“ steht ein Horrorfilm in den Startlöchern, in dem eine Bikergang auf eine Gang aus Werwölfen trifft. Der neue Trailer zeigt reichlich Harley-Davidson und Indian, einen festen Starttermin gibt es aber noch nicht.
Harley-Davidson Japan hat die Produktion der X350 und X500 beendet und verkauft nur noch die Motorräder, die bereits bei den Händlern stehen. Damit endet in Japan ein weiterer Versuch der Marke, mit kleinen und günstigen Modellen neue Kunden zu gewinnen.
Sechs Tage lang war der Faaker See in Kärnten wieder das Ziel von Harley-Fahrern aus ganz Europa. Die Bilanz reicht von neuen Custombike-Siegern über den Auftritt von Andrea Iannone bis zu den Zahlen der Polizei.
Die MotoGP-Saison 2027 bringt den größten Regelumbruch seit Jahren: 850 Kubikzentimeter Hubraum, Pirelli statt Michelin und ein fast komplett neu sortiertes Fahrerfeld. Diese Seite sammelt alles zur neuen Ära und wird laufend aktualisiert.
Das Modelljahr 2027 beginnt früher als gewohnt: Erste Maschinen stehen bereits im Sommer 2026 in den Preislisten und bei den Händlern. Diese Übersichtsseite sammelt alle bestätigten und angekündigten Motorrad-Neuheiten für 2027 und wird laufend aktualisiert.
Ab dem 8. September verlangt Kanada 50 Prozent Zoll auf Motorräder aus den USA, sobald der Verbrennungsmotor mehr als 800 Kubikzentimeter misst. Weder Harley-Davidson noch Indian haben derzeit ein Modell im Programm, das unter dieser Grenze bleibt.
Harley-Davidson hat beim US-Patent- und Markenamt Schutzrechte für die Modellnamen RMCR und RMXR eingereicht. Damit steigt die Wahrscheinlichkeit, dass aus dem im Februar gezeigten Cafe-Racer-Konzept tatsächlich ein Serienmotorrad wird.
Harley-Davidson hat nach einem besseren zweiten Quartal die Erwartungen für das Gesamtjahr 2026 nach oben korrigiert. Während Nordamerika zum dritten Mal in Folge wächst, verliert der Hersteller in Europa weiter Kunden, und das ausgerechnet in einem Jahr, in dem der europäische Markt kräftig zulegt.
Harley-Davidson stellt mit der Deadwood einen komplett schwarz gehaltenen Serien-Bobber auf Basis der Softail-Baureihe vor, der ausschließlich in den USA und in Kanada in den Handel kommt. Für circa 15.780 Euro (17.999 US-Dollar) verbindet die Deadwood klassische Bobber-Optik mit dem großen Milwaukee-Eight 117 und einem umfangreichen Elektronikpaket.
Die Ratingagentur S&P Global hat die Kreditwürdigkeit von Harley-Davidson von BBB- auf BB+ gesenkt und den Hersteller damit unter das sogenannte Investment Grade gedrückt. Hinter der Herabstufung steht weniger die Sorge um das Überleben des Konzerns als die Frage, wie viel Gewinn der neue Strategiekurs am Ende übrig lässt.
Eine nicht fahrbereite Harley-Davidson VL aus dem Jahr 1931 aus dem früheren Besitz von Steve McQueen hat bei Bring a Trailer für rund 65.800 Euro (75.000 US-Dollar) den Besitzer gewechselt. Trotz Korrosion und fehlender Teile sorgte vor allem die umfangreich dokumentierte Herkunft für reges Bieterinteresse.
Bei extremer Hitze haben die Hamburg Harley Days 2026 rund 30.000 Besucher und etwa 10.000 Motorräder auf den Hamburger Großmarkt gezogen. Trotz abgesagter Abschlussparade fällt die Bilanz des Wochenendes positiv aus.
Harley-Davidson hat die sechs Custombikes vorgestellt, die im Rahmen des Creators Custom Clash gegeneinander antreten. Die öffentliche Abstimmung über die Umbauten europäischer Content-Creator läuft seit dem 23. Juni 2026.
Die Hamburg Harley Days 2026 öffnen vom 26. bis 28. Juni zum 21. Mal auf dem Hamburger Großmarkt, die traditionelle Abschlussparade am Sonntag fällt jedoch aus. Grund ist eine Hitzewarnung des Deutschen Wetterdienstes mit Temperaturen von bis zu 38 Grad.
