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Startseite » Harley-Davidson – Rückruf wegen Aufkleber
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Harley-Davidson – Rückruf wegen Aufkleber

By Andreas Denner30. März 2022
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Harley-Davidson hat einen Rückruf für die Sportster der Modelljahre 2021-2022 gestartet, es wäre möglich, dass ein fehlerhafter Aufkleber aufgebracht wurde.

[ss_click_to_tweet tweet=“Harley-Davidson – Rückruf wegen Aufkleber – auch in der MOTORRAD NACHRICHTEN APP“ content=“Harley-Davidson – Rückruf wegen Aufkleber – auch in der MOTORRAD NACHRICHTEN APP“ style=“default“]

Harley-Davidson hat einen Rückruf für die Sportster der Modelljahre 2021-2022 gestartet, es wäre möglich, dass ein fehlerhafter Aufkleber aufgebracht wurde.

 

Der Aufkleber auf dem Hauptbremszylinder mit dem DOT4-Hinweis könnte sich lösen. Dadurch wäre eine fehlerhafte Wartung möglich, was im Laufe der Zeit ein Sicherheitsrisiko verursachen könnte. Der Aufkleber weist scheinbar nicht die nötige bzw. keine dauerhafte Klebeleistung auf. Harley-Davidson schickt einen neuen Aufkleber an betroffene Halter, zusammen mit einer Anleitung wie man den alten Aufkleber prüfen kann und wie der neue Aufkleber anzubringen ist.

Es besteht allerdings auch die Möglichkeit, sich diesbezüglich an eine entsprechende Werkstatt zu wenden.

 

Betroffen sind folgende Modelle:

  • 2021 Harley-Davidson Forty-Eight – Produktionszeitraum zwischen 23. August 2021 und 03. Februar 2022
  • 2022 Harley-Davidson Forty-Eight: 725 – Produktionszeitraum zwischen 23. August 2021 und 03. Februar 2022
  • 2021 Harley-Davidson Iron 883: 1,233 – Produktionszeitraum zwischen 23. August 2021 und 23. Januar 2022
  • 2022 Harley-Davidson Iron 883: 1,635 – Produktionszeitraum zwischen 23. August 2021 und 23. Januar 2022
  • 2021 Harley-Davidson Iron 1200: 168– Produktionszeitraum zwischen 23. August 2021 und 21. Oktober 2021

 

Der Rückruf stammt aus dem amerikanischen Raum. Da Motorräder aber meist in einem Werk für den weltweiten Markt produziert werden, könnten auch andere Regionen betroffen sein.

 

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Andreas Denner
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Redakteur bei Motorrad Nachrichten. Fokus auf Technik, Szene und Motorradpolitik – neutral, sachlich, verständlich. Verantwortlich für die Seiten www.Motorcycles.News, www.Motorrad.Training und den YouTube-Kanal "Motorrad Nachrichten", sowie deren social Media-Seiten.

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