BMW holt die Sechszylinder-Tourer K 1600 B, GT und GTL jetzt weltweit in die Werkstatt, weil das Steuergerät der Rückfahrhilfe Feuchtigkeit aufnehmen und überhitzen kann. Noch im Frühjahr hatte der Hersteller einen Rückruf für Europa ausgeschlossen.
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Unter diesem Schlagwort findest du Beiträge zu Rückrufen im Motorradbereich. Dazu gehören offizielle Hersteller- und Behördenmeldungen über sicherheitsrelevante Mängel, technische Probleme oder vorgeschriebene Nachbesserungen an Motorrädern und Zubehör.
Die nachfolgende Artikelliste bündelt alle Inhalte, in denen Rückrufe thematisiert werden – von technischen Hinweisen über betroffene Modelle bis hin zu Informationen zu Maßnahmen und Auswirkungen für Fahrer.
Bei der Triumph TF 450-E kann eine blockierende Welle im Zylinderkopf den Motor während der Fahrt abwürgen. In Deutschland sind 50 Motorräder betroffen, in Nordamerika läuft der Rückruf deutlich größer und umfasst die gesamte TF-450-Familie.
Yamaha tauscht bei der MT-09 und der Tracer 9 mit Y-AMT die Schaltwelle, weil sie durch häufiges Schalten brechen kann. In Japan und Finnland läuft die Aktion bereits, in Deutschland gibt es bisher keinen offiziellen Rückruf.
Husqvarna und GasGas haben ihren Rückruf für Bremssättel von Braktec auf alle Märkte ausgeweitet. Die Modellliste ist damit deutlich länger als bei der bisherigen Aktion in Nordamerika.
Honda hat den Rückruf wegen einer lockeren Lenkerschloss-Schraube in den USA auf 43.913 Motorräder mehr als verdoppelt. Betroffen sind jetzt auch Baujahre, die bei der ersten Aktion im März noch außen vor blieben.
BMW ruft in den USA 16.736 Exemplare der S 1000 RR wegen eines möglichen Defekts im Zündschloss zurück. Weil der Fehler auf Verschleiß beruht, soll die komplette zweite Modellgeneration in die Werkstätten kommen.
KTM North America ruft in den USA mehrere Modelle von Husqvarna und GasGas zurück, weil der hintere Bremssattel ohne Vorwarnung brechen kann. Betroffen sind 6.257 Motorräder der Baujahre 2022 bis 2024, für die die US-Verkehrsbehörde NHTSA eine Warnung vor der Weiterfahrt ausgesprochen hat.
Yamaha hat in Nordamerika einen Sicherheitsrückruf für sämtliche Ténéré 700 des Modelljahrs 2025 gestartet und rät den Haltern, ihre Maschine vorerst nicht mehr zu bewegen. Auslöser ist ein möglicher Ausfall der Blinker, der auf einen Fehler in der digitalen Instrumenteneinheit zurückgehen soll.
Der Rückruf der Honda CBR 600 RR geht in die nächste Phase. In Deutschland müssen 1.933 Maschinen in Expertenzentren, wo Honda die Zylinder vermisst und bei Bedarf den kompletten Motor tauscht.
American Honda ruft die Offroad-Modelle CRF250R, CRF250RX, CRF250RWE, CRF450R, CRF450RX und CRF450RWE der Modelljahre 2025 und 2026 zurück. Die Lenkerklemmung kann dazu führen, dass der Lenker während der Fahrt unerwartet rotiert.
Harley-Davidson muss erneut eine große Rückrufaktion starten. Diesmal sind rund 88.000 Touring-, Cruiser- und Trike-Modelle der Baujahre 2024 bis 2026 betroffen, weil eine blockierte Öffnung in der Airbox zu gefährlichem Druckaufbau im Kurbelgehäuse führen kann.
Harley-Davidson ruft in den USA 16.994 Softail-Motorräder zurück, weil die hintere Bremsleitung am Steuergerät BCM scheuern kann. Die NHTSA rät mit dem Hinweis „Do Not Drive“ von der Weiterfahrt ab, die Händler tauschen die BCM-Halterung kostenlos.
Der kanadische Hersteller BRP ruft in den USA 398 elektrische Can-Am Origin zurück, weil die Halterung des vorderen Bremssattels unter Belastung versagen kann. Ursache ist ein Fehler in der Berechnungssoftware, die Produktion wurde vorerst gestoppt.
BMW Motorrad ruft in den USA 9.160 K 1600 Tourer der Baujahre 2017 bis 2025 zurück, weil sich die Dichtung des Steuergeräts für den Rückwärtsgang zersetzen und Feuchtigkeit eindringen lassen kann. Im schlimmsten Fall droht Überhitzung mit Brandgefahr, und es ist bereits der zweite Rückruf dieser Art bei einem BMW-Motorrad innerhalb von zwei Jahren.
Honda ruft weltweit über 12.000 Exemplare der CB 1000 Hornet und CB 1000 Hornet SP des Modelljahres 2025 zurück. Ein fehlerhaft positioniertes Kabel kann dazu führen, dass sich die Kraftstoffleitung vom Tank löst.
BMW Motorrad ruft in den Vereinigten Staaten exakt eine einzige S 1000 RR des Modelljahres 2026 zurück. Grund ist ein fehlerhafter Kombischalter am linken Lenker, der die Blinkerfunktion beeinträchtigen kann.
Honda ruft die CBR600RR der Baujahre 2024 bis 2026 zurück. Grund ist ein möglicher überhöhter Ölverbrauch, der im schlimmsten Fall zu einem Motorschaden führen kann.
Triumph muss in den USA knapp 9.000 Motorräder der Bonneville-Baureihe in die Werkstatt rufen. Ein fehlerhafter Steckverbinder zwischen Lichtmaschine und Regler kann überhitzen und im schlimmsten Fall zu Rauch und Brandschäden führen.
Die Harley-Davidson Sportster S muss erneut in die Werkstatt. Nachdem eine erste Rückrufaktion das Problem mit der oberen Gabelbrücke nicht lösen konnte, ruft der Hersteller nun zum zweiten Mal zurück, diesmal mit einem Austausch des kompletten Bauteils.
Ducati startet erneut einen Rückruf für leistungsstarke V4-Modelle. Betroffen sind Panigale V4 und Streetfighter V4 wegen einer möglichen Überhitzung der hinteren Bremsleitung.