[ss_click_to_tweet tweet=“Honda patentiert Kamerasystem – auch in der MOTORRAD NACHRICHTEN APP“ content=“Honda patentiert Kamerasystem – auch in der MOTORRAD NACHRICHTEN APP“ style=“default“]
Nachdem Radarsysteme bereits in mehreren Motorrädern verwendet werden, arbeiten Hersteller auch an einer Alternative bzw. Erweiterung, einem Kamerasystem. Kawasaki hat dazu bereits Patente angemeldet, jetzt sind auch Patente von Honda im Netz aufgetaucht.
Radar oder Kamera?
Radarsysteme, um einen automatischen Tempomaten zu ermöglichen, der auch je nach Verkehr und Abstand zum „Vordermann“ die Geschwindigkeit anpasst, gibt es bereits. Auch Honda hat eine entsprechende Technik für die Gold Wing und Africa Twin angekündigt. Sie arbeiten aber auch an Kamerasystemen, mit denen Daten zur Straße und dem Verkehr gesammelt werden können.
Diese Daten könnten ebenfalls in einen automatischen Tempomaten fließen und dadurch weitere Möglichkeiten erschließen. Radarsysteme bieten eine gute und verlässliche Technik, wenn es darum geht Abstände einzuschätzen, auch bei schlechten Sichtverhältnissen. Sie können allerdings nicht die Straßenverhältnisse einschätzen, oder gar Verkehrsschilder lesen. Dies ist allerdings mit einem Kamerasystem und der passenden Software möglich.
Mit einem entsprechenden System könnte der Tempomat also automatisch die Geschwindigkeit laut den Verkehrsschildern anpassen. Kommt man auf der Landstraße also in eine 80er Begrenzung, würde das System das Motorrad automatisch auf 80 km/h verlangsamen und nach der Aufhebung der Begrenzung wieder auf 100 km/h beschleunigen.
Auch Bremslichter oder Blinker könnten berücksichtigt werden, die von einem Radarsystem nicht erfasst werden könnten.
Im Scheinwerfer integriert
Honda möchte die Kameras dabei in den Scheinwerfer integrieren. Dadurch bekommen die Sensoren ungehinderten „Blick“ auf die Verhältnisse vor dem Motorrad und sind auch noch vor Witterungseinflüssen geschützt.
Entweder, oder?
Das Patent bedeutet nicht, dass Honda zukünftig statt auf Radar auf Kameras setzen wird. Es muss nicht zwingend ein „entweder, oder“ sein. Die beiden Techniken können sich wunderbar ergänzen, da beide Systeme ihre Vorteile haben.
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Redakteur bei Motorrad Nachrichten. Fokus auf Technik, Szene und Motorradpolitik – neutral, sachlich, verständlich.
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