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Startseite » Ducati Panigale V4 Tricolore Italia: Exklusive Hommage an den italienischen Motorsport
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Neue Motorräder

Ducati Panigale V4 Tricolore Italia: Exklusive Hommage an den italienischen Motorsport

By Andreas Denner21 März, 2025
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Ducati hat mit der Panigale V4 Tricolore Italia ein echtes Sammlerstück vorgestellt.  Das auf nur 163 nummerierte Exemplare limitierte Sondermodell wurde im italienischen Ministerium für Unternehmen und Made in Italy (MIMIT) enthüllt.  Die Maschine ist eine Hommage an den Triumph von Francesco „Pecco“ Bagnaia und des Ducati Lenovo Teams beim Mugello-Grand-Prix 2024, wo die Fahrer in einer speziellen Azzurro-Lackierung – der Farbe der italienischen Nationalmannschaften – antraten und einen Doppelsieg feierten.
Ducati Panigale V4 Tricolore Italia - 2025
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Präsentation im Zeichen des „Made in Italy“

Die feierliche Präsentation fand im Salone degli Arazzi des Palazzo Piacentini in Rom statt, einem symbolträchtigen Ort für italienische Industrie- und Wirtschaftskompetenz.  Ducati-CEO Claudio Domenicali stellte das Motorrad in Anwesenheit von Adolfo Urso, dem italienischen Minister für Unternehmen und Made in Italy, sowie des Ministers für Sport und Jugend, Andrea Abodi, vor.

„Die Panigale V4 Tricolore Italia ist die Essenz von Made in Italy.  Ihr Design, ihre Technologie und ihre Exklusivität stehen für die Leidenschaft, die Ducati auszeichnet“, erklärte Domenicali.  Die Zahl der produzierten Einheiten ist bewusst gewählt: 1 steht für Bagnaias Sieg in Mugello, 63 ist seine Startnummer in der MotoGP.

 

Limitierte Edition – bereits ausverkauft

Die Panigale V4 Tricolore Italia ist nicht nur ein technologisches Meisterwerk, sondern auch ein begehrtes Sammlerstück.  Alle 163 Exemplare waren bereits vor der offiziellen Präsentation vergeben.  Käufer erhalten zudem die Möglichkeit, einen maßgeschneiderten Leder-Rennanzug mit dem passenden Design der Tricolore Italia zu erwerben.

 

Technische Highlights der Panigale V4 Tricolore Italia

Basierend auf der Panigale V4 S wurde die Tricolore Italia mit zahlreichen exklusiven Komponenten für die Rennstrecke aufgewertet:

Leistung & Motor

  • 1.103 cm³ Desmosedici Stradale V4-Motor
  • 216 PS (159 kW) bei 13.500 U/min
  • 120,9 Nm Drehmoment bei 11.250 U/min
  • Trockenkupplung für verbessertes Renngefühl

Aerodynamik & Fahrwerk

  • Front Frame-Technologie für bessere Steifigkeit
  • 17-Liter-Aluminiumtank mit originaler Signatur von Bagnaia
  • Ducati Electronic Suspension (DES) 3.0
  • Öhlins NPX-30-Pressluftgabel & TTX-36-Federbein

Bremsen & Räder

  • Weltweit erste Serienmaschine mit Front Brake Pro+ System
  • Brembo T-Drive-Scheiben (338,5 mm, 6,2 mm dick, belüftet)
  • Brembo GP4 Sport Production-Bremssättel, direkt aus der Superbike-WM
  • Fünfspeichige Carbonfelgen (-0,95 kg leichter als die Schmiederäder der V4 S)

Exklusive Features & Ausstattung

  • Alcantara-Sitzbank & Racing-Plexiglas
  • GPS-Modul & einstellbare Fußrasten aus Aluminium
  • Spezielle Key-On-Animation im Dashboard
  • Limitierte Aluminium-Plakette mit Seriennummer & Mugello-Streckenprofil
  • Personalisierte Holztransportkiste & Echtheitszertifikat

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Zum Einfuegen.00 09 54 23.Standbild0526 1
Andreas Denner
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Redakteur bei Motorrad Nachrichten. Fokus auf Technik, Szene und Motorradpolitik – neutral, sachlich, verständlich.

Verantwortlich für die Seiten www.Motorcycles.News, www.Motorrad.Training und den YouTube-Kanal "Motorrad Nachrichten", sowie deren social Media-Seiten.

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