[ss_click_to_tweet tweet=“CFMoto 800MT offiziell vorgestellt – auch in der MOTORRAD NACHRICHTEN APP“ content=“CFMoto 800MT offiziell vorgestellt – auch in der MOTORRAD NACHRICHTEN APP“ style=“default“]
Gerüchte, Bilder und Infohäppchen zur CFMoto 800MT gibt es bereits seit gut einem Jahr. Jetzt wurde das Motorrad offiziell vorgestellt. Es handelt sich um Chinas fortschrittlichstes Motorrad.
KTM Antrieb für das Adventure Bike
CFMoto ist stark mit der österreichischen Marke KTM verbunden. CFMoto stellt bereits Ein- und Zweizylindermotoren für KTM her und mittlerweile wird auch die 790 Duke und 790 Adventure in China unter der Aufsicht von CFMoto gefertigt.
Bei der 800MT handelt es sich um ein Adventure-Motorrad, das vom 799 cc KTM LC8c Parallel-Twin angetrieben wird. Der gleiche Motor, der auch in der 790 Duke oder Adventure verwendet wird.
In der 800MT leistet der Motor 70 kW bzw. 95 PS und 77 Nm. Wie auch bei KTM sitzt er in einem Stahlrohrrahmen. Das Gewicht des Motorrads wird mit 231 kg angegeben, inkl. Aluminium-Kofferset und der entsprechenden Halterungen wiegt das Adventure-Bike 248 kg.
Üppige technische Ausstattung
Die 800MT ist mit einem Bosch-Kit ausgestattet, wie es auch von japanischen oder europäischen Motorrädern verwendet wird. Hergestellt wird dieses Kit allerdings auch in China. Dadurch wird beim ABS oder der Traktionskontrolle auch die Schräglage des Motorrads berücksichtigt.
Daneben gibt es Ride-by-Wire mit mehreren einstellbaren Fahrmodi, Tempomat, beheizte Griffe, beheizbarem Sitz, schlüssellose Zündung, automatische Fernlichtfunktion für den Scheinwerfer und ein 7-Zoll-Farbdisplay mit integriertem Navi.
Das Fahrwerk stammt von KYB und die radialen Vier-Kolben-Bremssättel von J.Juan. Es wird zwei Versionen geben. Eine Version ist eher für die Verwendung auf der Straße gedacht und wird mit Gussrädern ausgestattet. Eine weitere Version bekommt stattdessen Drahtspeichenräder.
Nur für China gedacht?
Öffentlich ausgestellt wird die CFMoto 800MT zum ersten Mal auf der Shanghai Auto Show in dieser Woche. Ob sie auch nach Europa kommen wird, ist noch nicht klar. Laut Gerüchten ist auch eine Markteinführung in Europa geplant, diese soll aber erst im nächsten oder übernächsten Jahr sein.
Zum Preis wurde bisher noch nichts verraten, man rechnet allerdings mit einem Preis zwischen 50.000 und 70.000 Yuan, was umgerechnet etwa 6.400 – 8.960 € oder 7.700 – 10.780 Dollar entspricht.
Bei dem Preis muss man allerdings sicherlich noch Zölle, Versand- und Vertriebskosten draufrechnen.
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Redakteur bei Motorrad Nachrichten. Fokus auf Technik, Szene und Motorradpolitik – neutral, sachlich, verständlich.
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