Unter diesem Schlagwort findest du Beiträge zu KTM und deren Aktivitäten im Motorradbereich. Dazu gehören Modellvorstellungen, technische Entwicklungen, Motorsport-Themen sowie Unternehmensmeldungen rund um die Marke.
Die nachfolgende Artikelliste bündelt alle Inhalte, in denen KTM thematisiert wird – von neuen Serienmodellen über Offroad- und Straßenprojekte bis hin zu Rennsportaktivitäten und strategischen Entscheidungen des Herstellers.
Pedro Acosta spricht offen darüber, warum er im MotoGP-Fahrerlager bewusst auf Nähe verzichtet und warum ihm bei KTM die Geduld ausgegangen ist. Am 1. Dezember sitzt er erstmals auf der Ducati, an der Seite eines Teamkollegen, mit dem er seit seiner Moto3-Zeit verglichen wird.
Husqvarna und GasGas haben ihren Rückruf für Bremssättel von Braktec auf alle Märkte ausgeweitet. Die Modellliste ist damit deutlich länger als bei der bisherigen Aktion in Nordamerika.
Die MotoGP hält auch nach dem großen Reglementwechsel an zwei Motorrädern pro Fahrer fest. Der Vorstoß von Aprilia und Ducati, die Zahl der Maschinen zu verringern, scheiterte am Widerstand von KTM.
Pedro Acosta beendet den Grand Prix von Großbritannien als Fünfter und damit besser, als es der Freitag mit zwei Stürzen vermuten ließ. Hinter dem Ergebnis steht allerdings eine deutliche Ansage an seinen Arbeitgeber, die er schon in der Sommerpause formuliert hatte.
KTM hat von den übrigen MotoGP-Herstellern die Erlaubnis erhalten, die versiegelten Motoren der RC16 zu öffnen und ein fehlerhaftes Zulieferteil zu tauschen. Beim Großbritannien-GP in Silverstone fahren die vier Piloten allerdings noch mit der bisherigen Notlösung und gedrosselter Drehzahl.
Luca Marini soll ab 2027 für das KTM-Kundenteam Tech3 fahren. Der Italiener verlässt Honda nach drei Jahren und trifft dort auf einen Rennstall, der praktisch alles neu sortiert.
Maverick Vinales verzichtet auf den Grand Prix von Großbritannien, Pol Espargaro übernimmt die RC16 von Red Bull KTM Tech3. Hinter dem Ausfall steht ein bisher unentdeckter Riss in der linken Schulter, der die monatelange Kraftlosigkeit erklären könnte.
Maverick Vinales hat Berichten über ein sofortiges Ende seiner MotoGP-Zeit bei Red Bull KTM Tech3 öffentlich widersprochen. Im Mittelpunkt steht dabei weniger der Streit mit dem Hersteller als der Zustand seiner linken Schulter.
KTM-Chef Gottfried Neumeister hat den Ausbau der RC-Baureihe öffentlich gemacht. Neben der 990 RC R sollen künftig auch eine 790 RC und eine 490 RC im Programm stehen.
Bajaj Auto hält 74,9 Prozent an KTM und schließt den Einstieg eines strategischen Partners nicht mehr aus. Eine aktive Suche läuft nach Angaben des Konzerns allerdings nicht.
Der österreichische Umbauer Moritz Bree hat aus einer serienmäßigen KTM EXC 500 einen Flat Tracker geformt, dessen Karosserie zuerst als Lehmmodell von Hand entstand. Weil Rahmen, Tank und Airbox unangetastet bleiben, soll das Motorrad seine Zulassung in Österreich und Deutschland behalten.
KTM North America ruft in den USA mehrere Modelle von Husqvarna und GasGas zurück, weil der hintere Bremssattel ohne Vorwarnung brechen kann. Betroffen sind 6.257 Motorräder der Baujahre 2022 bis 2024, für die die US-Verkehrsbehörde NHTSA eine Warnung vor der Weiterfahrt ausgesprochen hat.
Die KTM-Mutter Bajaj Mobility AG hat vorläufige Zahlen für das zweite Quartal 2026 vorgelegt. Sie zeigen kräftig gestiegene Verkäufe, deutlich mehr Umsatz und eine wieder positive operative Marge.
Die MotoGP legt eine dreiwöchige Sommerpause ein, und rund um Ducati, KTM und Aprilia überschlagen sich die Meldungen. Francesco Bagnaia hat sich am Arm operieren lassen, die Brüder Marquez haben ihre Zukunft geklärt, und Jorge Lorenzo ordnet ein, wie sich Marc Marquez verändert hat.
KTM-Motorsportchef Pit Beirer hat erstmals offen eingeräumt, dass im Inneren der MotoGP-Motoren etwas nicht stimmt. Beheben darf der österreichische Hersteller den Fehler bislang nicht, denn dafür braucht er die Zustimmung der Konkurrenz.
Diamond Atelier aus München zeigt mit der DA#22 einen straßenzugelassenen Prototyp, den die Werkstatt als erstes Hyperbike der Welt bezeichnet. Unter der handgeformten Aluminium-Karosserie steckt ein KTM-Motor mit mehr als 205 PS, dazu kommen ein leuchtender Speziallack und ein echter Diamant.
Maverick Viñales wirft KTM vor, ihm einen Vertrag geschickt und diesen kurz darauf für ungültig erklärt zu haben. KTM-Motorsportdirektor Pit Beirer widerspricht dieser Darstellung und betont, ein Platz sei weiter frei, doch die Zeit werde knapp.
KTM legt zur 100. Ausgabe der 6DAYS FIM Enduro of Nations eine limitierte EXC-Sonderserie mit einem Zweitakt- und vier Viertaktmodellen auf. Die Maschinen tragen ein Design in den Farben Portugals und sollen ab August bei den Händlern stehen.
KTM hat sein MotoGP-Werksaufgebot für die neue 850er-Ära ab 2027 vollständig neu geordnet und Alex Marquez sowie Fabio Di Giannantonio verpflichtet. Beide Fahrer unterschrieben Mehrjahresverträge, während die bisherigen Werkspiloten Pedro Acosta und Brad Binder das Team verlassen.
Das überarbeitete Naked Bike bekommt neue WP-Technik, eine geschärfte Optik und mehr Komfort, ohne teurer zu werden. Der Preis bleibt bei 8.699 Euro, der Marktstart ist für Ende Juli 2026 geplant.
