[ss_click_to_tweet tweet=“KTM 250 SX-F Troy Lee Design vorgestellt – auch in der MOTORRAD NACHRICHTEN APP“ content=“KTM 250 SX-F Troy Lee Design vorgestellt – auch in der MOTORRAD NACHRICHTEN APP“ style=“default“]
In limitierter Stückzahl wird KTM die 250 SX-F TLD auf den Markt bringen. Das Sondermodell wurde unter Einbeziehung des Feedbacks von Top- Supercross- und Motocross-Profis in Zusammenarbeit mit Designer Troy Lee entwickelt.
Mit speziellen Komponenten veredelt
Die 250 SX-F TLD wurde mit sorgfältig ausgewählten und aus dem Rennsport abgeleiteten Teilen ausgestattet, die das bereits sehr agile und leistungsstarke Standart-Modell noch mal aufwerten.
Bereits die Standart-Version ist mit einer WP XACT Federung ausgestattet. Ein ultraleichter Chromstahlrahmen, leistungsstarke Brembo-Bremsen und ein Kennfeldschalter am Lenker sind weitere Ausstattungsmerkmale. Über den Schalter kann man zwischen zwei Kennfeldern wählen und die Traktions- und Launch-Control aktivieren.
Die Troy Lee Designs KTM bekommt zusätzlich hochwertige Werksräder mit schwarzen D.I.D. DirtStar-Felgen und CNC-gefrästen und orange eloxierten Naben. Die Speichen sind schwarz und zusammen mit dem orange eloxiertem Alu-Nippel ergibt sich eine besondere Optik, sowie ein minimales Gewicht bei maximaler Stabilität.
Auch die Gabelbrücken wurden orange eloxiert. Durch den Titan-Akrapovic Slip-on-Schalldämpfer wird die Leistung des 250cc Motors im unteren Drehzahlbereich optimiert und spart zusätzlich Gewicht. Über die myKTM App kann man am Smartphone die Motor- und Fahrwerkseinstellungen abändern.
Neben den speziellen Grafiken, die exklusiv auf diesem Motorrad zu finden sind, entschied man sich für einen blauen Sitzbezug mit Silikonstreifen.
KTM 250 SX-F TROY LEE-DESIGNS – MODELL-HIGHLIGHTS
- Orangefarbener Rahmen & spezielle TLD-Team-Grafiken
- Akrapovič-Endschalldämpfer
- Connectivity Unit serienmäßig
- Ermöglicht das Vernetzen mit der myKTM-App
- Factory-Gabelbrücke, orange eloxiert
- KTM Factory-Räder
- Factory-Holeshot-System im Gabelschutz
- Motorschutz aus Verbundmaterial
- Griffige TLD-Sitzbank
- Halbschwimmend gelagerte Bremsscheibe vorn
- Bremsscheibenschutz vorn
- Schwarz eloxiertes Kettenrad
- Hinson-Kupplungsdeckel
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Redakteur bei Motorrad Nachrichten. Fokus auf Technik, Szene und Motorradpolitik – neutral, sachlich, verständlich.
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