Indian Motorcycle steht vor einem tiefgreifenden Umbruch. Mit dem vollständigen Übergang an den Investor Carolwood LP beginnt für die Traditionsmarke 2026 eine neue Phase, die mit strukturellen Veränderungen in den USA verbunden ist.
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Unter diesem Schlagwort findest du Beiträge zu Indian Motorcycle und deren Aktivitäten im Motorradbereich. Dazu gehören Modellvorstellungen, technische Entwicklungen, Sondermodelle sowie Unternehmensmeldungen rund um die Marke.
Die nachfolgende Artikelliste bündelt alle Inhalte, in denen Indian thematisiert wird – von neuen Serienmodellen über limitierte Editionen bis hin zu strategischen Entscheidungen und Marktentwicklungen.
Der Verkauf von Indian Motorcycle hat erste konkrete Folgen für die Produktion in den USA. Polaris schließt ein Werk in Wisconsin und streicht rund 200 Stellen.
Mit der Chief Vintage für das Modelljahr 2026 greift Indian Motorcycle bewusst tief in die eigene Geschichte. Das Modell orientiert sich optisch stark an der Chief der 1940er Jahre und kombiniert dieses Erscheinungsbild mit aktueller Motorentechnik und moderner Konnektivität.
Indian Motorcycle blickt auf 125 Jahre Unternehmensgeschichte zurück und startet anlässlich des Jubiläums die Kampagne „Never Finished“. Im Mittelpunkt stehen die eigene Herkunft, technischer Fortschritt und der Anspruch, auch nach mehr als einem Jahrhundert nicht stehen zu bleiben.
Indian Motorcycle France hat gemeinsam mit dem Kampfsportausrüster Venum eine exklusive Sonderedition der Challenger vorgestellt. Die limitierte Maschine soll ein kraftbetontes Design mit einer auffälligen Optik verbinden.
Indian Motorcycle und Vance & Hines bündeln ihre Kräfte für ein umfassendes Werksteam in der King of the Baggers Saison 2026. Die Kooperation soll einen zentralen Schritt in eine neue Ära der Marke markieren.
Polaris Inc., der bekannte US-Hersteller von Powersport-Fahrzeugen, hat überraschend angekündigt, eine Mehrheitsbeteiligung an seiner Tochtergesellschaft Indian Motorcycle an die Private-Equity-Gesellschaft Carolwood LP zu verkaufen. Die Transaktion soll im ersten Quartal 2026 abgeschlossen werden und hat bereits für starke Reaktionen an den Börsen gesorgt: Nach Bekanntgabe der Nachricht legte die Polaris-Aktie nachbörslich um 9 bis 11 Prozent zu.
Die Auseinandersetzung zwischen der Europäischen Union und den Vereinigten Staaten erlebt eine neue Eskalationsstufe – und das könnte schwerwiegende Folgen für Motorradhersteller wie Harley-Davidson, Indian Motorcycle und Zero Motorcycles haben. Hintergrund sind geplante Strafzölle von 50 Prozent auf US-Motorräder mit mehr als 500 cm³ Hubraum, die ab Mitte April 2025 in Kraft treten sollen. Eine Maßnahme, die den europäischen Markt für US-Bikes erheblich unter Druck setzen dürfte.
Der anhaltende Handelskonflikt zwischen den USA und der Europäischen Union eskaliert weiter. Als Reaktion auf neue US-Strafzölle auf europäische Stahl- und Aluminiumprodukte plant die EU ab dem 1. April 2025 eine 50-prozentige Einfuhrabgabe auf US-amerikanische Motorräder mit mehr als 500 cm³ Hubraum. Zusätzlich steht eine Ausweitung der Maßnahme auf kleinere Maschinen unter 500 cm³ sowie Elektro-Motorräder zur Debatte, die ab dem 13. April 2025 in Kraft treten könnte. Diese Entscheidung trifft vor allem Hersteller wie Harley-Davidson und Indian Motorcycle, deren große Modelle weiterhin ausschließlich in den USA gefertigt werden.
Indian Motorcycle, Amerikas erste Motorradmarke, erweitert ihr Cruiser-Angebot und bringt für 2025 zwei neue Modelle auf den Markt: die Indian Sport Chief RT und die Indian Super Chief Dark Horse. Mit diesen neuen Modellen sollen nicht nur Design und Komfort, sondern auch die Performance auf ein neues Niveau gehoben werden.
Am 23. Juli 2024 hat Indian Motorcycle eine Sicherheitsrückrufaktion für bestimmte 2024er Tourenmodelle angekündigt. Grund ist ein Problem mit den hinteren Stoßdämpferstreben, die nicht den Spezifikationen des Herstellers entsprechen und unter Last versagen könnten. Der Rückruf stammt aus dem amerikanischen Raum, es ist jedoch möglich, dass auch Motorräder in anderen Regionen betroffen sind, da diese meist in denselben Werken für den weltweiten Verkauf produziert werden.
Indian Motorcycle hat in der neuesten Episode der Forged Custom Video-Serie den Bau der Roland Sands Design (RSD) Indian Scout vorgestellt. In dieser Folge präsentieren Roland Sands und sein Konstrukteur Aaron Boss das fertige Motorrad seinem neuen Besitzer, Joshua Dun, Schlagzeuger der amerikanischen Band Twenty One Pilots.
Die Indian Scout, ein Motorrad, das tief in der amerikanischen Motorradgeschichte verwurzelt ist, hat seit ihrer Wiedereinführung im Jahr 2015 eine bemerkenswerte Evolution durchlaufen. Ursprünglich mit einem wassergekühlten Motor von 1.133 Kubikzentimetern, 95 PS (70 kW), und einem Drehmoment von 97 Nm ausgestattet, stach sie ihre Konkurrenten aus dem Hause Harley-Davidson in puncto Leistung und Technik aus. Doch die neueste Wende im Wettrüsten der amerikanischen Cruiser hat Indian offenbar dazu bewogen, die Scout für das Modelljahr 2024 grundlegend zu überarbeiten.
Die Indian Scout, eines der legendärsten Motorräder der Weltgeschichte, steht kurz vor der Enthüllung ihrer neuesten Generation. Indian Motorcycle, der amerikanische Hersteller mit einer tief verwurzelten Tradition, hat das Datum für die Vorstellung des neuen Modells auf den 2. April 2024 festgelegt.
Indian Motorcycle, bekannt als Amerikas erste Motorradmarke, hat in Zusammenarbeit mit Roland Sands Design ein neues, limitiertes Motorradmodell vorgestellt, die FTR x RSD Super Hooligan. Diese Kooperation zielt darauf ab, den Geist des Hooligan-Motorradfahrens zu zelebrieren, welcher für ungezügelte Freiheit auf zwei Rädern steht.
In einer kürzlich durchgeführten Überprüfung hat die Indian Motorcycle Company ein Problem bei einer Reihe ihrer Motorräder der Baujahre 2020 bis 2022 festgestellt, das Anlass zur Sorge gibt. Eine fehlerhafte Software im ABS-Modul könnte dazu führen, dass die Bremslichter ohne eine tatsächliche Betätigung der Bremse aufleuchten. Dies betrifft speziell Motorräder, die mit dem Bosch ABS 9.1M Plus Modul ausgestattet sind.
Indian Motorcycles möchte die Welt der Motorradbekleidung mit einer bahnbrechenden induktiven Heiztechnologie revolutionieren, die Komfort und Effizienz auf ein neues Niveau heben soll. Das geht aus einem Patent von Indian Motorcycles hervor.
Ein unerwarteter Defekt in der Kraftstoffleitung zwingt die Indian Motorcycle Company zu einer Rückrufaktion für ihre neuesten Modelle Challenger und Pursuit.
Rallye-Legende Sébastien Loeb und Custombike-Bauer Tank Machine haben gemeinsam ein exklusives Motorrad, die „FTR Loeb“, entwickelt. Motorradfans können eines von nur zwei dieser einzigartigen Indian FTR Custom-Bikes gewinnen, indem sie an einer Probefahrt im Rahmen der Indian FTR Test Ride-Kampagne teilnehmen.
Indian Motorcycle erweitert seine Elite-Reihe um die luxuriöse Indian Pursuit und bringt die exklusive Chieftain Elite zurück auf den Markt. Beide Modelle vereinen auffälligen Stil, Premium-Komponenten und erstklassige V-Twin-Touring-Performance für das ultimative Erlebnis in Sachen amerikanischem V-Twin-Style und Exklusivität.