MotoE – neue Details zur Elektroklasse innerhalb der MotoGP

Wie berichtet starten an den Rennwochenenden der Motorrad Weltmeisterschaft neben Moto2, Moto3 und MotoGP ab 2019 auch die MotoE, eine Klasse mit Elektro-Motorrädern. Mittlerweile gibt es ein paar weitere Details:

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Bisherige Infos zur Elektro-Klasse innerhalb der MotoGP

• Start der Klasse ist 2019
• Bisher 11 Teams bestätigt
• MotoGP Rennställe schicken je zwei Piloten an den Start (wer noch offen)
• Moto2 oder Moto3 Rennställe schicken je einen Piloten an den Start (wer noch offen)
• Freitags zwei 30-minütige Trainings geplant
• Samstags Qualifying – die „E-Pole“
• Rennen Sonntags nach den Warm-ups der Moto2, Moto3 und MotoGP
• Erster Test Ende November in Jerez
• Michelin-Einheitsreifen in nur einer Mischung
• Vier Vorder- und fünf Hinterreifen Pro Wochenende und Fahrer
• Drei – bzw. vier Regenreifen

Bisherige bestätigte Teams die in der MotoE starten werden:

• Tech3 mit 2 Fahrern
• LCR mit 2 Fahrern
• Marc VDS mit 2 Fahrern
• Pramamc mit 2 Fahrern
• Angel Nieto mit 2 Fahrern
• Avintia mit 2 Fahrern
• Gresini mit 2 Fahrern
• Pons mit einem Fahrer
• Dynavolt Intact mit einem Fahrer
• SIC58 mit einem Fahrer
• Ajo mit einem Fahrer