- Die TT 2026 läuft vom 25. Mai bis 6. Juni – mit neuem Zeitplan, einem dritten Ruhetag und sieben statt sechs Qualifying-Sessions
- Neue Klasse: Aus Supertwin wird „Sportbike TT“ – erstmals sind auch Dreizylinder-Maschinen und BSB-Sportbikes zugelassen
- Michael Dunlop geht als 33-facher TT-Sieger und Rekordhalter in die Saison
- Peter Hickman und Davey Todd starten erneut gemeinsam für BMW – Todd fährt zusätzlich die Supersport auf Triumph
- Ian Hutchinson wechselt zu Ducati, mehrere Seitenwagen-Legenden feiern Comebacks
- Hollywood-Faktor: Channing Tatum und Eve Hewson drehen bei der TT 2026 den Amazon-MGM-Spielfilm „Isle of Man“ – die begleitende Doku-Serie wurde bereits 2024 aufgezeichnet
Die Isle of Man Tourist Trophy 2026 steht vor der Tür – und es wird eine Ausgabe mit historischen Änderungen. Die Veranstalter haben den Zeitplan überarbeitet, eine neue Rennklasse eingeführt und das Programm insgesamt flexibler gestaltet. Gleichzeitig sorgen spektakuläre Fahrerverpflichtungen, Comeback-Geschichten und ein Hollywood-Engagement für Aufmerksamkeit weit über die Road-Racing-Szene hinaus.
Diese Seite ist der zentrale Anlaufpunkt für alles rund um die Isle of Man TT 2026: Zeitplan, Rennklassen, Fahrer und Teams, Ergebnisse und Links zu unseren ausführlichen Einzelberichten. Die Seite wird während der TT-Woche nach jedem Renntag aktualisiert.
Zeitplan und Rennformat 2026
Die TT 2026 läuft vom 25. Mai (Bank Holiday Monday) bis zum 6. Juni und endet traditionell mit dem Milwaukee Senior TT am Samstag. Der Mountain Course – 60,7 km lang, von Meereshöhe bis auf über 400 Meter – bildet wie immer die Kulisse für das gefährlichste Motorradrennen der Welt.
Gegenüber 2025 gibt es wichtige strukturelle Änderungen:
- Drei statt zwei Ruhetage: Die Qualifying-Woche bekommt erstmals einen Ruhetag am Donnerstag.
- Sieben statt sechs Qualifying-Sessions: Eine zusätzliche Tagsession am Mittwoch der Rennwoche.
- Neue Rennreihenfolge: Superstock läuft jetzt zusammen mit den Sidecar-Rennen, Supersport zusammen mit der neuen Sportbike-Klasse.
- Mehr Contingency-Fenster: Zusätzliche Zeitfenster für wetterbedingte Verschiebungen.
| Datum | Programm | Klassen / Rennen |
|---|---|---|
| Mo 25.05. | Freies Training + Qualifying 1 | Alle Klassen |
| Di 26.05. | Qualifying 2 | Alle Klassen |
| Mi 27.05. | Qualifying 3 | Alle Klassen |
| Do 28.05. | Ruhetag | – (neu 2026) |
| Fr 29.05. | Qualifying 4 + 5 | Alle Klassen |
| Sa 30.05. | Renntag 1 | Superstock TT 1 + Sidecar TT 1 |
| So 31.05. | Renntag 2 | Superbike TT |
| Mo 01.06. | Ruhetag | – |
| Di 02.06. | Renntag 3 | Supersport TT 1 + Sportbike TT 1 |
| Mi 03.06. | Renntag 4 | Superstock TT 2 + Sidecar TT 2 |
| Do 04.06. | Ruhetag | – |
| Fr 05.06. | Renntag 5 | Supersport TT 2 + Sportbike TT 2 |
| Sa 06.06. | Renntag 6 | Milwaukee Senior TT |
| So 07.06. | Contingency-Tag | Nachholrennen bei Bedarf |
Zeitplan vorbehaltlich der Straßensperrungsgenehmigung durch das Department for Infrastructure (Road Races Act 2016).
→ Neuerungen bei der Tourist Trophy 2026: Aus Supertwin wird Sportbike TT
Rennklassen 2026
Die TT 2026 umfasst zehn Rennen in fünf Klassen (plus den Senior TT als sechste, klassenübergreifende Kategorie):
Superbike TT – Die Königsklasse. Hochmodifizierte 1000-ccm-Maschinen basierend auf FIM-homologierten Superbikes. Ein Rennen (Sonntag), sechs Runden.
Superstock TT – Gleiche Grundmaschinen wie die Superbike-Klasse, aber mit stark eingeschränkten Modifikationen und Straßenreifen. Zwei Rennen.
Supersport TT – Mittelklasse-Sportmaschinen, zunehmend nach den internationalen Next-Generation-Regeln. Zwei Rennen.
Sportbike TT (neu!) – Ersetzt die bisherige Supertwin-Klasse. Neben den bekannten Twins wie Paton S1-R, Aprilia RS 660 und Kawasaki ER-6 sind 2026 erstmals auch BSB-Sportbike-Maschinen zugelassen: Triumph Daytona 660, CF Moto 675SR-R, Suzuki GSX-8R, Honda Hornet 750 und andere. Zwei Rennen.
Sidecar TT – Die traditionsreichste Klasse. Dreiräder mit Beifahrer, die sich in die Kurven hängen. Zwei Rennen.
Milwaukee Senior TT – Das Finale am Samstag und das prestigeträchtigste Rennen der TT. Im Gegensatz zu den anderen Klassen sind Fahrer hier nicht auf eine bestimmte Maschinenkategorie festgelegt: Wer auf mehreren Motorrädern qualifiziert ist, darf frei wählen, mit welchem er antritt – ob Superbike, Superstock oder anders. Sechs Runden über den Mountain Course.
→ Neuerungen bei der Tourist Trophy 2026: Aus Supertwin wird Sportbike TT
→ TT 2026: Davey Todd startet mit Triumph Street Triple 765 in der Supersport-Klasse
Fahrer und Teams 2026: Die wichtigsten Verpflichtungen
Das Fahrerfeld der TT 2026 vereint etablierte Rekordhalter, spektakuläre Comebacks und vielversprechende Newcomer.
Die Titelkandidaten
Michael Dunlop – 33 TT-Siege, erfolgreichster TT-Fahrer aller Zeiten. Wurde Ende 2025 mit dem MBE ausgezeichnet und erneut zum Irish Motorcyclist of the Year gewählt. Am 18. April 2026 bestätigte Dunlop den Wechsel auf die Ducati Panigale V4 R für die Superbike-Klasse – damit setzt er nach seinen Supersport-Erfolgen auf der Panigale V2 auch in der Königsklasse auf die italienische Marke. Die technische Betreuung des 1000er-Projekts übernimmt das Hawk-Team.
Peter Hickman – 16 TT-Siege, Rundenrekordhalter (135,452 mph). Startet weiterhin für BMW, kämpft aber noch mit den Folgen seines schweren Sturzes bei der TT 2025.
Davey Todd – Senior-TT-Sieger 2024, Teil des BMW-Teams zusammen mit Hickman. Geht 2026 zusätzlich mit einer Triumph Street Triple 765 in der Supersport-Klasse an den Start. Achtung: Todd verletzte sich im März 2026 beim Daytona 200 schwer – sein TT-Start ist derzeit fraglich.
Dean Harrison – Zweifacher Superstock-Sieger 2025, wird erneut zu den Mitfavoriten gehören.
Nathan Harrison – Der 27-jährige Aufsteiger aus Onchan hat sich nach einem schweren Unfall in Donington Park (Oberschenkelbruch, Wirbelfraktur) zurückgekämpft und peilt sein erstes TT-Podium an. Platz 4 im Superbike TT 2025 und eine 131-mph-Runde waren sein bisher bestes Ergebnis.
→ Nathan Harrison TT 2026: Nach schwerem Unfall zurück auf der Isle of Man
→ Peter Hickman und Davey Todd auch 2026 gemeinsam für BMW am Start
→ Peter Hickman nach schwerem Sturz: Nervenschäden erfordern weitere Operation
→ Hickmans TT-Sieger-BMW von 2019 kommt unter den Hammer: Smiths Racing S1000 RR mit vier Straßenrennsiegen wird versteigert
→ TT 2026: Davey Todd startet mit Triumph Street Triple 765 in der Supersport-Klasse
→ Königliche Würdigung für Michael Dunlop: TT-Rekordsieger erhält MBE
→ Michael Dunlop zum dritten Mal Irish Motorcyclist of the Year
→ Michael Dunlop fährt 2026 auch in der Superbike-Klasse Ducati
→ Tourist Trophy 2026: Comebacks, Newcomer und ein verletzter Titelverteidiger
Transfers und Neuzugänge
Ian Hutchinson – Der 16-fache TT-Sieger wechselt sensationell zu Ducati und startet 2026 für RST als dessen erstes offizielles Werksteam.
Dominic Herbertson – Fährt für KTS Racing auf der BMW M1000RR.
Jamie Cringle – Der Manx-Fahrer startet auf der BMW M1000RR für Cosmic Racing.
Adam McLean – Kehrt mit CD Racing und einer Kawasaki zur TT zurück, Fokus auf die Supersport-Klasse.
Joey Thompson – Bleibt bei York Suzuki mit der GSX-R1000.
Conor Cummins – Gründet sein eigenes Team Conrod Motorsport für die TT 2026.
Josh Brookes / DAO Racing – Das etablierte BSB-Team kehrt nach zweijähriger Pause auf die Straße zurück. Brookes fährt die Honda Fireblade in allen 1000cc-Klassen der TT und der North West 200, zusätzlich eine Suzuki GSX-R750 der nächsten Generation in der Supersport-Klasse.
→ Road Racing 2026: Ian Hutchinson wechselt zu Ducati, 8Ten BMW mit hohen Erwartungen
→ Dominic Herbertson fährt bei der TT 2026 auf BMW M1000RR für KTS Racing
→ Jamie Cringle TT 2026: BMW M1000RR für Cosmic Racing
→ Adam McLean kehrt mit CD Racing zur Isle of Man TT zurück
→ Joey Thompson bleibt bei York Suzuki: Erneuter TT-Einsatz auf der GSX-R1000
→ Conor Cummins gründet Conrod Motorsport für die TT 2026
→ DAO Racing kehrt auf die Straße zurück: Josh Brookes greift bei TT und NW200 an
Comebacks und Legenden
John Holden – Die Seitenwagen-Legende kehrt mit 69 Jahren zur TT zurück.
Tim Reeves – 73 TT-Starts, kehrt mit neuer Beifahrerin Estelle Farnier für Carl Cox Motorsport zurück.
Steve Kershaw & Rhys Gibbons – Kehren als Seitenwagen-Duo zur TT 2026 zurück.
Ellis & Clément – Ehemalige Seitenwagen-Weltmeister greifen 2026 erstmals nach einem TT-Podium.
David Datzer – Der Deutsche plant nach seinem schweren Unfall 2025 einen neuen Anlauf.
Michael Rutter – Der erfahrene Veteran meldet sich nach seinem schweren Sturz bei der TT 2025 zurück. Sein erstes Rennen nach der Verletzung ist der North West 200, bevor er zur TT antritt.
Newcomer 2026
Mehrere vielversprechende Fahrer geben bei der TT 2026 ihr Debüt auf dem Mountain Course:
Rhys Stephenson – Mit 20 Jahren der jüngste Fahrer in den Solo-Startlisten. Der Brite startet für Rocket Racing ausschließlich in der neuen Sportbike-Klasse auf einer Triumph Daytona 660. Stephenson kommt aus der Pirelli National Sportbike Championship und verfolgt einen bewusst lernorientierten Ansatz.
Gary McCoy, Ryan Garside und Caomhan Canny – alle drei haben sich über die irische Road-Racing-Szene qualifiziert und bereiten sich auf ihr erstes TT-Abenteuer vor.
→ John Holden kehrt mit 69 Jahren zur Tourist Trophy zurück
→ Tim Reeves kehrt mit neuer Beifahrerin zur TT 2026 zurück
→ Kershaw und Gibbons kehren zur Isle of Man TT 2026 zurück
→ Ellis und Clément: Ehemalige Seitenwagen-Weltmeister greifen 2026 nach dem ersten TT-Podium
→ David Datzer plant neuen Anlauf bei der Tourist Trophy 2026
→ Große Solidarität für David Datzer nach schwerem Rennunfall
→ Tourist Trophy 2026: Comebacks, Newcomer und ein verletzter Titelverteidiger
→ Rhys Stephenson: TT-Debüt 2026 mit Rocket Racing auf Triumph Daytona 660
Rückblick: TT 2025 – Die wichtigsten Ergebnisse
Die TT 2025 war die bestbesuchte seit über 15 Jahren – 51.650 Fans kamen auf die Insel. Das Senior TT musste wegen Sturmböen abgesagt werden, aber die übrigen neun Rennen lieferten spektakuläre Action:
Michael Dunlop schrieb Geschichte: Er überholte Joey Dunlop als erfolgreichster TT-Fahrer aller Zeiten und fuhr seinen 33. TT-Sieg ein. Davey Todd gewann das Superbike-Rennen in einem packenden Finish vor Dunlop. Dean Harrison holte sich zwei Superstock-Siege. Ryan und Callum Crowe dominierten die Sidecar-Rennen mit einem Vierfach-Sieg.
→ Michael Dunlop wird zum erfolgreichsten TT-Fahrer aller Zeiten
→ Michael Dunlop gewinnt 33. TT-Rennen und stellt neuen Supertwin-Rundenrekord auf
→ Davey Todd gewinnt packendes Superbike-Rennen bei der TT 2025
→ Dean Harrison gewinnt erneut: Zweiter Superstock-Sieg bei der TT 2025
→ Vierfach-Sieg: Ryan und Callum Crowe dominieren die Sidecar-Rennen der TT 2025
→ Absage der Milwaukee Senior TT 2025: Sicherheitsbedenken wegen Windböen
→ Disqualifikation bei der Supertwin TT 2025
→ Michael Dunlop siegt bei der Supersport-TT 2025 – 30. TT-Erfolg und historischer Ducati-Triumph
Abseits der Strecke: Film, Streaming und Events
Hollywood kommt zur TT: Während der Rennwoche 2026 starten die Dreharbeiten zum Amazon-MGM-Spielfilm „Isle of Man“ mit Channing Tatum und Eve Hewson in den Hauptrollen. Regie führt Reid Carolin („Dog“), Brad Pitts Plan B ist Co-Produzent. Die vierteilige Doku-Serie von Box to Box Films („Drive to Survive“) wurde dagegen schon bei der TT 2024 abgedreht und befindet sich in der Postproduktion. Keanu Reeves’ Arch Racing visiert mit einem eigenen Team einen Start bei der TT an.
TT Rewind macht 30 Jahre TT-Geschichte kostenlos auf der Plattform TT+ verfügbar – jedes Rennen seit 1995 kann gestreamt werden.
Women Riders World Relay plant bei der TT 2026 den ersten frauengeführten Legacy Lap sowie eine digitale Weltstaffel.
Carl Cox – DJ und leidenschaftlicher Motorradfan – ist Botschafter für ein Wohltätigkeitsprojekt bei der TT 2026. Arai hat mit dem RX-7V EVO IoM TT 2026 eine Limited-Edition-Version seines Spitzenhelms aufgelegt.
→ Hollywood-Produktion startet bei der TT 2026: Channing Tatum und Eve Hewson drehen für Amazon MGM
→ Hollywood entdeckt die Isle of Man TT: Amazon MGM produziert Spielfilm und Doku-Serie
→ Keanu Reeves’ Arch Racing Team visiert die Isle of Man TT an
→ 30 Jahre Tourist Trophy kostenlos streamen: TT Rewind öffnet das Archiv
→ Women Riders World Relay plant frauengeführten Legacy Lap bei der TT 2026
→ Carl Cox wird Botschafter für Wohltätigkeitsprojekt bei der Isle of Man TT 2026
→ Arai RX-7V EVO IoM TT 2026: Neue Limited Edition für die Tourist Trophy
Road Racing 2026: Das weitere Umfeld
Die TT ist das Herzstück der Road-Racing-Saison, aber nicht das einzige Event. Die Irish Road Racing Championship 2026 stabilisiert sich nach schwierigen Jahren, und die Manx Grand Prix sowie die Classic TT 2026 stehen ebenfalls im Kalender – bei letzterer wird die 30-jährige TT-Karriere von John McGuinness MBE mit einer Ehrenrunde und Ausstellung gefeiert.
→ Irish Road Racing Championship 2026: Nationale Serie stabilisiert sich
→ Road Racing 2026: Ian Hutchinson wechselt zu Ducati, 8Ten BMW mit hohen Erwartungen
Ergebnisse TT 2026
Dieser Abschnitt wird während der Rennwoche nach jedem Renntag aktualisiert.
| Rennen | Datum | Sieger | Motorrad |
|---|---|---|---|
| Superstock TT 1 | 30.05. | – | – |
| Sidecar TT 1 | 30.05. | – | – |
| Superbike TT | 31.05. | – | – |
| Supersport TT 1 | 02.06. | – | – |
| Sportbike TT 1 | 02.06. | – | – |
| Superstock TT 2 | 03.06. | – | – |
| Sidecar TT 2 | 03.06. | – | – |
| Supersport TT 2 | 05.06. | – | – |
| Sportbike TT 2 | 05.06. | – | – |
| Milwaukee Senior TT | 06.06. | – | – |
