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Startseite » BMW R 12 nineT „The Tracker“ – Zubehörpaket im Flat-Track-Stil
BMW R 12 nineT The Tracker 24
News

BMW R 12 nineT „The Tracker“ – Zubehörpaket im Flat-Track-Stil

By Andreas Denner29 August, 2025
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Mit dem Zubehörpaket The Tracker bringt BMW Motorrad eine optisch markante Individualisierungsmöglichkeit für die R 12 nineT auf den Markt. Inspiriert vom Flat-Track-Rennsport, orientiert sich das Kit am Design von Maschinen, die ursprünglich für spektakuläre Drifts auf ovalen Schotterpisten konzipiert wurden – nun aber mit Straßenzulassung erhältlich sind.
BMW R 12 nineT The Tracker (1)
BMW R 12 nineT The Tracker (2)
BMW R 12 nineT The Tracker (3)
BMW R 12 nineT The Tracker (4)
BMW R 12 nineT The Tracker (5)
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BMW R 12 nineT The Tracker (28)
BMW R 12 nineT The Tracker (29)
BMW R 12 nineT The Tracker (30)
BMW R 12 nineT The Tracker (31)
BMW R 12 nineT The Tracker (32)
BMW R 12 nineT The Tracker (33)
BMW R 12 nineT The Tracker (1)

Das Paket richtet sich an Fahrer, die den kompromisslosen Stil klassischer Flat Tracker mit einem modernen Roadster verbinden möchten.  Die Basis dafür bildet die R 12 nineT, die mit dem aus der HP2 Sport bekannten 1170 cm³ großen luft-/ölgekühlten Boxermotor ausgestattet ist.  Die Leistung liegt bei 108 PS (79 kW) bei 7.000 U/min, das maximale Drehmoment beträgt 115 Nm bei 6.500 U/min.

 

Design und Komponenten: Puristische Racing-Optik

Zentraler Bestandteil des Zubehörpakets ist das kurze, sportliche Heck, das vollständig auf einen Soziusbetrieb verzichtet.  Der neue Heckabschluss ist in der Farbe Blackstorm metallic lackiert und wird zusammen mit einem Kennzeichenträger (wahlweise in Schwarz oder Silber) und multifunktionalen Blinkleuchten geliefert.  Dieses Element allein verleiht der R 12 nineT eine deutlich aggressivere Linie und unterstreicht die Racing-Herkunft der Vorlage.

Auch die Cockpitverkleidung orientiert sich am Flat-Track-Stil: In Schwarzmetallic gehalten, rahmt sie das Rundscheinwerferdesign ein und sorgt für einen klar definierten Übergang zur neuen, verkürzten Vorderradabdeckung auf dem 17-Zoll-Vorderrad.  Im Zusammenspiel mit den seitlich montierten Startnummerntafeln entsteht eine visuelle Nähe zu klassischen Track-Maschinen.

Ein Aufkleber-Set mit „Tracker“-Motiv ermöglicht zusätzliche Individualisierung.  Die auf Pressefotos gezeigte Startnummer 35 ist nicht Bestandteil des Sets.  Laut BMW bietet das Startnummernfeld „Raum für individuelle Gestaltung – die Startnummer selbst wird vom Kunden frei gewählt und angebracht.“

 

Technische Basis bleibt unangetastet

Das Zubehörpaket verändert ausschließlich die Optik.  Fahrwerk, Antrieb und Ergonomie der R 12 nineT bleiben unverändert.  Damit richtet sich das Angebot gezielt an Fahrer, die das klassische Design betonen wollen, ohne in die Technik einzugreifen.

Optionale Ergänzungen wie drahtgespeichte „Option 719“-Räder (gegen Aufpreis) oder eine alternative Cockpitverkleidung mit Windschild im 80er-Jahre-Superbike-Stil sowie ein homologierter Akrapovič-Einzelschalldämpfer sind separat erhältlich.  Auch ein Wechsel von den analogen Doppelinstrumenten zu einem farbigen TFT-Display ist optional möglich.

 

Verfügbarkeit und Montage

Das Komplettpaket The Tracker ist seit dem 28. August 2025 erhältlich und exklusiv für die BMW R 12 nineT vorgesehen.  Die Komponenten können einzeln oder als Gesamtpaket erworben werden.

BMW Motorrad empfiehlt, den Umbau in einer autorisierten Fachwerkstatt durchführen zu lassen – idealerweise bei einem BMW Motorrad Partner.  Sämtliche Bestandteile sind mit dem Fahrzeug homologiert, sodass keine zusätzliche Eintragung notwendig ist.

 

Fazit: Optisches Statement für Individualisten

Mit The Tracker bietet BMW Motorrad ein Zubehörpaket, das die R 12 nineT in ein stilistisch geschärftes Custom-Bike verwandelt – ganz im Zeichen historischer Flat-Track-Maschinen.  Das Paket bleibt dabei konsequent auf Design fokussiert, verzichtet auf technische Modifikationen und eignet sich besonders für Individualisten, die auf klare Linien und authentischen Stil setzen.

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Redakteur bei Motorrad Nachrichten. Fokus auf Technik, Szene und Motorradpolitik – neutral, sachlich, verständlich. Verantwortlich für die Seiten www.Motorcycles.News, www.Motorrad.Training und den YouTube-Kanal "Motorrad Nachrichten", sowie deren social Media-Seiten.

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