Mehr als 200 klassische Fahrzeuge (Autos, Motorräder, Gespanne, Kleinbusse…) zahlreiche Besucher und das schöne Altmühltal. Was sollte man da schon machen, außer genussvoll den Berg rauf heizen? – Bergrennen in der Nähe von RiedenburgBei dem Bergrennen für klassische Fahrzeuge zählte aber nicht die schnellste Zeit, wer in den verschiedenen Läufen am gleichmäßigsten fuhr erhielt den Pokal. Aber eins nach dem anderen.
Das Bergrennen hat Tradition
Seit 2002 findet das Riedenburg Classic meist am letzten Septemberwochenende statt. Die Strecke zwischen Untereggersberg und Obereggersberg beträgt 1.735m und schlängelt sich durch ein Waldstück. Der Start befindet sich am Ortsausgang von Untereggersberg. Das Fahrerlager im Anschluss, direkt an der Altmühl.
Wenn eine Teilnehmergruppe sich zum Start anstellt und eine andere Gruppe nach dem Lauf wieder vom Berg herunter kommt, wird es auf der Straße durch die Ortschaft schon etwas eng.
Der größte Dank geht an die Anwohner!
Anwohner hätten hier keine Chance mit dem eigenen PKW nach Hause oder von dort weg zu kommen. Daher muß ich hier als erstes den Hut vor den Anwohnern ziehen. Sie verzichten an diesem Wochenende auf einen Großteil ihrer Freiheit um den Motorsport zu unterstützen. In der heutigen Zeit, in der immer mehr Strecken gesperrt, und sogar Rennstrecken mit erhöhten Auflagen zu kämpfen haben, schon fast eine ritterliche Geste! Danke dafür!!!
Die Regeln der Riedenburg Classics
Die Strecke wurde gesperrt und gesichert. Hierfür standen 20 ausgebildete Streckenposten zur Verfügung. Das BRK stellte zwei Notarztteams und für eine professionelle Zeitnahme wurde auch gesorgt.
Die Teilnehmer wurden mit Zeitabstand nacheinander auf die Strecke gelassen. Wer bei den beiden Wertungsläufen die gleiche oder möglichst identische Zeit erreicht hat, konnte den Pokal mit nach Hause nehmen. Das bedeutet aber nicht das hier gemütlich den Berg rauf gebummelt wurde. Was man auch schon an dem seitlich abgestelltem Fiat kurz vor der ersten Kurve sehen konnte. Der Frontschaden war nicht zu übersehen und ein Beulendoktor machtlos.
Er stand da, wie zur Mahnung es nicht zu übertreiben. Es ist halt trotzdem Motorsport, auch wenn nicht die schnellste Zeit gewinnt. Bei den verschiedenen Klassikern, die zwar nach Klassen eingeteilt waren, ist eine Beurteilung nach der schnellsten Zeit auch gar nicht möglich. Zu viel hat sich technisch im Laufe der Zeit verändert…
Es gab mehrere Probeläufe, teilweise mit und teilweise ohne Zeitnahme. Auf diese Art war das ganze Wochenende was geboten. Verpflegt wurde man natürlich auch vor Ort, was nicht besonders Figur-fördernd war. Soll heißen, dass es wirklich lecker war. 
Klasseneinteilung beim Bergrennen
Zwischen Untereggersberg und Obereggersberg traten verschiedene Klassen an:
- Sportwagen bis 1300 ccm
- Sportwagen bis 2000 ccm
- Sportwagen über 2000 ccm
- Sonderklasse NSU
- Sonderlauf Glas/BMW
- Renn- und Supersportwagen
- Gespanne
- Motorräder bis 400 ccm
- Motorräder über 400 ccm
- Junge Talente
- Damen-Pokal
Wer die verschiedenen Läufe gewinnen konnte findet ihr unter dem Link, wobei das schon gar nicht so wichtig ist. Ich will damit die Leistung der Gewinner wirklich nicht schmälern, aber bei diesem Bergrennen zählt in erster Linie das familiäre Miteinander und der Spaß an der Sache. Daher hatten alle gewonnen, die Sieger, die restlichen Teilnehmer und die Besucher!
Hier noch ein Video der Riedenburg Classics 2015
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Redakteur bei Motorrad Nachrichten. Fokus auf Technik, Szene und Motorradpolitik – neutral, sachlich, verständlich.
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