Honda hat die CRF1100 Africa Twin Modelljahr 2023 vorgestellt. Technisch ändert sich nichts, aber neue Farbvarianten stehen zur Auswahl.
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Honda hat die CRF1100 Africa Twin Modelljahr 2023 vorgestellt. Technisch ändert sich nichts, aber neue Farbvarianten stehen zur Auswahl.
Insgesamt wird die Africa Twin Modelljahr 2023 in drei verschiedenen Farbvarianten angeboten. Nach wir vor gibt es das Modell in Grand Prix Red. Neu sind Mat Ballistic Black Metallic (mit geschwärztem Heckrahmen) und Wave Blue Metallic (Tricolour). Optional bleibt weiterhin das Doppelkupplungsgetriebe (DTC).
Ab wann die 2023er Modelle bei den Händlern stehen, wurde bisher noch nicht bekannt gegeben. Auch zum Preis gibt es bisher keine Angaben.
Technische Daten der Honda CRF1100 Africa Twin 2023
MOTOR
- Typ – Flüssigkeitsgekühlt, Zweizylinder SOHC Viertakt-Reihenmotor, Unicam-Zylinderkopf, 8 Ventile, 270° Kurbelwelle, Euro 5
- Hubraum – 1.084 cm3
- Bohrung x Hub – 92 mm x 81,5 mm
- Verdichtung – 10,1:1
- Leistung – 75 kW (102 PS) bei 7.500 U/min
- Drehmoment – 105 Nm bei 6.250 U/min
- Geräuschemission – MT: konstante Vorbeifahrt 73,5 dB, Beschleunigung unter Vollgas 79,2 dB / DCT: konstante Vorbeifahrt 73,6 dB, Beschleunigung unter Vollgas 79,4 dB
- Ölvolumen – MT: 4,8 Liter / DCT: 5,2 Liter
KRAFTSTOFFSYSTEM
- Gemischaufbereitung – PGM-FI Kraftstoffeinspritzung
- Tankinhalt – 18,8 Liter
- CO2 Emissionen – MT: 112 g/km DCT: 110 g/km
- Verbrauch – MT: 4,9 Liter/100 km (20,4 km pro Liter) DCT: 4,8 Liter/100 km (20,8 km pro Liter)
ELEKTRIK
- Starter – E-Starter
- Batterie – 12 Volt / 6 Ah Lithium-Ionen
- Lichtmaschine – 0,49 kW / 5.000 U/min
ANTRIEB
- Kupplung – MT: Mehrscheibenkupplung im Ölbad, Anti-Hopping-Kupplung DCT: 2 Mehrscheiben-Kupplungspakete
- Getriebe MT/DCT – 6 Gänge manuell/6 Gänge elektronisch-hydraulisch gesteuert
- Endantrieb – O-Ring-Kette
RAHMEN
- Typ – Semi-Doppelschleifen-Rohrrahmen
CHASSIS
- Abmessungen L/B/H – 2.330 x 960 x 1.395 mm
- Radstand – 1.575 m
- Lenkkopfwinkel – 27,5°
- Nachlauf – 113 mm
- Sitzhöhe – 850/870 mm (mit optional niedriger Sitzbank 825 mm, mit optional hoher Sitzbank 895 mm)
- Bodenfreiheit – 250 mm
- Gewicht vollgetankt – 229 kg (DCT 240 kg)
RADAUFHÄNGUNG
- Vorne – 45 mm Cartridge Upside-Down Teleskopgabel von Showa, voll einstellbar (Federvorspannung, Zug- und Druckstufe), Federweg 230 mm
- Hinten – Aluminiumschwinge, Pro-Link-Aufhängung mit Umlenkhebeln, Gasdruckdämpfer von Showa, Federvorspannung hydraulisch über Handrad verstellbar, Dämpferzug- und Druckstufe einstellbar, 220 mm Federweg
RÄDER
- Felge vorne – 21 x 2,15 Zoll, Aluminium-Speichenrad
- Felge hinten – 18 x 4,00 Zoll, Aluminium-Speichenrad
- Reifen vorne – 90/90-21 M/C 54H (mit Schlauch) Bridgestone Battlax AX41T Adventurecross Tourer oder Metzeler Karoo Street
- Reifen hinten – 150/70R18 M/C 70H (mit Schlauch) Bridgestone Battlax AX41T Adventurecross Tourer oder Metzeler Karoo Street
BREMSEN
- ABS – Kurven-ABS, ABS-Modi mit On- und Offroad-Einstellung
- Vorne – 310 mm Wave-Doppelscheiben, Aluminiumnabe, schwimmend gelagert, Vierkolben-Radialzangen, Sintermetall-Bremsbeläge
- Hinten – 256 mm Wave-Bremsscheibe, Einkolben-Bremszange, Sintermetallbeläge, ABS hinten abschaltbar
INSTRUMENTE & ELEKTRONIK
- Instrumente – 6,5 Zoll TFT-Touchscreen, LCD-Tacho, Multi-Informations-Display
- Diebstahlsicherung – Wegfahrsperre, Alarmanlage optional
- Frontscheinwerfer – LED
- Rücklicht – LED
- Elektronik – Tagfahrlicht, Bluetooth-Audio, Apple CarPlay®, Android Auto®, Bosch-Elektronik MM7.10 mit 6-Achsen-Gyrosensor, USB-Anschluss, automatische Blinker-Rückstellung, Tempomat, Notbremssignal, Traktionskontrolle (HSTC), Wheelie-Control, 4 vorkonfigurierte Fahrmodi (Urban, Tour, Gravel, Offroad) plus 2 User-Fahrmodi
Nr. 1
Kundenbewertungen
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