Die Enthüllung der Kawasaki Eliminator 400
Die diesjährige Osaka Motor Show war Schauplatz der Enthüllung der Kawasaki Eliminator 400, einem brandneuen Cruiser-Modell für 2023. Kawasaki ist bekannt dafür, erschwingliche und leicht zugängliche Cruiser herzustellen, wie die aktuell in Europa verfügbare Vulcan S 650. Mit der Einführung der Eliminator 400 wird es in Asien schon bald eine weitere Option geben, wobei noch offen ist, ob das Motorrad auch auf den europäischen Markt kommen wird.
Technische Details und Ausstattung der Eliminator 400
Die Eliminator 400 teilt sich den 398 cc Reihenzweizylindermotor mit der Z400 und Ninja 400, daher können wir eine Leistung von etwa 49 PS (35 kW, 48 hp) bei 10.000 U/min und ein Drehmoment von etwa 38 Nm (28 lb-ft) bei 8.000 U/min erwarten. Es ist jedoch wahrscheinlich, dass Kawasaki den Motor für dieses Modell etwas anders abstimmt, um mehr Leistung im unteren Drehzahlbereich zu erzielen.
Die Eliminator 400 unterscheidet sich in einigen Punkten von der Vulcan S. So verfügt sie über einen komplett neuen Stahlrohrrahmen, Stahlprofil-Zweiarmschwinge mit zwei Federbeinen und 41er-Telegabel vorn. Bei den Bremsen wählte man vorn wie hinten Einzelscheiben und Zweikolbenzangen. Der Sitz hat eine Höhe von 735 mm. Die Eliminator hat einen Federweg von 120 mm vorn und 90 mm hinten, sie hat einen Radstand von 1.520 mm, einen Lenkkopfwinkel von 60 Grad und einen Nachlauf von 121 mm. Der Benzintank fasst 12 Liter.
Das Motorrad verfügt außerdem über ein LCD-Display und LED-Beleuchtung rundum. Das Gewicht wird mit 176 kg angegeben.
Eliminator 400 SE mit zusätzlichen Funktionen
Eine höherwertige SE-Version der Eliminator 400 wird ebenfalls angeboten. Diese verfügt über Faltenbälge an der Gabel, einen USB-Typ-C-Anschluss, eine aufwändigere Sitzbank und einen GPS-kompatiblen Driving-Rekorder von Mitsuba Sankowa, der mit zwei Kameras am Motorrad gekoppelt ist – eine vorn und eine hinten – und die Fahrt in einer Art „Dashcam“-Stil aufzeichnet. Das Ganze wirkt sich mit einem Mehrgewicht von 2 kg aus.
Preise und Verfügbarkeit
In Japan wird die Eliminator 400 für rund ¥759.000 angeboten, was etwa 5.400 € oder 6.000 $ entspricht. Die Eliminator SE wird dort umgerechnet ca. 6.000 € kosten. Ob die Motorräder nach Europa kommen werden, ist derzeit noch unklar.
Fazit
Die Kawasaki Eliminator 400 ist ein brandneues Cruiser-Modell von Kawasaki, das auf der diesjährigen Osaka Motor Show vorgestellt wurde. Mit ihrem erschwinglichen Preis und ihrer leichten Zugänglichkeit könnte sie eine gute Wahl für Cruiser-Fans sein, insbesondere in Asien. Die technischen Details und Ausstattung der Eliminator 400 unterscheiden sich von der Vulcan S, einschließlich des neuen Rahmens, der Federung und Schwinge sowie der Bremsen und Beleuchtung. Eine höherwertige SE-Version der Eliminator 400 wird ebenfalls angeboten und verfügt über zusätzliche Funktionen wie einen GPS-kompatiblen Driving-Rekorder und eine wasserdichte USB-Steckdose. Obwohl es noch unklar ist, ob das Motorrad auch in Europa erhältlich sein wird, bietet es potenziell eine weitere erschwingliche Cruiser-Option für Motorrad-Enthusiasten.
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Redakteur bei Motorrad Nachrichten. Fokus auf Technik, Szene und Motorradpolitik – neutral, sachlich, verständlich.
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