Ab Oktober 2024 wird diese Sammleredition erhältlich sein und mit einem Echtheitszertifikat sowie einem speziellen Motorrad-Abdecktuch geliefert.
Technische Exzellenz und Geschichte
Der Superquadro-Motor von Ducati basiert auf einer Tradition von über 30 Jahren, die mit der Entwicklung von 90°-V2-Motoren mit desmodromischer Ventilsteuerung und vier Ventilen pro Zylinder begann. Diese Motoren haben berühmte Modelle wie die 748, 749, 848, 899 und 959 angetrieben und finden ihren Höhepunkt in der aktuellen Panigale V2.
Der erste Superquadro-Motor wurde 2011 für die 1199 Panigale entwickelt. Der Name leitet sich vom Verhältnis von Bohrung zu Hub ab, was bei einem Hubraum von 1.285 cm³ zu extrem hohen Leistungswerten führte. Im Laufe der Jahre wurden auch Versionen mit kleinerem Hubraum von 898 cm³ und 955 cm³ entwickelt.
Nicolò Bulega sicherte sich mit der Panigale V2 im vergangenen Jahr den ersten Supersport-Weltmeistertitel für Ducati. Ducati konnte zudem 2022 und 2023 die Supersport-Titel in der US-Meisterschaft MotoAmerica gewinnen.
Innovatives Design und Leistung
Die technischen Lösungen des Superquadro-Motors setzen neue Maßstäbe. Das Kurbelgehäuse wird im Vacural-Gussverfahren hergestellt und verfügt über eingepresste Aluminium-Zylinderlaufbuchsen mit NikaSil-Beschichtung. Dies ermöglicht es, die Zylinderköpfe direkt auf dem Kurbelgehäuse zu befestigen. Die Deckel für Kopf, Kupplung und Ölwanne bestehen aus Magnesium, was zur Kompaktheit und Steifigkeit des Motors beiträgt.
Die desmodromische Ventilsteuerung nutzt DLC-beschichtete Kipphebel zur Reduzierung der Reibung und Erhöhung der Ermüdungsfestigkeit. Die gemischte Ketten-/Zahnradsteuerung bietet hohe Effizienz und Zuverlässigkeit.
Der Superquadro-Motor mit 955 cm³ Hubraum in der Panigale V2 Superquadro Final Edition liefert 155 PS (153 hp, 114 kW) bei 10.750 U/min und ein Drehmoment von 104 Nm bei 9.000 U/min. Diese Leistung macht sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke Freude.
Einzigartiges Design und Ausstattung
Die exklusive Lackierung der Panigale V2 Superquadro Final Edition, entworfen von Drudi Performance, spielt mit den charakteristischen Farben Weiß, Rot, Schwarz und Grau. Die Gestaltung harmoniert mit den Formen des Motorrads und integriert die Motorgrafik dezent in Grautönen. Der matte graue Tank setzt einen modernen Akzent.
Sicherheits- und Kontrollsysteme basieren auf einer 6-Achsen-Inertialplattform und umfassen Kurven-ABS EVO, Ducati Traction Control (DTC) EVO 2, Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, Ducati Quick Shift Up/Down (DQS) EVO 2 und Engine Brake Control (EBC) EVO.
Hochwertige Ausstattung und Zubehör
Die technische Basis des Monocoque-Chassis wird durch Öhlins-Federung und einen Lenkungsdämpfer ergänzt. Verstellbare Rizoma-Fahrerfußrasten aus Billet-Aluminium und zahlreiche Carbon-Komponenten, wie Kotflügel und Kettenschutz, gehören zur Standardausstattung. Eine Lithium-Ionen-Batterie reduziert das Gewicht. Die Panigale V2 Superquadro Final Edition wird als Einsitzer angeboten.
Für den Einsatz auf der Rennstrecke sind ein Kit zur Entfernung des Nummernschilds und der Spiegel sowie ein Tankdeckel aus Billet-Aluminium verfügbar. Ein GPS-Modul zur DDA-Datenerfassung ist bereits montiert.
Fazit
Die Panigale V2 Superquadro Final Edition ist nicht nur ein Hochleistungsmotorrad, sondern auch ein einzigartiges Sammlerstück. Mit ihrer limitierten Auflage und der speziellen Ausstattung wird sie sicherlich viele Herzen höherschlagen lassen. Ab Oktober 2024 wird dieses Modell bei den Ducati-Händlern erhältlich sein.
Panigale V2 Superquadro Final Edition
Wichtigste Standardausrüstung
- Superquadro L-Twin-Motor mit 955 cm³
- Monocoque-Rahmen
- 17-Liter-Tank aus Aluminium
- Öhlins Upside-down-Gabel Ø 43 mm, voll einstellbar, mit TiN-Beschichtung
- Vollständig einstellbares Öhlins-Federbein
- Einarmschwinge aus Aluminium
- Lenkungsdämpfer
- Bremsanlage mit Brembo M4.32 Monoblock-Bremssätteln
- Pirelli Diablo Rosso Corsa II Reifen
- Elektronikpaket der neuesten Generation mit 6-achsiger Trägheitsmesseinheit (6D IMU): Riding Modes, Power Modes, Kurven-ABS, Ducati Traction Control (DTC) EVO 2, Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, Engine Brake Control (EBC) EVO, Anpassung der Sekundärübersetzung möglich, Tasten für den schnelle Anpassung der Einstellungen
- Ducati Quick Shift (DQS) Up/Down EVO 2, Voll-LED-Scheinwerfer mit Tagfahrlicht (DRL), Öhlins Lenkungsdämpfer, automatische Blinkerabschaltung, Lithium-Ionen-Batterie
- Einsitzer-Konfiguration
Exklusive Panigale V2 Superquadro Final Edition Ausstattung
- Spezielle Superquadro-Tribut-Lackierung
- Billet-Aluminium Gabelbrücke mit fortlaufender Nummer
- Spezieller Fahrersitz
- Spezielle Display-Animation beim Starten
- Zündschlüssel mit Aluminium-Einsatz
- Endschalldämpfer-Abdeckung, vorderer und hinterer Kotflügel, Schwingenschutz, Kettenschutz, Kupplungsabdeckung, Federbeinschutz aus Carbon
- Sportliche Griffe
- Verstellbare Fußrasten aus dem Vollen gefräst
- GPS-Modul
- Abdeckungs-Kit für die Demontage des Kennzeichenträger*
- Abdeckungs-Kit für die Demontage der Spiegel aus Billet-Aluminium *
- Aus massivem Aluminium gefräster Tankdeckel *
- Spezielles Motorrad-Abdecktuch
- Echtheitszertifikat
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