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Mit der V100 Mandello Wind Tunnel präsentiert Moto Guzzi ein Sondermodell, das die Brücke zwischen technischer Innovation und klassischer Marken-DNA schlägt.  Anlass für diese Edition ist das 70-jährige Bestehen des firmeneigenen Windkanals im italienischen Mandello del Lario, einer echten Ikone der Motorradgeschichte.  Seit 1954 werden dort Aerodynamik und Technik der Motorräder verfeinert – lange bevor moderne CFD-Analysen in der Branche Einzug hielten.

Die Moto Guzzi Stelvio markiert eine neue Ära im Adventure-Touring-Segment und verbindet ein unverwechselbares Design mit fortschrittlicher Aerodynamik, basierend auf umfangreichen Windkanaltests.  Ihr Herzstück, der revolutionäre 90°-Quer-V-Twin-Motor, sorgt mit 115 PS (84,6 kW) und innovativen Lösungen für einzigartige Fahrleistungen, während moderne Assistenzsysteme wie 4D-Imaging-Radar-Technologie für erhöhte Sicherheit sorgen.

Auf der EICMA stellte Moto Guzzi die V100 Mandello vor und verriet etwas mehr zu dem interessanten Crossover-Bike, das mit dem ersten wassergekühltem V2 des Piaggio-Konzerns ausgestattet ist.

Moto Guzzi ruft die V85 TT des Baujahres 2021 zurück da die Ventile getauscht werden müssen. Laut Angaben des Herstellers entsprechen diese nicht den Qualitätsvorgaben.