MotoGP 2027: Honda holt David Alonso, Holgado geht zu Gresini Ducati

• Alonso soll 2027 im Honda-Werksteam neben Fabio Quartararo fahren
• Holgado wechselt laut Berichten zu Gresini Racing mit Ducati-Material
• Honda plant die Aufstockung auf sechs Motorräder in der MotoGP-Startaufstellung

Der MotoGP-Fahrermarkt dreht sich in der Saison 2026 so früh und so intensiv wie selten zuvor. Mit dem anstehenden Regelwechsel auf 850 Kubikzentimeter im Jahr 2027, dem Reifenwechsel von Michelin auf Pirelli und dem Verbot von Ride-Height-Devices stehen die Hersteller vor einem massiven Umbruch. Laut übereinstimmenden Berichten der spanischen Sportzeitung AS und des Journalisten Mela Chercoles stehen nun auch die nächsten großen Personalien fest: Die Moto2-Stars David Alonso und Dani Holgado sollen 2027 den Sprung in die Königsklasse wagen.

David Alonso vor dem Wechsel ins Honda-Werksteam

David Alonso ist eines der größten Talente, die der Motorrad-Rennsport in den vergangenen Jahren hervorgebracht hat. Der in Madrid geborene Kolumbianer debütierte 2023 in der Moto3-WM und legte 2024 eine historische Titelsaison hin. Mit 14 Siegen in einer einzigen Saison brach er den langjährigen Rekord von Valentino Rossi in der kleinsten Klasse.

Den Berichten zufolge soll Alonso die freie Wahl unter den MotoGP-Teams gehabt haben und sich für Honda entschieden haben. Dort würde er an der Seite von Fabio Quartararo im Werksteam fahren. Für die aktuellen Werksfahrer Luca Marini und Joan Mir bedeuten diese Entwicklungen mit hoher Wahrscheinlichkeit das Aus bei Honda.

Holgado soll bei Gresini Ducati andocken

Der zweite große Rookie-Transfer betrifft Dani Holgado. Der Spanier fährt aktuell für das CFMoto-Aspar-Team in der Moto2 und führt derzeit die Gesamtwertung an. Laut AS soll Holgado 2027 bei Gresini Racing in der MotoGP an den Start gehen. Alex Marquez soll zu KTM wechseln, Fermin Aldeguer wird ins VR46-Team versetzt.

Gresini bleibt bei Ducati und holt Bastianini zurück

Letztlich soll Gresini bei Ducati bleiben. Neben Holgado wird Enea Bastianini als zweiter Fahrer für 2027 gehandelt. Der Italiener fuhr bereits 2022 für das Team und gewann damals vier Rennen. Mit Bastianini und Holgado hätte Ducati dann wieder sechs Motorräder in der MotoGP-Startaufstellung.

Honda plant Aufstockung auf sechs Motorräder

Honda plant für 2027 mit sechs Motorrädern auf dem Grid. Voraussetzung dafür ist die Einigung mit einem zweiten Satellitenteam neben LCR. Tech3, das kürzlich von Herve Poncharal an eine Investorengruppe um Guenther Steiner verkauft wurde, erwägt angeblich einen Wechsel des Motorradlieferanten.

KTM verliert den Kampf um beide Moto2-Talente

Für KTM sind die Berichte ein herber Rückschlag. Sowohl Alonso als auch Holgado fahren in der Moto2 unter dem KTM-Dach bei CFMoto Aspar. KTM-Motorsportdirektor Pit Beirer hatte beim US Grand Prix bestätigt, dass man mit beiden Fahrern in Gesprächen sei. KTM steht ohnehin vor einem schwierigen Umbruch: Pedro Acosta soll 2027 zu Ducati wechseln, Brad Binder liefert enttäuschende Ergebnisse.

Das große Bild: MotoGP 2027 wird komplett umgekrempelt

Die wichtigsten als sicher geltenden Transfers für 2027: Marc Marquez verlängert bei Ducati, Pedro Acosta wechselt von KTM zu Ducati, Francesco Bagnaia geht zu Aprilia, Fabio Quartararo wechselt von Yamaha zu Honda, Jorge Martin geht von Aprilia zu Yamaha, und Alex Marquez wechselt von Gresini zu KTM. Offiziell bestätigt ist davon zum jetzigen Zeitpunkt allerdings nur der Bezzecchi-Vertrag bei Aprilia.

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