- Serienhelm mit integriertem Head-Up-Display und Augmented-Reality-Funktionen
- Kooperation zwischen Shoei und EyeLights
- Preis: rund 1.041 € (ca. 1.199 $)
Nach Jahren zahlreicher Ankündigungen und Prototypen hält die Augmented-Reality-Technologie nun Einzug in die Serienproduktion von Motorradhelmen. Mit dem GT-Air 3 Smart kombiniert Shoei seine bekannte Integralhelm-Plattform mit der dritten Generation der HUD-Technologie von EyeLights. Ziel ist es, relevante Informationen direkt im Sichtfeld darzustellen und den Blick auf die Straße zu konzentrieren.
Head-Up-Display direkt im Sichtfeld
Herzstück des GT-Air 3 Smart ist ein integriertes Nano-OLED-Head-Up-Display in Full-HD-Auflösung. Dieses projiziert Informationen wie Geschwindigkeit, Navigationshinweise, eingehende Anrufe oder Systemmeldungen scheinbar in einer Entfernung von rund drei Metern vor den Fahrer. Laut EyeLights soll diese Art der Darstellung die Reaktionszeit um mehr als 32 Prozent verkürzen, da der Blick nicht zwischen Straße und Instrumenten oder Smartphone wechseln muss. Die Ablesbarkeit soll auch bei direkter Sonneneinstrahlung gewährleistet sein.
Technik und Funktionsumfang
Neben der visuellen Darstellung bietet der Helm ein vollständig integriertes Kommunikationssystem. Dazu gehört ein universelles Intercom, das laut Hersteller mit Systemen anderer Marken kompatibel sein soll. Die Verbindung kann sowohl online als auch offline im Mesh-Modus genutzt werden. Das Audiokit umfasst ein Mikrofon mit aktiver Geräuschunterdrückung sowie die Unterstützung gängiger Sprachassistenten. Die Akkulaufzeit gibt EyeLights mit über zehn Stunden an. Sämtliche elektronischen Komponenten sind fest im Helm verbaut, zusätzliche Anbauteile sind nicht erforderlich.
Helmaufbau und Sicherheit
Als Basis dient der bekannte GT-Air 3. Die Helmschale besteht aus Shoeis Advanced Integrated Matrix, einem mehrschichtigen Verbundmaterial, das Stabilität und ein vergleichsweise geringes Gewicht ermöglichen soll. Zur Ausstattung gehören zudem eine integrierte QSV-2-Sonnenblende sowie eine CNS-1C-Außenscheibe. Ein Defogger-System mit verstellbaren Lufteinlässen soll die Belüftung und Sicht verbessern. Angaben zu Gewicht oder zusätzlichen Zertifizierungen über die Serienausstattung hinaus wurden nicht gemacht.
Vorstellung auf der EICMA und Einordnung
Erstmals öffentlich gezeigt wurde der GT-Air 3 Smart auf der EICMA in Mailand. Parallel präsentierte EyeLights dort auch ein Serienmotorrad mit integrierter HUD-Technologie. Mit dieser Doppelvorstellung beansprucht das Unternehmen, erstmals sowohl einen Serienhelm als auch ein Serienmotorrad mit entsprechender Technik auszustatten. EyeLights selbst wurde 2016 in Toulouse gegründet und entwickelte bereits früh Head-Up-Displays für Motorräder, die auf Technologien aus der Luftfahrt basieren sollen.
Preis und Marktposition
Der GT-Air 3 Smart soll zu einem Preis von rund 1.041 € (ca. 1.199 $) angeboten werden und liegt damit deutlich über der Standardversion des GT-Air 3. Im Vergleich zu anderen angekündigten HUD-Helmen positioniert sich Shoei im oberen Preissegment. Als Alleinstellungsmerkmal gilt die vollständige Integration der Anzeige in einen etablierten Serienhelm ohne externe Module.
- ABUS Granit Detecto XPlus 8008 2.0 Bremsscheibenschloss Silber male
Redakteur bei Motorrad Nachrichten. Fokus auf Technik, Szene und Motorradpolitik – neutral, sachlich, verständlich.
Verantwortlich für die Seiten www.Motorcycles.News, www.Motorrad.Training und den YouTube-Kanal "Motorrad Nachrichten", sowie deren social Media-Seiten.
