Die Sportster-Familie wird um ein Mitglied erweitert, die Iron 1200.
[sam id=“1″ codes=“true“]Angetrieben wird sie von dem 1202cc Evolution V-Twin und damit ist ein um 41% höheres Drehmoment vorhanden als bei der Iron 833 mit dem 883cc Motor.
Die Sitzposition ist Chopper-typisch was u.a. auch an dem Mini-Ape-Hanger Lenker liegt. Er hat einen Durchmesser von 2,54 cm, ein Höhe von 22,2 cm und eine Breite von 81,2 cm. Die Höhe wird von der Scheinwerferverkleidung betont.
Auf dem klassisch geformten 12,5-Liter-Tank sind helle Graphics mit mehrfarbigen Streifen aufgebracht. Die Iron 1200 gibt es in Vivid Black, Twisted Cherry oder Billiard White. Die Scheinwerferverkleidung ist aber immer in Vivid Black.
Neben Auspuff-, Krümmer-, Timer-, Primär- und Kupplungsabdeckungen ist der gesamte Antriebsstrang in Strukturschwarz, verchromte Stößelstangenrohre und Stößelblöcke sorgen für Akzente.
Die Iron 1200 kommt auf schwarzen 9-Speichen-Rädern (19 Zoll vorne und 16 Zoll hinten). Zahnriemenschutz und Riemenscheibe sind ebenfalls schwarz beschichtet.
Ausstattung:
- ABS-unterstütztes Bremssystem
- Smart Security System inkl. Wegfahrsperre und Alarmanlage
- Vier Jahre Garantie ohne Kilometerbegrenzung
Daten der Harley-Davidson Iron 1200 (XL 1200NS)
- Hubraum: 1202 cm3
- Leistung: 49 kW (67 PS) bei 6.000 U/min
- Max. Drehmoment: 96 Nm bei 3.500 U/min
- Unverbindliche Preisempfehlung Deutschland: ab 10.955 Euro zzgl. Transport- und Aufbaupauschale (450 Euro), 4 Jahre Garantie
- Voraussichtliche Verfügbarkeit in Deutschland: Ende April 2018
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