Anlässlich des 25. Jubiläum der Ducati 916 kündigt der italienische Motorradhersteller eine streng limitierte Sonderedition der V4 an, die Panigale V4 25° Anniversario 916.
Panigale V4 25° Anniversario 916
Als die Ducati 916 im Jahr 1994 ihr Debüt feierte, wurde sie als erstes Motorrad überhaupt als „sexy“ beschrieben. Das innovative, dynamische und leichte Design machte sie schnell zu einem Klassiker. Die 916, sowie die Weiterentwicklungen 996 und 998 wurden bis 2004 produziert und insgesamt 45.000 mal gebaut.
Auch in der Superbike Weltmeisterschaft konnte die 916 überzeugen. 120 Rennen, acht Konstrukteurs- und sechs Fahrertitel konnte sie einfahren. Vier Titel mit der 916/996 gingen an den Engländer Carl Fogarty.
Sondermodell ist auf 500 Stück limitiert
Mit dem auf 500 Stück limitiertem Sondermodell der Panigale V4 möchte man den Geist der 916 wiederaufleben lassen. Basis der Panigale V4 25°Anniversario 916 ist die Panigale V4 S. Elemente der V4 R wurden allerdings auch verbaut. Der Front-Frame, die Trockenkupplung und spezifische Elektronik-Komponenten (Quick Shift EVO 2 & Traktionskontrolle DTC EVO 2) werten die S-Version auf. Außerdem kommt sie mit geschmiedeten Marchesini Racing Magnesium-Rädern, typgeprüfter Titan-Auspuffanlage von Akrapovic und vielen Komponenten aus Alu oder Kohlefaser.
Die STM EVO-SBK Aluminium-Trockenkupplung soll für ein besseres Fahrgefühl auf der Rennstrecke sorgen. Sie sorgt für eine effizientere Anti-Hopping-Funktion, wodurch man ein weicheres Rollverhalten beim aggressiven Herunterschalten erreicht. Über eine Sekundärfeder aus dem Ducati Performance Zubehörkatalog könnte man auch noch den Grad des Motorbremsmoments individuell einstellen.
Serienmäßig ist ein offener Kupplungsdeckel aus Kohlefaser verbaut. Der Titanschalldämpfer ist um 0,5 kg leichter als der Serienauspuff der V4 S und verleiht der Maschine einen MotoGP-ähnlichen Look.
Optisch wurde sich an der Farbgebung des Sieger-Bikes der WSBK-Saison 1999 angelehnt, mit der Carl Fogarty gewann. Aus diesem Grund wurde auch die „weltmeisterliche 1“ aufgebracht. Käufer des Sondermodells haben die Möglichkeit die Visuelle Verbindung zur 996 SBK von Carl Fogarty noch weiter zu verstärken. Mit dem Motorrad werden Aufkleber mit dem Logo von Shell und dem Schriftzug „Foggy“ geliefert, die optional aufgebracht werden können. Auf der oberen Gabelbrücke ist die Nummer des Motorrads eingeprägt.
Ausstattungsmerkmale Panigale V4 25° Anniversario 916:
- „916 25° Anniversario“ Farbgebung
- Aus dem Vollen gefräste und nummerierte (xxx/500) obere Gabelbrücke aus Aluminium
- Front-Frame nach Ducati Corse Spezifikationen
- Zweifarbiges Sitzpolster
- Geschmiedete Magnesium Marchesini Racing Felgen
- Trockenkupplung
- Typgeprüfter Titan-Schalldämpfer von Akrapovič
- Ducati Traction Control (DTC) EVO 2
- Ducati Quickshift (DQS) up/down EVO 2
- Racing-Verkleidungscheibe
- Vorderer Kotflügel aus Kohlefaser
- Hinterer Kotflügel aus Kohlefaser
- Fersenschützer aus Kohlefaser
- Kohlefaser/Titan Schwingenabdeckung
- Racing-Griffe
- Verstellbare Fußrasten aus Aluminium
- Verstell- und klappbare Brems- und Kupplungshebel
Mitgeliefertes Zubehör:
- Bremshebelschutz
- Ducati Data Analyser+ (DDA+) Kit mit GPS-Modul
- Offene Kohlefaser-Kupplungsabdeckung
- Spezielle „25° Anniversario 916“ Motorradabdeckung
- Aluminium-Racing-Tankdeckel
- Aluminiumabdeckungen für entfernte Spiegel und Kennzeichenhalter
- Aufkleber mit dem Logo „Shell“ und „Foggy“
Das elektronische Paket beinhaltet:
- Bosch Cornering ABS EVO
- Ducati Traction Control (DTC) EVO 2
- Ducati Slide Control (DSC)
- Ducati Wheelie Control (DWC) EVO
- Ducati Power Launch (DPL)
- Ducati Quickshift (DQS) up/down EVO 2
- Engine Brake Control (EBC) EVO
- Ducati Electronic Suspension (DES) EVO
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Redakteur bei Motorrad Nachrichten. Fokus auf Technik, Szene und Motorradpolitik – neutral, sachlich, verständlich.
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