Rekordfahrt der Crowe-Brüder
Bei idealen Bedingungen auf dem 60,72 km langen Mountain Course wurde das ursprünglich auf drei Runden angesetzte Rennen auf zwei verkürzt. Der Start erfolgte um 14:00 Uhr – und schon in den ersten Kilometern zeichnete sich ab, wer das Rennen bestimmen würde: Die Crowes übernahmen sofort die Führung und lagen bereits in Glen Helen 11,3 Sekunden vor dem Duo Ben Birchall/Patrick Rosney (Hager/Wyckham Blackwell LCR Honda).
Mit einem herausragenden Sektor von Glen Helen bis Ballaugh bauten sie ihren Vorsprung auf 20 Sekunden aus. Bei Ramsey waren es bereits 25 Sekunden. Die erste Runde beendeten sie mit einem Schnitt von 192,15 km/h (119,418 mph), was ihnen eine komfortable Führung von 36,2 Sekunden verschaffte.
Spannung um Platz zwei
Der Kampf um die weiteren Podestplätze war deutlich enger: Hinter Birchall/Rosney lagen zunächst Blackstock/Lawrence (Dave Holden Racing LCR Yamaha) und Crawford/Hardie (Team ARC/SJH Bodyworks LCR Kawasaki) innerhalb weniger Sekunden. Zwischen Platz zwei und vier lagen zeitweise nur 2,8 Sekunden.
Auf der zweiten Runde machten die Crowes weiter Druck. Mit einem weiteren Bestsektor bis Ballaugh und einer atemberaubenden Fahrt bis Ramsey lagen sie zwischenzeitlich zehn Sekunden unter dem bestehenden Rundenrekord. Am Bungalow schrumpfte dieser Vorsprung auf sieben Sekunden, doch sie vollendeten die Runde dennoch mit 194,77 km/h (121,021 mph) – neuer offizieller Rundenrekord für Sidecars auf der TT.
Newcomer überzeugen bei perfektem Wetter
Neben dem Triumph der Crowes beeindruckten auch zahlreiche Debütanten: George Holden und Mark Wilkes fuhren auf der Barnes Racing DMR Yamaha solide auf Rang sechs. Clarke/Johnson (Eddy’s Moto CES Yamaha) überzeugten mit Platz fünf – Clarke wurde damit zum schnellsten Sidecar-Newcomer in der Geschichte der Tourist Trophy. Steve Kershaw und Rhys Gibbons mussten ihr Rennen hingegen früh bei Ballacraine aufgeben.
Ellis/Clement (Brookland Sand & Aggregates CES Yamaha) belegten am Ende Rang vier mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 183,65 km/h (114,102 mph). Die Ramsdens, Blackstock/Lawrence (nach einem technischen Stopp), Lambert/Haynes sowie Dawson/Sims komplettierten die Top Ten.
Historische Bestmarke zum Abschluss
Mit dem neuen Rundenrekord und dem klaren Sieg haben Ryan und Callum Crowe ein eindrucksvolles Ausrufezeichen gesetzt. Die Zeiten der Verfolger zeigen allerdings, dass das Niveau auch im Sidecar-Bereich der TT weiter steigt: Birchall/Rosney fuhren mit 187,89 km/h (116,713 mph) ihre bisher schnellste Runde auf der Insel und sicherten sich damit souverän Rang zwei – 17,3 Sekunden vor Crawford/Hardie (185,64 km/h bzw. 115,363 mph), die sich ebenfalls erstmals auf das Podium der Tourist Trophy fahren konnten.
- Givi 466983Givi Easy Bein-Tasche
Redakteur bei Motorrad Nachrichten. Fokus auf Technik, Szene und Motorradpolitik – neutral, sachlich, verständlich.
Verantwortlich für die Seiten www.Motorcycles.News, www.Motorrad.Training und den YouTube-Kanal "Motorrad Nachrichten", sowie deren social Media-Seiten.
