Basis: Triumph Bonneville T120 mit Paralleltwin
Als Ausgangsbasis diente eine Triumph Bonneville T120. Auch wenn die Wahl auf den ersten Blick ungewöhnlich erscheint, setzen die Experten von Thornton Hundred Motorcycles regelmäßig auf dieses Modell für ihre Umbauten. Die T120 verfügt über einen flüssigkeitsgekühlten 1.200-ccm-Paralleltwin mit acht Ventilen und 270-Grad-Kurbelwellenversatz. Die Motorleistung liegt bei 77,9 PS (57,7 kW) bei 6.550 Umdrehungen pro Minute. Das maximale Drehmoment beträgt 105 Nm (77,4 lb-ft) bei 3.500 Umdrehungen pro Minute.
Radikale Veränderungen für ein individuelles Erscheinungsbild
Für die DeWalt-Edition blieb der Antriebsstrang nahezu unverändert. Dennoch wurde die Maschine umfassend modifiziert, um dem charakteristischen Stil von DeWalt zu entsprechen. Zu den Highlights zählen ultraleichte Carbonräder, maßgefertigte breite Gabelbrücken, schwenkbare Lenkerlichter und ein individuell angefertigter Sitz. Zahlreiche Anbauteile wurden entfernt oder durch Spezialanfertigungen ersetzt, wodurch der Bobber einen robusten und einzigartigen Auftritt erhält.
Thornton Hundred Motorcycles: Individuelle Projekte mit hohem Anspruch
Thornton Hundred Motorcycles sind bekannt für außergewöhnliche Umbauten, die regelmäßig auf ihrem YouTube-Kanal präsentiert werden. Die Zusammenarbeit mit prominenten Partnern wie DeWalt ist dabei kein Einzelfall – in der Vergangenheit entstanden bereits exklusive Projekte für Persönlichkeiten wie den britischen Fitnesscoach und TV-Moderator Joe Wicks.
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Redakteur bei Motorrad Nachrichten. Fokus auf Technik, Szene und Motorradpolitik – neutral, sachlich, verständlich.
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