- 873 nummerierte Motorräder
- 73 PS bei 8.250 U min
- 183 kg Trockengewicht ohne Kraftstoff
Im Jahr 2026 stellt der Hersteller aus Borgo Panigale die Formula 73 vor. Das Modell versteht sich als moderne Interpretation der 750 Super Sport Desmo und greift zentrale technische und gestalterische Merkmale jener Epoche auf, die den sportlichen Anspruch der Marke entscheidend prägte.
Historischer Bezug zur 750 Super Sport Desmo
Die Formula 73 nimmt direkten Bezug auf die 1973 vorgestellte Ducati 750 Super Sport Desmo. Dieses Modell war die erste Straßen Ducati mit desmodromischer Ventilsteuerung und entstand als Ableger der Rennmaschine, mit der Paul Smart und Bruno Spaggiari 1972 die 200 Miglia di Imola gewannen. Dieser Erfolg gilt als Ausgangspunkt für Ducatis Engagement im seriennahen Rennsport.
Die damalige 750 Super Sport Desmo entstand in einer Zeit gesellschaftlicher und kultureller Umbrüche. Die 1970er Jahre waren von künstlerischer Vielfalt und einem ausgeprägten Wunsch nach Erneuerung geprägt. In diesem Umfeld entwickelte sich auch das sportliche Image der Marke weiter.
Die Formula 73 versteht sich als moderne Reminiszenz an diese Phase und soll die Werte Stil, technische Raffinesse und Leistung transportieren, die seit den 1970er und 1980er Jahren mit Ducati verbunden werden.
Design und Ausstattung im Stil eines Urban Café Racers
Optisch orientiert sich die Formula 73 an der Linienführung der historischen 750 Super Sport Desmo. Die Silhouette fällt schlank und reduziert aus. Das silberne und aquagrüne Dekor wurde laut Hersteller auf Basis von Archivmaterial des Ducati Style Centre entwickelt. Ein vertikaler goldener Streifen auf dem Tank zitiert die unlackierte Fläche der 750 Imola Desmo, die einst zur Kontrolle des Kraftstoffstands diente.
Clip On Lenker mit Lenkerendenspiegeln, eine kurze Verkleidung sowie ein kompaktes Heck unterstreichen den Café Racer Charakter. Zahlreiche Bauteile aus dem Vollen gefrästem Aluminium, darunter Brems- und Kupplungshebel mit separaten Ausgleichsbehältern, Fußrasten sowie ein serienmäßiger Rizoma Tankdeckel, setzen technische Akzente.
Wie bei limitierten Ducati Modellen üblich, trägt jedes Exemplar die Modellbezeichnung sowie die individuelle Seriennummer auf der Gabelbrücke. Zum Lieferumfang gehören ein Echtheitszertifikat sowie eine Box mit historischen Bildern und Designskizzen.
Motor und Technik: Desmodue mit 73 PS
Angetrieben wird die Formula 73 von einem luftgekühlten 803 cm³ Desmodue L Twin mit zwei Ventilen und desmodromischer Ventilsteuerung. Das Triebwerk ist nach Euro5+ homologiert.
Die maximale Leistung beträgt 73 PS entsprechend 53,7 kW bei 8.250 U min. Das maximale Drehmoment liegt bei 65,2 Nm entsprechend 48,1 lb ft bei 7.000 U min. Der in Zusammenarbeit mit Termignoni entwickelte und typgeprüfte Schalldämpfer soll dem Motor eine charakteristische Klangsignatur verleihen. Eine Ride by Wire Drosselklappensteuerung sorgt für eine progressive Gasannahme.
Das Fahrwerk basiert auf einem Stahl Gitterrohrrahmen, der in Aquagrün lackiert ist. Vorn arbeitet eine 41 mm Upside Down Gabel von KYB, hinten ein in der Federvorspannung einstellbares KYB Federbein. Die 17 Zoll Speichenräder sind mit Pirelli Diablo Rosso IV Reifen in den Dimensionen 120 70 vorn und 180/55 hinten bestückt.
Die Bremsanlage besteht aus einer radial verschraubten Vierkolben Brembo Zange und einer 330 mm Bremsscheibe an der Front. Das Trockengewicht ohne Kraftstoff beträgt 183 kg entsprechend 403 lbs.
Zum elektronischen Paket gehören eine Inertial Measurement Unit basierte Kurven ABS Funktion, Ducati Traction Control, Power Modes, Ducati Quick Shift sowie zwei Riding Modes namens Sport und Road. Ein 4,3 Zoll großes TFT Display stellt die Informationen dar. Voll LED Beleuchtung inklusive Tagfahrlicht, Ducati Multimedia System Vorbereitung und Turn by Turn Navigation sind ebenfalls vorgesehen.
Filmprojekt mit Stefano Accorsi
Die Formula 73 spielt eine zentrale Rolle im Kurzfilm A Piece of Timeless. Darin reflektiert der italienische Schauspieler Stefano Accorsi seine erste Fahrt mit dem Motorrad und zieht Parallelen zwischen Schauspielerei und Motorsport. Der Film ist auf dem offiziellen YouTube Kanal von Ducati verfügbar.
Produktion, Bekleidung und Marktstart 2026
Die Formula 73 wird in einer auf 873 nummerierte Einheiten begrenzten Serie gefertigt. Die Auslieferung in Europa ist für das Frühjahr 2026 vorgesehen, weitere Märkte sollen bis Ende des Sommers folgen.
Passend zum Motorrad sind ein Helm in Zusammenarbeit mit Arai sowie eine sportliche Jacke erhältlich, die die Farbgebung der Formula 73 aufgreifen.
Was das für mich als Motorradfahrer bedeutet?
Für den Motorradfahrer steht bei der Formula 73 weniger die reine Leistungsentfaltung im Vordergrund als vielmehr das bewusste Fahrerlebnis. 73 PS bei 8.250 U min und 65,2 Nm bei 7.000 U min liefern ausreichend Dynamik für kurvige Landstraßen und den Alltag, ohne den Charakter eines klassischen luftgekühlten Zweizylinders zu überdecken. Das vergleichsweise geringe Gewicht von 183 kg ohne Kraftstoff unterstützt ein agiles Handling, während moderne Assistenzsysteme wie Kurven ABS, Traktionskontrolle und Quick Shift ein zusätzliches Maß an Sicherheit bieten. Die Verbindung aus historisch inspirierter Technik und zeitgemäßer Elektronik schafft ein Motorrad, das Emotion und Kontrolle gleichermaßen in den Mittelpunkt stellt.
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