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Startseite » Kein Kettenschmieren mehr – BMW M Endurance Kette
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News

Kein Kettenschmieren mehr – BMW M Endurance Kette

By Andreas Denner28 August, 2020
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Die Kettenpflege beim Motorrad ist ein wichtiger, wenn auch meist ungeliebter und oft vernachlässigter Aufwand. Wartungsfrei und dadurch komfortabel ist da eher der Kardanantrieb. BMW hat jetzt allerdings eine Kette entwickelt, die vergleichbare Eigenschaften wie ein Kardanantrieb hat.

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Die Kettenpflege beim Motorrad ist ein wichtiger, wenn auch meist ungeliebter und oft vernachlässigter Aufwand. Wartungsfrei und dadurch komfortabel ist da eher der Kardanantrieb. BMW hat jetzt allerdings eine Kette entwickelt, die vergleichbare Eigenschaften wie ein Kardanantrieb hat.

Wie auch normale X-Ring-Ketten verfügt die M Endurance Kette über eine mittels X-Ring eingeschlossene Dauerschmierstofffüllung zwischen Rollen und Bolzen. Bei konventionelle X-Ring-Ketten müssen allerdings zusätzlich die Rollen geschmiert werden. Das entfällt bei der M Endurance Kette, genauso wie ein gelegentliches Nachspannen, aufgrund der üblichen Abnutzung und Längung.

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Neue Beschichtung macht ein Fetten überflüssig

Auf eine zusätzliche Schmierung kann die neue Kette verzichten, da ein neues Beschichtungsmaterial für die Rollen genutzt wird.

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Tetraedisch amorpher Kohlenstoff (ta-C), auch unter der Bezeichnung „Industriediamant“ bekannt, zeichnet sich durch extreme Härte und Widerstandsfähigkeit aus und ordnet sich daher zwischen einer DLC-Beschichtung (Diamond Like Carbon) und einem reinen Diamanten ein. Eine ta-C Beschichtung nutzt sich im Unterschied zu bisher eingesetzten Metalloberflächen nicht ab, daher kann man auf eine Schmierung verzichten. Zusätzlich verfügt die ta-C Beschichtung über einen reduzierten Reibwert.

 

Weniger Wartung und Dreck, mehr Komfort

Durch die Trockenschmierungseigenschaften und der eliminierten Abnutzung hat man in Hinsicht auf eine Wartung den Komfort eines Kardanantriebs. Außerdem entfallen auch die Reinigungsarbeiten durch Schmutzansammlungen, die durch das Kettenfett gebunden werden.

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Ab sofort gibt es die M Endurance Kette in 525er-Teilung für die Vierzylindermodelle BMW S 1000 RR und S 1000 XR. Der Preis liegt bei einer unverbindlichen Preisempfehlung von 286,08 €. Der komplette Kettensatz inkl. Ritzel, Kettenrad und Kleinteile kostet 425,59 Euro.

Wird die M Endurance Kette bei einem Neukauf als Sonderausstattung ab Werk geordert, dann werden nur 100 Euro Aufpreis verlangt (UVP).

Ketten für weitere Modelle sind in Vorbereitung

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Redakteur bei Motorrad Nachrichten. Fokus auf Technik, Szene und Motorradpolitik – neutral, sachlich, verständlich. Verantwortlich für die Seiten www.Motorcycles.News, www.Motorrad.Training und den YouTube-Kanal "Motorrad Nachrichten", sowie deren social Media-Seiten.

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