Modellbezeichnung ZR1100HT sorgt für Diskussionen
Für zusätzliche Nahrung dieser Vermutung sorgen Unterlagen der California Air Resources Board (CARB). Dort ist ein neues Modell mit der Bezeichnung ZR1100HT aufgeführt. Wenn Kawasaki seiner bisherigen Namenslogik folgt, handelt es sich dabei um ein weiteres Mitglied der Z-Baureihe, also um ein Naked Bike. Das Kürzel „HT“ könnte für „High Torque“ stehen, was ein stark auf Drehmoment ausgelegtes Triebwerk nahelegt. In Motorradkreisen wird zudem gemutmaßt, dass neben einer modernen Version auch eine Retro-Variante als RS-Modell erscheinen könnte. Offiziell bestätigt ist das allerdings nicht.
Mögliche Ausrichtung des neuen Modells
Der Social-Media-Beitrag von Kawasaki liefert noch einen weiteren Hinweis: Die Z1000 sei damals nicht als reine Leistungsmaschine konzipiert gewesen, sondern habe den traditionellen Z-Tugenden entsprochen – eine sportliche Maschine, die in erster Linie Fahrspaß vermitteln sollte. Diese Betonung des Fahrgefühls lässt vermuten, dass die kommende Z1100 weniger als kompromissloses Hochleistungsbike gedacht ist, sondern als ausgewogenes Naked Bike. Damit könnte sie eher in die Richtung einer Honda CB1000 Hornet zielen als in die extreme Liga einer MV Agusta Brutale 1000 RR.
Zeitplan und mögliche Enthüllung
Offiziell ist noch nichts bestätigt, doch mit Blick auf den Messekalender drängt sich eine Vermutung auf. In rund neun Wochen findet die EICMA in Mailand statt – traditionell der Ort, an dem große Hersteller ihre Neuheiten präsentieren. Es wäre daher naheliegend, dass Kawasaki dort die Z1100 erstmals der Öffentlichkeit zeigt. Bis dahin dürfte die Marketingabteilung weitere Hinweise in den sozialen Medien streuen, um die Spannung hochzuhalten.
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