- S2-Modellreihe ab sofort mit gesenkten Preisen, S2 Del Mar und Mulholland starten bei 12.290 Euro (circa 14.260 USD)
- Fünf neue europäische Märkte im Jahr 2025 erschlossen, darunter Polen, Finnland und Belgien
- Zwei einzigartige S2 Alpinista Custombikes von Gas Monkey Garage und V-Twin Visionary vorgestellt
Die Harley-Davidson-Tochter LiveWire hat auf der Mama Tried Motorcycle Show 2026 in Milwaukee gleich mehrere Neuigkeiten verkündet. Neben der Premiere von zwei individuell aufgebauten Custombikes auf Basis der S2 Alpinista nutzte das Unternehmen die Bühne einer der einflussreichsten Custommessen der Branche, um niedrigere Preise für die gesamte S2-Palette und eine weiter voranschreitende Expansion in Europa anzukündigen. Die Veranstaltung soll laut LiveWire einen neuen Besucherrekord aufgestellt haben.
Zwei Custombikes zeigen die Möglichkeiten der S2-Plattform
Die beiden auf der Mama Tried vorgestellten Einzelstücke basieren auf der S2 Alpinista und stammen von zwei bekannten Namen der US-amerikanischen Custom-Szene. Richard Rawlings, bekannt durch sein Gas Monkey Garage, und Jeff G. Holt von V-Twin Visionary haben jeweils eine eigene Interpretation der elektrischen Plattform umgesetzt. Beide Projekte sollen die Vielseitigkeit der S2-Architektur demonstrieren und zeigen, dass auch Elektromotorräder in der Custom-Culture ihren Platz haben.
Jon Bekefy, Head of Commercial bei LiveWire, kommentierte die Zusammenarbeit: „LiveWire dankt Richard und Jeff dafür, dass sie ihr großes Talent, ihre Kreativität und ihre Akribie in die S2 Alpinista Custombikes gesteckt haben. Ihre Bereitschaft, neue Wege bei der Individualisierung von Elektrobikes zu gehen, spricht nicht nur für ihre Vision als Customizer, sondern auch dafür, wohin sich die EV-Bewegung selbst entwickelt.
Einen Blick hinter die Kulissen der beiden Aufbauten gibt es auf dem YouTube-Kanal von Gas Monkey Garage sowie auf dem Instagram-Account von Jeff G. Holt.
Gesenkte Preise für die gesamte S2-Modellreihe
Zusammen mit den Custom-Premieren hat LiveWire eine Senkung der unverbindlichen Preisempfehlungen für die komplette S2-Produktpalette angekündigt. Damit will das Unternehmen seine Elektromotorräder einem breiteren Käuferkreis zugänglich machen. Die aktualisierten Preise für Deutschland und die Schweiz im Überblick:
S2 Alpinista: 13.280 Euro (circa 15.405 USD) / 11.290 CHF (circa 12.420 Euro / 14.420 USD)
S2 Mulholland: 12.290 Euro (circa 14.260 USD) / 10.290 CHF (circa 11.320 Euro / 13.140 USD)
S2 Del Mar: 12.290 Euro (circa 14.260 USD) / 10.290 CHF (circa 11.320 Euro / 13.140 USD)
LiveWire One: 19.890 Euro (circa 23.070 USD) / 19.490 CHF (circa 21.440 Euro / 24.880 USD)
Die 2026er S2-Modelle sollen weltweit verfügbar sein und voraussichtlich ab April bei den europäischen Händlern stehen.
Europäische Expansion mit fünf neuen Märkten
Die Präsenz von LiveWire in Europa hat sich im vergangenen Jahr deutlich vergrößert. 2025 kamen mit Polen, Finnland, Belgien, Portugal und Luxemburg gleich fünf neue Märkte hinzu. Damit baut das Unternehmen seine bereits bestehende Präsenz in Frankreich, Deutschland, Spanien, Italien, der Schweiz, den Niederlanden und Großbritannien weiter aus. Zusammen sollen diese Märkte eines der umfassendsten Vertriebsnetze für Elektromotorräder in Europa bilden.
Mit der Fortsetzung der S2-Auslieferungen im Frühjahr 2026 will LiveWire weiteren Fahrern den direkten Zugang zur Marke ermöglichen. Die Erweiterung des Händlernetzes soll auch in aufstrebenden EV-Regionen für mehr Sichtbarkeit sorgen.
Ausblick: S4 Honcho Minibike in Vorbereitung
Neben der S2-Plattform hat LiveWire die bevorstehende Markteinführung der S4 Honcho Minibikes angekündigt. Details zu diesem Modell sind bisher nicht bekannt, doch das Unternehmen unterstreicht damit seine Absicht, das Portfolio über die bestehende S2-Reihe und das Flaggschiff LiveWire One hinaus zu erweitern. Mit günstigeren Einstiegspreisen, einem wachsenden europäischen Händlernetz und neuen Modellen in der Pipeline positioniert sich LiveWire für ein breiteres Publikum, ohne den Bezug zur Custom-Culture und zur eigenen Markenidentität aufzugeben.
