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Startseite » Indian Motorcycles: Bremslichtprobleme bei Modellen der Jahre 2020 bis 2022
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Indian Motorcycles: Bremslichtprobleme bei Modellen der Jahre 2020 bis 2022

By Andreas Denner14 Februar, 2024
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In einer kürzlich durchgeführten Überprüfung hat die Indian Motorcycle Company ein Problem bei einer Reihe ihrer Motorräder der Baujahre 2020 bis 2022 festgestellt, das Anlass zur Sorge gibt.  Eine fehlerhafte Software im ABS-Modul könnte dazu führen, dass die Bremslichter ohne eine tatsächliche Betätigung der Bremse aufleuchten.  Dies betrifft speziell Motorräder, die mit dem Bosch ABS 9.1M Plus Modul ausgestattet sind.

Der Rückruf stammt aus dem amerikanischen Raum, da Motorräder allerdings meist in einem Werk für den weltweiten Verkauf gefertigt werden, könnten auch andere Märkte betroffen sein.

 

Betroffene Modelle und Umfang der Rückrufaktion

Laut Angaben von Indian betrifft dieses Problem rund 11.648 Motorräder, was der Gesamtzahl der potenziell betroffenen Fahrzeuge entspricht.  Die genaue Aufschlüsselung der betroffenen Modelle, einschließlich Produktionsdaten und VIN-Bereichen, erleichtert den Besitzern die Identifikation, ob ihr Fahrzeug von der Rückrufaktion betroffen ist.

 

Ursache des Rückrufs

Der Kern des Problems liegt in einem Softwarefehler des Bosch ABS 9.1M Plus Moduls, der dazu führen kann, dass die Bremslichter scheinbar zufällig aufleuchten.  Dies geschieht, wenn die Differenz der Raddrehzahlen einen programmierten Schwellenwert überschreitet, was zu Verwirrung auf der Straße und einem erhöhten Unfallrisiko führen kann.  Bis zum Zeitpunkt der Meldung des Problems an die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) waren keine Unfälle oder Verletzungen in Verbindung mit diesem Fehler bekannt.

 

Maßnahmen zur Behebung des Problems

Um dieses Problem zu beheben, ist eine Aktualisierung der ABS-Modulsoftware erforderlich.  Indian wird sein Händlernetzwerk entsprechend instruieren und Eigentümer über die Notwendigkeit dieser kostenlosen Serviceleistung informieren.  Es ist erwähnenswert, dass alle Motorräder, die seit dem 13. April 2022 das Werk verlassen haben, bereits mit der korrekten Software ausgestattet sind und somit nicht von diesem Problem betroffen sind.

 

Weitere Schritte für Besitzer

Die Benachrichtigungen an Händler und Eigentümer sind für den 14. Februar 2024 geplant.  Betroffene Besitzer können sich unter der Kampagnennummer I-24-03 an den Kundenservice von Indian Motorcycle wenden oder die NHTSA unter der Kampagnennummer 24V-069 kontaktieren, um weitere Informationen zu erhalten und die notwendigen Schritte einzuleiten.

 

Folgende Modelle sind betroffen:

  • Indian Challenger (2020-2022)
    VIN: 56KLCBRR7L3376371 bis 56KLCBRR0N3407124
    Produktionsdaten: 15. Februar 2019 bis 3. Februar 2022
  • Indian Challenger Dark Horse (2020-2022)
    VIN: 56KLCDRR9L3381521 bis 56KLCCRR1N3405503
    Produktionsdaten: 15. Juli 2019 bis 12. November 2021
  • Indian Challenger Dark Horse Icon (2022)
    VIN: 56KLCCRRXN3403488
    Produktionsdatum: 25. August 2021
  • Indian Challenger Elite (2022)
    VIN: 56KLCERR0N3404791
    Produktionsdatum: 14. Oktober 2021
  • Indian Challenger Limited (2020-2022)
    VIN: 56KLCARR9L3376396 bis 56KLCARR5N3407761
    Produktionsdaten: 15. Februar 2019 bis 4. März 2022
  • Indian FTR 1200 (2019-2020)
    VIN: 56KRTA225K3138079 bis 56KRTA223L3157988
    Produktionsdaten: 10. Juli 2019 bis 1. Oktober 2019
  • Indian FTR 1200 (2022)
    VIN: 56KRZA223N3163632 bis 56KRZA229N3004842
    Produktionsdaten: 16. Juli 2020 bis 21. Februar 2022
  • Indian FTR 1200 R Carbon (2022)
    VIN: 56KRZR253N3165664 bis 56KRZR250N3004981
    Produktionsdaten: 5. Oktober 2020 bis 25. Februar 2022
  • Indian FTR 1200 Rally (2020)
    VIN: 56KRTT223L3152365 bis 56KRTT224L4005062
    Produktionsdaten: 4. Juni 2019 bis 29. April 2020
  • Indian FTR 1200 Rally (2022)
    VIN: 56KRTT228N3171819 bis 56KRTT227N3004335
    Produktionsdaten: 15. März 2021 bis 21. Dezember 2021
  • Indian Pursuit Dark Horse (2022)
    VIN: 56KLDDRR5N3404017 bis 56KLDDRR3N3407062
    Produktionsdaten: 17. September 2021 bis 31. Januar 2022
  • Indian Challenger JD Limited Edition (2022)
    VIN: 56KLCERR3N3404896 bis 56KLCERR5N3407153
    Produktionsdaten: 25. Oktober 2021 bis 7. Februar 2022
  • Indian Pursuit Limited Icon (2022)
    VIN: 56KLDHRR6N3406561 bis 56KLDHRR5N3407104
    Produktionsdaten: 7. Januar 2022 bis 3. Februar 2022
  • Indian Pursuit Dark Horse Premium (2022)
    VIN: 56KLDFRRXN3404025 bis 56KLDFRR7N3407206
    Produktionsdaten: 17. September 2021 bis 9. Februar 2022
  • Indian Pursuit Limited (2022)
    VIN: 56KLDGRR2N3403490 bis 56KLDGRR7N3408183
    Produktionsdaten: 25. August 2021 bis 23. März 2022
  • Indian Pursuit Limited Premium (2022)
    VIN: 56KLDHRR1N3403499 bis 56KLDHRR8N3408067
    Produktionsdaten: 25. August 2021 bis 17. März 2022
  • Indian FTR 1200 S (2019-2020)
    VIN: 56KRTS220K3143227 bis 56KRTS229K3157997
    Produktionsdaten: 14. November 2018 bis 1. Oktober 2019
  • Indian FTR 1200 S (2022)
    VIN: 56KRZS256N3165794 bis 56KRZS252N3004987
    Produktionsdaten: 8. Oktober 2020 bis 25. Februar 2022

 

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Redakteur bei Motorrad Nachrichten. Fokus auf Technik, Szene und Motorradpolitik – neutral, sachlich, verständlich. Verantwortlich für die Seiten www.Motorcycles.News, www.Motorrad.Training und den YouTube-Kanal "Motorrad Nachrichten", sowie deren social Media-Seiten.

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