Norton Commando 961 2024

Norton Commando 961 2024

2024
Norton · Naked Bike
77 PS / 56,6 kW
Leistung
81 Nm
Drehmoment
188 kg
Gewicht
961 ccm
Hubraum
Die Norton Commando 961 ist ein handgefertigter Retro-Roadster aus England mit luftgekühltem 961-cm³-Parallel-Twin (77 PS, 81 Nm), Öhlins-Fahrwerk und Brembo-Bremsen. Unter TVS-Führung gründlich überarbeitet, vereint sie klassisches Commando-Design mit moderner Qualität.
Modell-Details
Lebenszyklusupdated

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Modell-Info
Fahrzeugtypstreet
ZielgruppeRetro-Fans, Norton-Enthusiasten, Liebhaber britischer Motorräder
Motor & Leistung
MotortypZweizylinder-Reihe, luftgekühlt, OHV/Stößelstangen, 270°-Hubzapfenversatz, 2 Ventile/Zyl.
Zylinder2
Hubraum961 ccm
Bohrung x Hub88 x 79 mm
Leistung77 PS
Leistung (kW)56,6 kW
bei Drehzahl7.250 U/min
Drehmoment81 Nm
bei Drehzahl6.300 U/min
GemischaufbereitungElektronische Einspritzung
KühlungLuftkühlung
AbgasnormEuro 5
Antrieb
Getriebe5-Gang
EndantriebKette
Fahrwerk
RahmentypStahlrohr-Rahmen (Chrom-Molybdän)
GabelUSD-Telegabel, voll einstellbar
Gabel-HerstellerÖhlins
Gabel-Durchmesser43 mm
FederbeinDoppelfederbeine mit Ausgleichsbehälter, voll einstellbar
Federbein-HerstellerÖhlins
Bremsen
Bremsscheiben vorn2
Bremssattel vornBrembo
Bremsen-Hersteller vornBrembo
Bremssattel hintenBrembo
ABSJa
Maße & Gewicht
Sitzhöhe813 mm
Radstand1.435 mm
Gewicht (trocken)188 kg
Tankinhalt15 Liter
Reifen & Räder
Reifen vorn120/70 ZR17
Reifen hinten180/55 ZR17
Beleuchtung
ScheinwerferLED
Preis & Verfügbarkeit
FarbenManx Silver, Matrix Black, diverse Sonderlackierungen
A2-tauglichNein
MarkthinweisBritischer Hersteller, Preise in GBP: Commando 961 SP ab 10.999 £, Commando 961 CR ab 11.999 £, SE-Modelle ab 16.000 £. Keine offizielle Euro-UVP für Deutschland.

Stärken & Schwächen

Stärken

  • Charaktervoller luftgekühlter Twin
  • hochwertige Öhlins- und Brembo-Komponenten
  • handgefertigte Verarbeitung
  • zeitloses klassisches Design
  • deutlich verbesserte Qualität unter TVS

Schwächen

  • Hoher Preis
  • moderate Leistung für den Hubraum
  • nur 5 Gänge
  • luftgekühlter OHV-Motor technisch konservativ
  • begrenzte Verfügbarkeit

Wettbewerber

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