Aprilia Racing hat mit der X 250TH das bislang extremste Sondermodell der hauseigenen X-Reihe vorgestellt. Die auf 30 Exemplare limitierte Maschine basiert auf der RSV4 1100 Factory 2026 und bringt erstmals Carbon-Carbon-Bremsen aus der MotoGP in ein frei verkäufliches Motorrad.
Ducati feiert seinen 100. Geburtstag mit dem radikalsten Straßenmotorrad der Firmengeschichte. Die Superleggera V4 Centenario bringt erstmals Carbon-Keramik-Bremsscheiben und eine Gabel mit Carbon-Standrohren auf ein straßenzugelassenes Motorrad.
Ein Sechsjähriger auf einer BMW M 1000 RR mit 218 PS? Was absurd klingt, ist für Zayn Sofuoglu längst Alltag. Der Sohn des fünffachen Supersport-Weltmeisters Kenan Sofuoglu bewegt Superbikes und Supersportwagen, die selbst erfahrene Erwachsene an ihre Grenzen bringen.
Honda zeigt auf der Osaka Motorcycle Show zwei neue Konzeptmodelle mit Reihenvierzylinder und E-Clutch. Die CB400 Super Four und die CBR400R Four stehen kurz vor der Serienreife.
TVS Motor Company hat in Indien ein Designpatent für eine Café-Racer-Version der Ronin eingereicht. Das Konzept basiert auf einem bereits Ende 2024 vorgestellten Factory Custom und könnte die Modellpalette im 250er-Segment erweitern.
Das Startup OMOWAY hat mit dem OMO X den nach eigenen Angaben ersten selbstbalancierenden Elektroroller in Serienproduktion vorgestellt. Raumfahrttechnologie soll das Zweirad auch im Stand aufrecht halten.
