KTM hat die Neuauflage der legendären Supermoto 690 SMC R auf der EICMA vorgestellt. Das Motto Ready to Race will KTM damit wieder in reinster Form auf die Straße bringen…
Der Motor
Angetrieben wird die neue SMC R von der neuesten Generation des LC4-Motors. Er bringt 74 PS und 73,5 Nm auf die Kurbelwelle. Damit ist es der stärkste Einzylinder-Serien-Motor.
Fülle von Assistenzsystemen mit an Board
Ausgestattet ist die Supermoto mit einer Reihe von Assistenzsystemen. Es gibt zwei Fahrmodi, Street und Sport, Kurven-ABS, Traktionskontrolle, die die Schräglage einkalkuliert, eine Motorschleppmoment-Regelung und Quckshifter+, also einem Schaltautomaten zum hoch- und runterschalten ohne Kupplungsbetätigung.
Das Supermoto-ABS ermöglicht auch weiterhin Hinterrad-Drifts, ohne dass das Vorderrad Gefahr läuft zu blockieren. Fahrspaß dürfte man also auch weiterhin mit der SMC R haben.
Das Fahrwerk wurde komplett überarbeitet und auch der Heckrahmen ist neu. Die WP APEX-Federung ist voll einstellbar. Der Kraftstofftank wurde um 1,5 Liter vergrößert.
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