123 PS / 90,5 kW
Leistung
120 Nm
Drehmoment
227 kg
Gewicht
1.203 ccm
Hubraum
Die Indian FTR x RSD Super Hooligan ist eine auf 400 Stück limitierte Sonderedition in Zusammenarbeit mit Roland Sands Design – inspiriert vom Super Hooligan Flat-Track-Racing.
Modell-Details
| Limited Edition | Ja |
| Stückzahl | 400 |
| Special-Edition-Hinweis | Kollaboration mit Roland Sands Design, limitiert auf 400 Stück weltweit |
| Lebenszyklus | current |
Video
Modell-Info
| Fahrzeugtyp | street |
| Zielgruppe | Sammler, RSD-Fans, Flat-Track-Enthusiasten |
Motor & Leistung
| Motortyp | V-Twin, 60°, flüssigkeitsgekühlt, DOHC, 4 Ventile/Zyl. |
| Zylinder | 2 |
| Hubraum | 1.203 ccm |
| Bohrung x Hub | 102,0 x 73,6 mm |
| Verdichtung | 12,5:1 |
| Leistung | 123 PS |
| Leistung (kW) | 90,5 kW |
| bei Drehzahl | 8.250 U/min |
| Drehmoment | 120 Nm |
| bei Drehzahl | 6.000 U/min |
| Gemischaufbereitung | Elektronische Einspritzung |
| Kühlung | Flüssigkeitskühlung |
| Abgasnorm | Euro 5+ |
Antrieb
| Getriebe | 6-Gang |
| Endantrieb | Kette |
| Kupplung | Mehrscheiben-Ölbadkupplung, Anti-Hopping |
Fahrleistungen
| Leistungsgewicht | 0,5 PS/kg |
Fahrwerk
| Rahmentyp | Stahl-Gitterrohrrahmen |
| Gabel | USD-Telegabel, voll einstellbar |
| Gabel-Durchmesser | 43 mm |
| Federweg vorn | 150 mm |
| Federung vorn (Einstellung) | Vorspannung, Zug- und Druckstufe |
| Federbein | Zentralfederbein, voll einstellbar |
| Federweg hinten | 150 mm |
| Federung hinten (Einstellung) | Vorspannung, Zug- und Druckstufe |
Bremsen
| Bremsscheiben vorn | 2 |
| Scheibendurchmesser vorn | 320 mm |
| Bremssattel vorn | 4-Kolben radial |
| Bremsen-Hersteller vorn | Brembo |
| Scheibendurchmesser hinten | 260 mm |
| Bremssattel hinten | 2-Kolben |
| ABS | Ja |
| ABS-Typ | ABS |
| IMU | Ja |
| IMU-Typ | 6-Achsen |
Maße & Gewicht
| Sitzhöhe | 812 mm |
| Radstand | 1.524 mm |
| Gewicht (fahrfertig) | 227 kg |
| Tankinhalt | 13 Liter |
Reifen & Räder
| Reifen vorn | 120/70 ZR17 |
| Reifen hinten | 180/55 ZR17 |
Elektronik & Assistenzsysteme
| Fahrmodi | Ja |
| Anzahl Fahrmodi | 6 |
| Fahrmodi-Namen | Sport, Standard, Rain, Track, Custom 1, Custom 2 |
| Eigene Fahrmodi | Ja |
| Traktionskontrolle | Ja |
| TC-Stufen | 8 |
| TC mit IMU | Ja |
| TC abschaltbar | Ja |
| Wheelie-Kontrolle | Ja |
| Slide-Kontrolle | Ja |
| Tempomat | Ja |
| Quickshifter | nicht verfügbar |
Display & Konnektivität
| Display | TFT |
| Displaygröße | 4,3 " |
| Konnektivität | Bluetooth |
| Keyless | Nein |
Beleuchtung
| Scheinwerfer | LED |
| Tagfahrlicht | Ja |
Preis & Verfügbarkeit
| Marktstart | 2.024 |
| Farben | RSD Super Hooligan Livery |
| A2-tauglich | Nein |
Stärken & Schwächen
Stärken
- Exklusives Design, limitierte Auflage, leistungsstarker V-Twin, hochwertige Komponenten
Schwächen
- Sehr hoher Preis, limitierte Verfügbarkeit, hohe Sitzhöhe
Wettbewerber
Indian FTR 1200
Harley-Davidson Nightster Special 2023
Ducati Scrambler Nightshift 2026
Triumph Speed Twin 1200 2025
Harley-Davidson Sportster S
Fotogalerie
×
❮
❯
![]()