45 PS / 33,1 kW
Leistung
39 Nm
Drehmoment
399 ccm
Hubraum
Der KTM 390 Adventure R Prototyp wurde 2024 erstmals bei Testfahrten gesichtet und zeigte die neue Offroad-Ausrichtung mit 21/18-Zoll-Rädern und langem Federweg.
Modell-Details
| Lebenszyklus | discontinued |
Modell-Info
| Fahrzeugtyp | dual_sport |
| Zielgruppe | Offroad-orientierte Adventure-Fahrer, A2-Einsteiger |
Motor & Leistung
| Motortyp | Einzylinder, flüssigkeitsgekühlt, DOHC, 4 Ventile |
| Zylinder | 1 |
| Hubraum | 399 ccm |
| Bohrung x Hub | 89,0 x 64,0 mm |
| Leistung | 45 PS |
| Leistung (kW) | 33,1 kW |
| Drehmoment | 39 Nm |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung |
| Kühlung | Flüssigkeitskühlung |
Antrieb
| Getriebe | 6-Gang |
| Endantrieb | Kette |
| Kupplung | PASC Anti-Hopping-Kupplung |
Fahrwerk
| Rahmentyp | Stahl-Gitterrohrrahmen |
| Gabel | USD-Telegabel |
| Gabel-Hersteller | WP APEX |
| Gabel-Durchmesser | 43 mm |
| Federweg vorn | 230 mm |
| Federbein | Zentralfederbein |
| Federbein-Hersteller | WP APEX |
| Federweg hinten | 230 mm |
Bremsen
| ABS | Ja |
| ABS-Typ | Offroad ABS (Hinterrad deaktivierbar) |
Maße & Gewicht
| Tankinhalt | 14 Liter |
Reifen & Räder
| Reifen vorn | 90/90-21 |
| Reifen hinten | 130/80-18 |
Elektronik & Assistenzsysteme
| Fahrmodi | Ja |
| Anzahl Fahrmodi | 3 |
| Fahrmodi-Namen | Rain, Street, Rally |
| Traktionskontrolle | Ja |
| Tempomat | Ja |
| Quickshifter | Serie |
| Quickshifter-Richtung | Up & Down |
Display & Konnektivität
| Display | TFT |
| Displaygröße | 5 " |
Beleuchtung
| Scheinwerfer | LED |
| Tagfahrlicht | Ja |
Preis & Verfügbarkeit
| A2-tauglich | Ja |
Stärken & Schwächen
Stärken
- Geländeorientierte Auslegung, 21/18-Zoll-Räder, lange Federwege, Fahrmodi inkl. Rally, Tempomat
Schwächen
- Prototyp ohne Serienspezifikationen, kein Preis, keine Verfügbarkeit
Wettbewerber
Fotogalerie
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