KTM 450 RC 2028

2028 Offiziell

KTM · SuperSportler

Die KTM 450 RC 2028 ist ein kleiner Supersportler mit Reihenzweizylinder und Einarmschwinge, der auf der EICMA 2026 gezeigt wurde und Ende 2027 in Serie gehen soll. Bestätigt sind WP-APEX-Fahrwerk, eine 320-mm-Einscheibenbremse, Kurven-ABS mit Supermoto-Einstellung und ein 5-Zoll-TFT, Leistung, Gewicht und Preis nennt KTM noch nicht.

Modell-Details

Lebenszyklus

new

Modell-Info

Fahrzeugtyp	street
Zielgruppe	Sportfahrer und Aufsteiger, die einen kleinen vollverkleideten Zweizylinder-Sportler mit KTM-Design suchen

Motor & Leistung

Motortyp	Zweizylinder-Reihe (Leistung und Hubraum für das Modelljahr 2028 noch nicht genannt)
Zylinder	2

Fahrwerk

Gabel	43-mm-USD, WP APEX
Gabel-Hersteller	WP
Gabel-Durchmesser	43 mm
Federung vorn (Einstellung)	Zug- und Druckstufe
Federbein	WP-APEX-Zentralfederbein an Einarmschwinge
Federbein-Hersteller	WP
Federung hinten (Einstellung)	Vorspannung, Zugstufe
Elektronisches Fahrwerk	Nein

Bremsen

Bremsscheiben vorn	1
Scheibendurchmesser vorn	320 mm
Bremssattel vorn	WP 4-Kolben radial
Bremsen-Hersteller vorn	WP
ABS	Ja
ABS-Typ	Kurven-ABS, Zweikanal, Einstellungen Road und Supermoto
ABS-Modi	Road, Supermoto

Elektronik & Assistenzsysteme

Fahrmodi	Ja
Traktionskontrolle	Ja

Display & Konnektivität

Display	TFT
Displaygröße	5 "
Konnektivität	USB-A, USB-C

Beleuchtung

Scheinwerfer

LED

Preis & Verfügbarkeit

Marktstart	Produktionsstart Ende 2027 als Modelljahr 2028; Preise und Märkte noch offen
Farben	Orange
A2-tauglich	Nein
Markthinweis	Leistung, Gewicht, Preise und Märkte will KTM erst kurz vor dem Produktionsstart Ende 2027 nennen. Ab Werk mit Pirelli Diablo Rosso 4. Traktionskontrolle MTC und mehrere Fahrmodi, Kurven-ABS mit Supermoto-Einstellung. Gegenüber der seit April 2026 in China verkauften 450 RC betont KTM ein eigenes Fahrwerks-Setup und eine eigene Abstimmung. Die China-Version (34.999 Yuan, circa 4.690 Euro) leistet laut Zulassung 56 PS (41 kW) aus 449 cm³, soll 195 km/h schnell sein und wiegt fahrbereit 168 kg, Reifen 110/70-17 und 150/60-17; ob diese Werte auch für das Modelljahr 2028 gelten, ist offen. Die 450 RC basiert auf einer Plattform von CFMoto und wird in China gebaut, die geplante 490er-Reihe ist ein getrenntes Projekt. Ob es eine A2-Variante geben wird, ist nicht bekannt.
Bestätigungsquelle	KTM-Präsentation auf der EICMA 2026 (Mailand, November 2026)

Stärken & Schwächen

Stärken

Optik im Stil der 990 RC R, Einarmschwinge, einstellbares WP-APEX-Fahrwerk, Kurven-ABS mit Supermoto-Einstellung, Traktionskontrolle, 5-Zoll-TFT, Pirelli Diablo Rosso 4 ab Werk