Unter diesem Schlagwort findest du Beiträge rund um die MotoGP und deren aktuelle Entwicklungen. Dazu gehören Rennberichte, Analysen, Fahrer- und Teamthemen sowie technische und sportliche Hintergründe zur höchsten Klasse der Motorrad-Weltmeisterschaft.
Die nachfolgende Artikelliste bündelt alle Inhalte, in denen die MotoGP thematisiert wird – von einzelnen Grand Prix Veranstaltungen über den Fahrermarkt bis hin zu Reglement- und Technikentwicklungen.
Jorge Martin hat sich nach dem Grand Prix von Indonesien eine Magen-Darm-Infektion eingefangen und musste mit einer Infusion behandelt werden. Gleichzeitig nennt Aprilia die zwei Strecken, auf denen der Hersteller im Titelduell mit Marc Marquez die größten Sorgen hat.
Nach einem Streit mit einem Streckenposten beim Grand Prix von Indonesien hat Yamaha-Fahrer Alex Rins in den sozialen Medien Morddrohungen erhalten. Der Spanier hat sich für seine Geste entschuldigt und hofft, dass sich auch der Streckenposten entschuldigt hat.
Michael Dunlop hat Bilder und ein Video veröffentlicht, auf denen er eine Gilera 250 im Design von Marco Simoncelli startet. Was der Rekordsieger der Tourist Trophy damit vorhat, lässt er offen, doch es gibt Hinweise auf einen Renneinsatz.
Toprak Razgatlioglu hat den Grand Prix von Indonesien nach acht Runden aufgegeben, weil ihm nach einem Sturz die Kraft in der rechten Schulter fehlte. Ob er operiert werden muss und beim nächsten Rennen in Australien fahren kann, soll eine Untersuchung in der Türkei zeigen.
Aprilia könnte seine Fahrer im MotoGP-Titelkampf bald nicht mehr frei gegeneinander fahren lassen, denn Technikdirektor Fabiano Sterlacchini nennt erstmals einen Zeitrahmen für mögliche Anweisungen zugunsten von Jorge Martin. Betroffen wären vor allem Marco Bezzecchi und die beiden Trackhouse-Piloten Raul Fernandez und Ai Ogura.
KTM-Chef Gottfried Neumeister schließt eine Verlagerung der Motorradproduktion nach Indien aus und spricht von einem klaren Bekenntnis zu Österreich. Ein Jahr nach der Übernahme durch Bajaj erzählt er zugleich, wie schwer es war, den indischen Eigentümer vom Rennsport zu überzeugen.
Nach dem ersten Vierfachsieg der Aprilia-Geschichte in Mandalika klären die Beteiligten auf, was am Wochenende wirklich passiert ist. Dabei geht es um einen Fehler beim Reifendruck, eine bewusste Taktik von Marc Marquez und eine neue Geldstrafe, die im Fahrerlager für Ärger sorgt.
Marco Bezzecchi hat den Grand Prix von Indonesien gewonnen und Aprilia damit den ersten Vierfachsieg der Firmengeschichte beschert. Jorge Martin holt sich mit Platz drei die WM-Führung von Marc Marquez zurück, der Abstand beträgt wie vor dem Wochenende zwei Punkte.
Das neue Wochenendformat der MotoGP für 2027 teilt das Fahrerfeld in zwei Lager. Gleichzeitig zeigt der Streit, wie wenig Einfluss die Fahrer auf solche Entscheidungen haben.
Casey Stoner will sich nicht damit abfinden, dass die MotoGP nach dieser Saison Phillip Island verlässt. Kurz vor dem letzten Grand Prix auf der Insel kündigt der frühere Weltmeister an, für eine Rückkehr der Strecke in den Kalender zu kämpfen.
Die MotoGP baut ihr Rennwochenende ab 2027 um: Der Sprint bekommt am Freitag ein eigenes Qualifying, am Sonntag fällt das Warm-up weg. Damit ändert sich der Ablauf an allen drei Tagen, und die Fahrer haben ausgerechnet im Jahr der neuen 850er weniger freie Trainingszeit.
Aleix Espargaro kehrt beim Grand Prix von Indonesien in die MotoGP zurück und ersetzt im Werksteam von Honda den weiterhin fehlenden Joan Mir. Der Einsatz kommt nur sechs Monate nach seinem schweren Testunfall in Sepang und ist für Honda eher eine Notlösung als ein Wunschszenario.
Marc Márquez steht wieder ganz oben auf dem Podium, doch zum Feiern ist ihm offenbar nicht zumute. Hinter der ernsten Miene steckt ein bewusster Plan, der viel über seinen Körper und seinen Kampf um den WM-Titel verrät.
Franco Morbidelli verlässt nach neun Jahren die MotoGP und fährt 2027 für das Ducati-Werksteam Aruba.it Racing in der Superbike-WM. Er übernimmt die Panigale V4 R von Weltmeister Nicolò Bulega, und seine Erfahrung mit Michelin-Reifen spielt dabei eine wichtige Rolle.
Marc Marquez hat in Motegi Sprint und Grand Prix gewonnen und liegt in der WM nur noch zwei Punkte hinter Jorge Martin. Nach dem Rennen wurde klar, warum Martin trotz eines fast fehlerfreien Rennens keine Chance hatte und welche Fahrer an diesem Wochenende besonders zu kämpfen hatten.
Marc Marquez hat den Grand Prix von Japan gewonnen und Jorge Martin dabei in Runde 11 die Führung abgenommen. Vor dem Rennen in Indonesien trennen die beiden Titelrivalen damit nur noch zwei Punkte.
Nach zerfetzten Hinterreifen bei Francesco Bagnaia und Jorge Martin im Sprint darf im Grand Prix von Japan niemand mehr mit dem weichen Hinterreifen starten. Den harten Reifen mit verstärkter Karkasse empfiehlt Michelin zwar ausdrücklich, vorgeschrieben ist er aber nicht.
KTM-Motorsportdirektor Pit Beirer blickt offen auf die Motorenprobleme der MotoGP-Saison 2026 zurück und bezeichnet sie als die schlimmste Zeit im gesamten MotoGP-Projekt. Seine Schilderung zeigt, wie ein fehlerhaftes Zulieferteil, versiegelte Motoren und ein zusätzlicher Elektronikfehler den Hersteller über Monate ausbremsten.
Nach vier verpassten Grands Prix kehrt Maverick Vinales beim Großen Preis von Japan in Motegi ins Tech3-Team zurück. Ganz fit ist der Spanier noch nicht, und die restlichen Rennen der Saison 2026 dürften seine letzten in der MotoGP sein.
Zwei Testfahrer, die die neue MotoGP-Generation seit Monaten entwickeln, haben eine klare Vorliebe. Takaaki Nakagami und Pol Espargaro erklären, was die 850er anders macht und warum die aktuellen Michelin-Reifen so hart sein müssen.
