91 PS / 66,9 kW
Leistung
158 Nm
Drehmoment
1.802 ccm
Hubraum
Die BMW R 18 One Eight C ist ein exklusives Custom-Projekt des amerikanischen Customizers Paul Yaffe auf Basis der BMW R 18 mit dem ikonischen 1.802 ccm Big-Boxer-Motor.
Modell-Details
| Limited Edition | Ja |
| Special-Edition-Hinweis | Custom-Projekt von Paul Yaffe auf Basis der BMW R 18 |
| Lebenszyklus | current |
Modell-Info
| Fahrzeugtyp | street |
| Zielgruppe | Custom-Enthusiasten, Sammler, Cruiser-Fans |
Motor & Leistung
| Motortyp | Zweizylinder-Boxer, luftgekühlt mit Ölkühlung, OHV, 4 Ventile/Zyl. |
| Zylinder | 2 |
| Hubraum | 1.802 ccm |
| Bohrung x Hub | 107,1 x 100,0 mm |
| Verdichtung | 9,6:1 |
| Leistung | 91 PS |
| Leistung (kW) | 66,9 kW |
| bei Drehzahl | 4.750 U/min |
| Drehmoment | 158 Nm |
| bei Drehzahl | 2.000 U/min |
| Gemischaufbereitung | Elektronische Einspritzung BMS-X |
| Kühlung | Luft-/Ölkühlung |
| Abgasnorm | Euro 5 |
Antrieb
| Getriebe | 6-Gang |
| Endantrieb | Kardan |
| Kupplung | Einscheiben-Trockenkupplung |
Fahrwerk
| Rahmentyp | Stahl-Doppelschleifen-Rahmen (Custom) |
Bremsen
| ABS | Ja |
| ABS-Typ | BMW Motorrad ABS |
Maße & Gewicht
| Sitzhöhe | 680 mm |
| Radstand | 1.731 mm |
| Tankinhalt | 16 Liter |
Elektronik & Assistenzsysteme
| Fahrmodi | Ja |
| Anzahl Fahrmodi | 3 |
| Fahrmodi-Namen | Rain, Roll, Rock |
| Traktionskontrolle | Ja |
| TC abschaltbar | Ja |
Beleuchtung
| Scheinwerfer | LED |
| Tagfahrlicht | Ja |
Preis & Verfügbarkeit
| Marktstart | 2.024 |
| A2-tauglich | Nein |
Stärken & Schwächen
Stärken
- Einzigartiges Custom-Design, Paul Yaffe Handwerk, Big-Boxer-Motor
Schwächen
- Unikat/limitiert, nicht regulär erhältlich
Wettbewerber
Fotogalerie
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