19 PS / 14 kW
Leistung
17 Nm
Drehmoment
159 kg
Gewicht
200 ccm
Hubraum
Die Hero Xpulse 200 ist eine leichte Reiseenduro mit 200-cm³-Einzylinder (18,9 PS), 21/18-Zoll-Speichenrädern, 190 mm Federweg und dreifach schaltbarem ABS (Straße, Gelände, Rallye). A2-taugliche Einsteiger-Enduro, in Europa ab 2026 verfügbar.
Modell-Details
| Lebenszyklus | new |
Video
Modell-Info
| Fahrzeugtyp | dual_sport |
| Zielgruppe | Einsteiger und Fahrer der Klasse A2, die eine leichte, geländetaugliche und sehr günstige Reiseenduro suchen |
Motor & Leistung
| Motortyp | Einzylinder, ölgekühlt, SOHC, 4 Ventile |
| Zylinder | 1 |
| Hubraum | 200 ccm |
| Leistung | 19 PS |
| Leistung (kW) | 14 kW |
| Drehmoment | 17 Nm |
| bei Drehzahl | 6.500 U/min |
| Gemischaufbereitung | Elektronische Einspritzung |
| Kühlung | Ölkühlung |
| Abgasnorm | Euro 5+ |
Antrieb
| Getriebe | 5-Gang |
| Endantrieb | Kette |
Fahrwerk
| Gabel | Teleskopgabel, 37 mm, einstellbare Vorspannung hinten |
| Gabel-Durchmesser | 37 mm |
| Federweg vorn | 190 mm |
| Federweg hinten | 190 mm |
Bremsen
| ABS | Ja |
| ABS-Typ | ABS mit 3 Modi (Straße, Gelände, Rallye), hinten abschaltbar |
Maße & Gewicht
| Sitzhöhe | 825 mm |
| Gewicht (trocken) | 159 kg |
Reifen & Räder
| Reifen vorn | 90/90-21 |
| Reifen hinten | 120/80-18 |
| Speichenräder | Ja |
Elektronik & Assistenzsysteme
| Fahrmodi | Ja |
| Anzahl Fahrmodi | 3 |
| Fahrmodi-Namen | Straße, Gelände, Rallye |
| Traktionskontrolle | Nein |
Display & Konnektivität
| Display | LCD |
| Konnektivität | Bluetooth |
Preis & Verfügbarkeit
| Marktstart | 2026 (IT, ES, GB; DE in Vorbereitung) |
| A2-tauglich | Ja |
| Markthinweis | Noch nicht in Deutschland erhältlich; in IT, ES und GB über Vertriebspartner verfügbar. DE-Marktstart angekündigt. |
Stärken & Schwächen
Stärken
- Sehr günstiger Preis, geringes Gewicht (159 kg trocken), 21/18-Zoll-Speichenräder, dreifaches ABS mit Rallye-Modus, LCD mit Bluetooth, bewährtes Hero-Konzept
Schwächen
- Geringe Motorleistung (18,9 PS), LCD statt TFT, noch kein Vertrieb in Deutschland
Wettbewerber
Royal Enfield Himalayan 450
Royal Enfield Scram 411 2022
Suzuki V-Strom SX
Honda CRF300L
Ultraviolette Shockwave 2026