68 PS / 50 kW
Leistung
100 Nm
Drehmoment
217 kg
Gewicht
14.780 €
Preis (DE)
Die Honda WN7 ist Hondas erstes vollelektrisches Motorrad: 50 kW Spitzenleistung (A2-kompatibel drosselbar auf 11 kW/A1), 9,3 kWh Batterie, 140 km Reichweite (WMTC), Pro-Arm Einarmschwinge und Riemenantrieb. DC-Schnellladung von 20-80% in 30 Minuten.
Modell-Details
| Lebenszyklus | new |
Video
Modell-Info
| Fahrzeugtyp | electric |
| Zielgruppe | Stadtfahrer, Pendler, Einsteiger, Elektro-Enthusiasten |
Motor & Leistung
| Motortyp | Permanentmagnet-Synchronmotor, flüssigkeitsgekühlt |
| Leistung | 68 PS |
| Leistung (kW) | 50 kW |
| Drehmoment | 100 Nm |
| Gemischaufbereitung | Elektrisch |
| Kühlung | Flüssigkeitskühlung (Motor und Batterie) |
| Abgasnorm | Emissionsfrei |
Antrieb
| Getriebe | Direktantrieb |
| Endantrieb | Riemen |
Fahrleistungen
| Leistungsgewicht | 0,3 PS/kg |
Fahrwerk
| Rahmentyp | Aluminium-Rahmen |
| Gabel | USD-Telegabel |
| Gabel-Hersteller | Showa |
| Gabel-Durchmesser | 43 mm |
| Federweg vorn | 120 mm |
| Federbein | Zentralfederbein, Einarmschwinge (Pro-Arm) |
| Federbein-Hersteller | Showa |
| Federweg hinten | 120 mm |
Bremsen
| Bremsscheiben vorn | 2 |
| Scheibendurchmesser vorn | 296 mm |
| Bremssattel vorn | 2-Kolben |
| Bremsen-Hersteller vorn | Nissin |
| Scheibendurchmesser hinten | 256 mm |
| Bremssattel hinten | 1-Kolben |
| ABS | Ja |
| ABS-Typ | Cornering ABS (IMU-gestützt) |
| IMU | Ja |
Maße & Gewicht
| Sitzhöhe | 800 mm |
| Radstand | 1.480 mm |
| Lenkkopfwinkel | 25 ° |
| Nachlauf | 99 mm |
| Gewicht (fahrfertig) | 217 kg |
| Länge | 2.156 mm |
| Höhe | 1.085 mm |
Reifen & Räder
| Reifen vorn | 120/70 R17 |
| Reifen hinten | 150/60 R17 |
Elektronik & Assistenzsysteme
| Fahrmodi | Ja |
| Anzahl Fahrmodi | 4 |
| Fahrmodi-Namen | Sport, Standard, Rain, Eco |
| Eigene Fahrmodi | Nein |
| Traktionskontrolle | Ja |
| TC mit IMU | Ja |
| Wheelie-Kontrolle | Nein |
| Slide-Kontrolle | Nein |
| Launch Control | Nein |
| Motorbremskontrolle | Nein |
| Tempomat | Nein |
| Quickshifter | Nein |
Display & Konnektivität
| Display | TFT |
| Displaygröße | 5 " |
| Konnektivität | Bluetooth, Honda RoadSync |
| Keyless | Nein |
Beleuchtung
| Scheinwerfer | LED |
| Tagfahrlicht | Ja |
Preis & Verfügbarkeit
| Preis Deutschland | 14.780 € |
| Preis pro PS | 217 €/PS |
| Marktstart | Sommer 2026 |
| Farben | Mat Pearl Morion Black, Pearl Glare White |
| A2-tauglich | Ja |
| A2-Leistung | 11 kW |
Stärken & Schwächen
Stärken
- Erstes Honda E-Motorrad, 100 Nm Drehmoment, A2/A1-kompatibel, DC-Schnellladung, Riemenantrieb wartungsarm, Pro-Arm, Cornering ABS
Schwächen
- 140 km Reichweite begrenzt, 217 kg relativ schwer für E-Motorrad, kein Quickshifter/Schaltgetriebe
Wettbewerber
Fotogalerie
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