113 kg
Gewicht
85 km/h
Topspeed
Das vollelektrische Mini-Motorrad von Harley-Davidsons Elektro-Tochter LiveWire: kompakt, günstig und als 125-ccm-Äquivalent für die A1-Klasse eingestuft. Kommt in zwei Varianten – Street (straßenzugelassen) und Trail (Offroad).
Modell-Details
| Verfügbare Märkte | USA, global (via Kymco-Netzwerk geplant) |
| Lebenszyklus | new |
Video
Modell-Info
| Fahrzeugtyp | electric |
| Zielgruppe | Einsteiger, urbane Pendler, Jugendliche ab 16 (A1), Fun-Bike-Enthusiasten |
Motor & Leistung
| Motortyp | Elektromotor mit Kettenantrieb, mittig montiert |
| Zylinder | 0 |
| Gemischaufbereitung | Elektrisch |
| Kühlung | Luftgekühlt |
Antrieb
| Getriebe | Direktantrieb |
| Endantrieb | Kette |
Fahrleistungen
| Höchstgeschwindigkeit | 85 km/h |
Fahrwerk
| Rahmentyp | Rohrrahmen |
| Gabel | Teleskopgabel |
| Federbein | Monoshock |
Bremsen
| ABS | Nein |
Maße & Gewicht
| Sitzhöhe | 775 mm |
| Gewicht (fahrfertig) | 113 kg |
| Tankinhalt | 0 Liter |
Display & Konnektivität
| Display | LCD |
| Displaygröße | 5 " |
Beleuchtung
| Scheinwerfer | LED |
| Tagfahrlicht | Ja |
Preis & Verfügbarkeit
| Marktstart | Sommer 2026 |
| Farben | nicht bekannt |
| A2-tauglich | Ja |
Stärken & Schwächen
Stärken
- Günstiger Einstiegspreis unter 10.000 USD, herausnehmbare Wechselakkus (Kymco Ionex), Kettenantrieb für traditionelles Fahrgefühl, kompaktes Gewicht (~113 kg), A1-Führerscheinklasse (ab 16 Jahre), Rückwärtsgang serienmäßig
Schwächen
- Realistische Reichweite unter 80 km, Akkus mit 18 kg je Einheit schwer, Preis noch unbestätigt, Technologie-Partner Kymco limitiert Eigenständigkeit der Marke, bisher keine offiziellen Leistungsdaten
Wettbewerber
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